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PREALPINO

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PREALPINO

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Presentation Transcript

  1. P PREALPINO P CASAZZA P KOSSUTH EUROPA P OSPEDALE P MARCONI BATTISTI P VERDI GRAMSCI P STAZIONE P BRESCIA DUE P P LAMARMORA VOLTA P SAN POLO 2 SANPOLINO SAN POLO 1 POLIAMBULANZA SANT’EUFEMIA Sistema Driverless Ansaldo: una risposta innovativa alle esigenze di mobilita´urbana EuropolisBologna, 05 Febbraio 2004

  2. Finmeccanica Group QUALI SONO LE ASPETTATIVE DEI PASSEGGERI, DEL PERSONALE OPERATIVO E DEI CLIENTI VERSO UN SISTEMA DI TRASPORTO ? Passeggeri, alcune risposte: • FLESSIBILITA´e VELOCITA´: il servizio deve prevedere tempi di attesa limitati e consentire di raggiungere rapidamente la destinazione; • AFFIDABILITA`:il sistema deve essere operativo e sicuro SEMPRE; • TRANQUILLITA`:sentirsi a proprio agio e fare cio´che siamo soliti fare;

  3. Finmeccanica Group Cara, esco ora dal lavoro.... Disponibilita´ • Valori Obiettivo superiori all 98 % Tempo di attesa medio: • Trasporto di superficie 5 – 8 minuti • Sistema automatico 1,5 – 2 minuti

  4. Velocita´media in citta´ • Auto (media citta´) 8 km/h • Tram 15 km/h • Sistema automatico > 30 km/h Ho un appuntamento tra mezz´ora dall´altra parte della citta´!

  5. Finmeccanica Group Vorrei portare con me la bicicletta

  6. Finmeccanica Group QUALI SONO LE ASPETTATIVE , DEL PERSONALE OPERATIVO E DEI CLIENTI VERSO UN SISTEMA DI TRASPORTO ? Personale Operativo, alcune risposte: • GRATIFICAZIONE: possibilitá di avere un lavoro piú stimolante e meno monotono; • QUALITÀ: operare in ambienti confortevoli e meno stressanti; • SICUREZZA: operare in condizioni sicure, dove sono state ridotte le possibilita´di incidenti;

  7. Finmeccanica Group Questa e´la nostra idea di conducente

  8. Finmeccanica Group

  9. Quando lavoro, a bordo, incontro i compagni di mio figlio!

  10. Finmeccanica Group INFINE I CLIENTI ? • Deve costare poco! • Deve essere costruito in tempi contenuti! • Deve essere bello e moderno!

  11. Finmeccanica Group Flessibilitá di scelta nelle soluzioni e riduzione degli spazi TECNOLOGIE COMPLESSE MA A COSTI NON SUPERIORI

  12. Finmeccanica Group 72 mesi per 12 stazioni e 14 km di binario

  13. Finmeccanica Group Fornire nuovi spazi alla citta´

  14. Finmeccanica Group REQUISITI BASE DEL SISTEMA METROPOLITANO AUTOMATICO ANSALDO • Portata Passeggeri sino a circa 25.000 pphpd • Cadenzamenti operativi sino a 75 sec • Automazione e controllo integrato veicoli, impianti e sistemi di sicurezza • Porte automatiche di banchina • Fermata in stazione di precisione • Logiche integrata di sicurezza • Comunicazioni bidirezionali con i passeggeri e sorveglianza capillare

  15. Finmeccanica Group CONCLUSIONI • Driverless, senza compromessi • Migliore rapporto con chi deve usufruire il sistema • Allineamento con il livello tecnologico giornaliero • Perche´Ansaldo?

  16. Finmeccanica Group GRAZIE