دیواره های منقطع

2. دیواره های منقطع “Reduction Barriers” ارائه دهنده فهیمه سجادیانفرد دانشجوی کارشناسی ارشد عمران – سازه های هیدرولیکی

3. حفاظت از زمین های ساحلی و بخصوص در اطراف خلیج ها و خورها در برار امواج و جریان های ویژه مانند مد طوفان و نوسانات جزر و مدی بزرگ همواره به عنوان چالشی پیش روی مهندسان دریایی در پرسه اجرایی مدیریت جامع مناطق ساحلی مطرح بوده و هست. چه راهکارهایی اندیشیده شده است؟ 3

4. اولین و ساده ترین راه حل احداث خاکریز های سراسری (levee) در سواحل خلیج هاست. 4

5. مزایا : • طبیعت خلیج از نظر زیست محیطی دست نخورده باقی می ماند. معایب : • با توجه به طول زیاد خلیج این راهکار هزینه های زیادی در پی خواهد داشت. • تاثیر آن روی چشم انداز و منظره خلیج قابل توجه است. 5

6. دومین راه حل احداث سد است. 6

7. مزایا : • طول سد بسیار کوتاهتر از طول Levee است و این باعث کاهش هزینه ها می شود. معایب : • تغییرات زیست محیطی شدید و جبران ناپذیری بر منطقه دارد. • مانع از تردد کشتیها در داخل و خارج خلیج می شود. 7

8. راه حل سوم استفاده از سد های نیمه باز (storm surge barrier) است. 8

9. مزایا : • تغییرات زیست محیطی را نسبت به سد های سراسری کاهش میدهد. • در مواقع طوفانی بودن دریا، برای منطقه بسیار مفید خواهد بود. معایب : • هزینه های ساخت و نگهداری از این سازه به علت وجود قسمت های متحرک بسیار بالاست. • همچنان مشکل کشتیرانی در خلیج در برخی از انواع این سازه حل نشده باقی می ماند. 9

10. راه حل بعدی و ایده نسبتا جدید، استفاده از دیواره های منقطع در دهانه خلیج ها و خورهاست. 10

11. 11

12. مزایا : • بزرگترین مزیت ایجاد یک بندر فوق بزرگ و کاهش بسیار شدید هزینه ها نسبت به ساخت بنادر کوچک در منطقه. • به علت طبیعت باز سد، جزر ومد شکل طبیعی پشت سد را حفظ می کند. • انتقال رسوب در داخل و خارج خلیج حفظ شده و سطح آب خلیج می تواند همزمان با بالا آمدن سطح آب دریا بالا بیاید. • طول Reduction barrierبه علت وجود بازشو ها در آن کوتاه تر از سد های سراسری است. • وجود بازشو (بازشو ها) در سد کشتیرانی را در منطقه امکان پذیر می کند. • اثرات زیست محیطی به شدت کاهش میابد.(حیات جانداران، کیفیت آب، شوری آب) • چون ترجیحا و متناسب با منطقه، در این سازه از دریچه های متحرک استفاده نمی شود، هزینه احداث و نگهداری به شدت کاهش میابد. 12

13. معایب : • بازشو ها میتوانند در مواقع طوفانی خطرساز باشند. • سرعت زیاد جریان از میان بازشو ها(بیشتر در مواقع طوفانی) برای کشتیرانی، فرسایش و تهدید پایداری سد خطر آفرین است. • حفاظت بستر نیاز به توجه ویژه دارد. 13

14. بررسی موردی خلیج چابهار با مساحتی در حدود 290 کیلومترمربع در قسمت شمالشرقی دریای عمان در جنوب استان سیستان و بلوچستان واقع شده است. خلیج چابهار 14

15. طول دهانه ورودی خلیج در حدود 14 کیلومتر است. این خلیج در راستای شمال-جنوب 17 کیلومتر طول و در راستای شرقی-غربی در عریض ترین قسمت 20 کیلومتر عرض دارد. 15

16. خلیج چابهار با موقعیت امن طبیعی خود (شکل خلیج محصور Ω یا امگا شکل) با 300 کیلومتر مرز آبی، نزدیکی زمینی و آبی به بازارهای مصرف سه گانه هند و پاکستان و افغانستان و دارا بودن مشخصات هندسی و جغرافیایی منحصر به فرد می تواند به عنوان یک بندر بزرگ، یکتا و چند منظوره اقیانوسی، نه تنها کلید توسعه شرق کشور بلکه آغازی نوین بر پیشرفت و توسعه اقتصادی، صنعتی و سیاسی کشور باشد. 16

18. Thanks for your attention