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- Baltic Airlink Projekt- - European Airlink Association - - EAA - ein Plattform für den Europäischen Forschung und Innovationsraum “ Luft- und Raumfahrt ” (RP6/FP6). Gründung der European Airlink Association am 03. September 2004 im INNOZENT Technoforum Eberswalde.

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slide1

- Baltic Airlink Projekt-- European Airlink Association -- EAA -ein Plattform für den Europäischen Forschung und Innovationsraum“Luft- und Raumfahrt” (RP6/FP6).Gründung der European Airlink Associationam 03. September 2004im INNOZENT Technoforum Eberswalde

Wirtschafts - Verkehrs - Zentrum Finow GmbH & Co. KG

Magori Consulting - Ingenieurbüro - Frankfurt am Main

european airlink association
European Airlink Association

Motto:“Wirtschaftsverbindungen erfordern Verkehrsverbindungen”

”Baltic Airlink Project”

für Entwicklung von

Wirtschafts- und Tourismusbeziehungen

durch Harmonisierung und Optimierung der

Luftverkehrsverbindungen zwischen den Mitgliedsregionen.

Pan Europäische Netzwerk

EUROPÄISCHE

WIRTSCHAFTLICHE INTERESSENVEREINIGUNG

european airlink association3
European Airlink Association

European Airlink Association

Pan Europäische Netzwerk

Plattform

EUROPÄISCHE

WIRTSCHAFTLICHE INTERESSENVEREINIGUNG

FP6/RP6 2002 - 2006

um Forschung zu finanzieren und zu fördern.

european airlink association4

RP6 - DAS SECHSTE RAHMENPROGRAMM

Das RP6 ist das Rahmenprogramm der Europäischen Gemeinschaft

für Forschung, technologische Entwicklung und Demonstration.

Es ist ein Bündel von Maßnahmen, die auf EU-Ebene durchgeführt werden,

um Forschung zu finanzieren und zu fördern.

European Airlink Association

Die Projekte müssen länderübergreifend sein.

Mit anderen Worten:

nur Konsortien von Partnern aus unterschiedlichen

Mitgliedstaaten und assoziierten Ländern

können sich bewerben;

european airlink association5

Ein innovations-freudiges Unternehmen (KMU)

Forschungsgruppe an einer Hochschule

EUROPÄISCHE WIRTSCHAFTLICHE INTERESSENVEREINIGUNGEN

European Airlink Association

Konsortien von Partnern aus unterschiedlichen

Mitgliedstaaten und assoziierten Ländern

können sich bewerben;

WER ?

Beispiele!

- European Airlink Association -

european airlink association6

RP6 /FP6

DAS SECHSTE RAHMENPROGRAMM

LUFT- UND RAUMFAHRT

1.Regionalflughafen

....

2.Regionalflughafen

....

..Regionalflughafen

....

Forschungsgruppe an einer Hochschule

Ein innovations-freudiges Unternehmen (KMU)

European Airlink Association

EUROPÄISCHE WIRTSCHAFTLICHE

INTERESSENVEREINIGUNG

- European Airlink Association -

als ein Plattform für Europäischen Forschung und Innovationraums

slide7

Euratom-Rahmenprogramm

1 230 Mio. €

EG-Rahmenprogramm

16 270 Mio. €

Block 2:

Ausgestaltung des EFR

Europäischen Forschungsraums

(EFR) 2 605 Mio. Euro

Block 1:

Bündelung und Integration

der europäischen Forschung

13 345 Mio. Euro

Block 3:

Stärkung der Grundpfeiler des

Europäischen Forschungsraums

320 Mio. Euro

7 vorrangige Themenbereiche

11 285 Mio. Euro

Spezielle Massnahmen auf einem breiteren Feld der

Forschung

1 300+760 Mio. Euro

European Airlink Association

RP6 17 500 Mio. €

um Forschung zu finanzieren

und zu fördern / 2002-2006

slide8

European Airlink Association

1. Biowissenschaften,Genomik und Biotechnologie im Dienst der Gesundheit - 2 255 Mio. Euro

RP6

17 500 Mio. EUR

2. Technologien für die Informationsgesellschaft

3 625Mio. Euro

Block 1:

Bündelung und Integration

der europäischen Forschung

die sieben vorrangigen

Themenbereiche

13 345 Mio. Euro

3. Nanotechnologien und Nanowissenschaften,...

1 300 Mio. Euro

4. Luft- und Raumfahrt

1 075Mio. Euro

5. Lebensmittelqualität und -sicherheit

685 Mio. Euro

6. Nachhaltige Entwicklung, globale Veränderungen

und Ökosysteme - 2 120 Mio. Euro

EG-Rahmenprogramm

16 270 Mio. €

7. Bürger und Staat in der Wissensgesellschaft

225Mio. Euro

Aufforderungen zur

Einreichung von Vorschlägen

slide9

1.Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit durch Senkung der Entwicklungskosten und der direkten Betriebskosten

sowie durch Erhöhung des Fluggastkomfort

Luftfahrt

2. Emissionen und Lärm

3. Sicherheit des Fluggeräts

4. Erhöhung der Kapazität und der

Sicherheit des Luftverkehrssystems

  • Galileo: Entwicklung von sektorübergreifenden
    • Systemen, Ausrüstungen,
    • Werkzeugen und von Nutzerausrüstung

Raumfahrt

Satellitengestützte Telekommunikation

GMES: Förderung der Entwicklung satellitengestützter

Informationsdienste durch die Entwicklung von Technologien (z.B. Sensoren, Daten und Informations-

modelle, Dienste für weltweites Umweltmanagement,

Flächennutzung, Wüstenbildung, Katastrophenschutz)

European Airlink Association

Aufforderungen

zur

Einreichung von

Vorschlägen

4. Luft- und Raumfahrt

1 075Mio. Euro

GMES

Global Monitoring of Environment and Security

slide10

European Airlink Association

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen

Amtsblatt der Europäischen Union

(Bekanntmachungen)

KOMMISSION

Kennnummer: FP6- 2004-TREN-3

Tag der Veröffentlichung: 29. Juni 2004.

Schlusstermin: 8. Dezember 2004, 17 Uhr

(Ortszeit Brüssel).

Vorrangiger Themenbereich: „Luft- und Raumfahrt“, „Nachhaltige Energiesysteme“ und „Nachhaltiger Land- und Seeverkehr“

Aufforderungskennnummer: FP6-2004-TREN-3

(2004/C 169/03)

Gesamte vorläufige Mittelzuweisung: 252 Mio. EUR,

aufgeschlüsselt wie folgt:

— „Luft- und Raumfahrt“: 64 Mio. EUR

— „Nachhaltige Energiesysteme“: 132 Mio. EUR

— „Nachhaltiger Land- und Seeverkehr“: 56 Mio. EUR

slide11

European Airlink Association

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen

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European Airlink Association

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen

  • Spezifisches Programm:
  • „Integration und Stärkung des Europäischen Forschungsraums“
  • „Maßnahmen zur gezielten Unterstützung“ Instrument SSA
  • - FP6-2002-Aero-2- 7 Mio. €(2002-2006)
  • Durchgehende Aufforderung
      • - Förderung der Beteiligung von KMU;
      • - Förderung der Verbreitung und Nutzung von Ergebnissen;
      • - Verwirklichung des Europäischen Forschungsraums;
      • - Förderung der Teilnahme von Beitrittsländern;
      • - Förderung der internationalen Zusammenarbeit;
      • - Entwicklung einer EU Forschungsstrategie in dem Sektor;

Als Teilnehmer am RP6 können Sie erwägen, Darlehen der Europäischen Investitionsbank (EIB;),

Wagniskapital des Europäischen Investmentfonds (EIF;)

oder EIF-Bürgschaften für F&E in Anspruch zu nehmen.

Tatsächlich können Forschungszuschüsse der Kommission kombiniert werden mit EIB-Darlehen

für Forschungsprogramme (zum Teil bezuschusst), die sämtliche Etappen der Entwicklung bis hin zur Vermarktung und vollständigen Produktion betreffen können.

slide13

"We know more than we can tell."

Michael Polany

Dipl.Ing. Johann Magori

Beratender Ingenieur

CAE-Systemspezialist

magori-consulting@web.de

mobil: 0174 / 52 40 136

Tel:+49 (06109) 508 976

Fax:+49 (06109) 508 978

An der Gruckau 1

60388 Frankfurt am Main

Engineering & Information Technology

Product Information Modeling/Product Lifecycle Management

Systems Engineering

Technical Data Knowledge Management

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