1 / 28

Program Operacyjny „Infrastruktura i Środowisko” na lata 2007-2013

Program Operacyjny „Infrastruktura i Środowisko” na lata 2007-2013 stan przygotowań do realizacji Janusz Mikuła Podsekretarz Stanu. Łódź, wrzesień 2007 r. PO Infrastruktura i Środowisko. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013. POIiŚ podstawowe informacje.

Download Presentation

Program Operacyjny „Infrastruktura i Środowisko” na lata 2007-2013

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Program Operacyjny „Infrastruktura i Środowisko” na lata 2007-2013 stan przygotowań do realizacji Janusz MikułaPodsekretarz Stanu Łódź, wrzesień 2007 r.

  2. PO Infrastruktura i Środowisko Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013

  3. POIiŚ podstawowe informacje • Zatwierdzony przez Radę Ministrów 29 listopada 2006 r. • W trakcie negocjacji z Komisją Europejską. • Dofinansowanie z dwóch funduszy UE: • Funduszu Spójności (FS) oraz • Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR)

  4. Powiązanie Programu z NSRO na lata 2007-2013 Dwa cele horyzontalne NSRO będą realizowane m.in. poprzez Program Operacyjny „Infrastruktura i Środowisko”  Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej, mającej podstawowe znaczenie dla wzrostu konkurencyjnościPolski  Wzrost konkurencyjności polskich regionów i przeciwdziałanie ich marginalizacji społecznej, gospodarczej i przestrzennej

  5. GŁÓWNY CEL POIiŚ Podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej Polski i jej regionów poprzez rozwój infrastruktury technicznej, przy równoczesnej ochronie i poprawie stanu środowiska, zdrowia, zachowaniu tożsamości kulturowej i rozwijaniu spójności terytorialnej

  6. Cele szczegółowe Programu • Budowa infrastruktury zapewniającej, że rozwój gospodarczy Polski będzie dokonywał się przy równoczesnym zachowaniu i poprawie stanu środowiska naturalnego. • Zwiększenie dostępności głównych ośrodków gospodarczych w Polsce poprzez powiązanie ich siecią autostrad i dróg ekspresowych oraz alternatywnych wobec transportu drogowego środków transportu. • Zapewnienie długookresowego bezpieczeństwa energetycznego Polski poprzez dywersyfikację dostaw, zmniejszenie energochłonności gospodarki i rozwój odnawialnych źródeł energii. • Wykorzystanie potencjału kultury i dziedzictwa kulturowego o znaczeniu światowym i europejskim dla zwiększenia atrakcyjności Polski. • Wspieranie utrzymania dobrego poziomu zdrowia zasobów pracy. • Rozwój nowoczesnych ośrodków akademickich, w tym kształcących specjalistów w zakresie nowoczesnych technologii.

  7. Wielka infrastruktura za unijne pieniądze PO Infrastruktura i Środowisko • Łączna wartość alokacji dla POIiŚ – 27,9 mld euroz funduszy UE na lata 2007-2013 (2015) • Fundusz Spójności - 22,2 mld euro • Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego - 5,7 mld euro • Szacowana łączna wartość programu na lata 2007-201537,6 mld euro, z czego wkład prywatny wyniesie ok. 2,3 mld euro

  8. Podział środków dostępnych w ramach POIiŚ wg sektorów (w mld euro)

  9. Priorytety w ramach POIiŚ • I. Gospodarka wodno - ściekowa (FS)* • II. Gospodarka odpadami i ochrona powierzchni ziemi (FS)* • III. Zarządzanie zasobami i przeciwdziałanie zagrożeniom środowiska (FS)* • IV. Przedsięwzięcia dostosowujące przedsiębiorstwa do wymogów ochrony środowiska (EFRR) • V. Ochrona przyrody i kształtowanie postaw ekologicznych (EFRR)* • VI. Drogowa i lotnicza sieć TEN-T (FS)* • VII. Transport przyjazny środowisku (FS)* • VIII. Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe (EFRR)* • IX. Infrastruktura energetyczna przyjazna środowisku (FS)* • X. Bezpieczeństwo energetyczne (EFRR) • XI. Kultura i dziedzictwo kulturowe (EFRR)* • Bezpieczeństwo zdrowotne i poprawa efektywności systemu ochrony zdrowia (EFRR) • Infrastruktura szkolnictwa wyższego *Na niebiesko zaznaczono priorytety, gdzie beneficjentami są m.in. JST

  10. PO Infrastruktura i Środowisko System instytucjonalny POIiŚ • Instytucja Zarządzająca • Ministerstwo Rozwoju Regionalnego - Departament Koordynacji Programów Infrastrukturalnych • 6 Instytucji Pośredniczących • Ministerstwo Środowiska - Departament Infrastruktury i Środowiska • Ministerstwo Transportu -Departament Planowania Strategicznego i Polityki Transportowej • Ministerstwo Gospodarki -Departamentu Funduszy Europejskich • Ministerstwo Kultury i DziedzictwaNarodowego - Departament Strategii Kultury i Spraw Europejskich • Ministerstwo Zdrowia -Departamentu Funduszy Strukturalnych i Programów Pomocowych • Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego - Departament Funduszy Europejskich

  11. PO Infrastruktura i Środowisko System instytucjonalny POIiŚ c.d. • 26 Instytucji Wdrażających • Środowisko: NFOŚiGW, WFOŚiGW (16), Krajowy Zarząd Gospodarki Wodnej, Centrum Koordynacji Projektów Środowiskowych • Transport: Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Ministerstwo Gospodarki Morskiej • Energetyka: NFOŚIGW, Instytut Paliw i Energii Odnawialnej, Instytut Nafty i Gazu • Kultura: Władza Wdrażająca Programy Europejskie • Zdrowie: Centrum Systemów Informacyjnych Ochrony Zdrowia • Szkolnictwo wyższe: Ośrodek Przetwarzania Informacji • instytucja audytowa – MF (odbył się pre-audyt instytucji) • komitet monitorujący POIiŚ – MRR (w lipcu odbyło się posiedzenie pre-komitetu) • instytucja certyfikująca - MRR

  12. System wdrażania POIiŚ I. Instytucja Zarządzająca – Ministerstwo Rozwoju Regionalnego • II. Instytucje pośredniczące: • priorytet I-V – Ministerstwo Środowiska • priorytet VI-VIII – Ministerstwo Transportu • priorytet IX-X – Ministerstwo Gospodarki • priorytet XI – Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego • priorytet XII – Ministerstwo Zdrowia • priorytet XIII – Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego

  13. PO Infrastruktura i Środowisko Struktura Programu • diagnoza sytuacji społeczno-gospodarczej kwalifikowalnego obszaru lub sektora z analizą sytuacji pod kątem mocnych i słabych stron • strategia rozwoju sektora/regionu z uzasadnieniem wybranych osi priorytetowych, w odniesieniu do SWW, NSRO oraz spodziewanych wyników oceny ex-ante • informacje o osiach priorytetowych i ich celach • informacje o komplementarności z działaniami finansowanymi z EFRROW oraz działaniami finansowanymi z EFR • plan finansowy w podziale na lata i osie priorytetowe ze wskazaniem źródeł finansowania • przepisy wykonawcze dla programu operacyjnego (system wdrażania) • ocena programu przed rozpoczęciem realizacji (ocena ex ante) wraz z oceną spodziewanego efektu makroekonomicznego • prognoza oddziaływania programu na środowisko • informacja o przeprowadzonych konsultacjach społecznych

  14. PO Infrastruktura i Środowisko Nieco historii, fakty... Rada Ministrów w lutym 2006 r. ustaliła wykaz programów operacyjnych oraz ich zakres W lutym 2006 rozpoczęła się intensywna współpraca MRR jako Instytucji Zarządzającej POIiŚ z instytucjami pośredniczącymi (IP) – Ministerstwo Środowiska, Ministerstwo Transportu, Ministerstwo Gospodarki, Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Ministerstwo Zdrowia; Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego; w kwietniu 2007 – zawarto porozumienia o przekazaniu IP części kompetencji IZ Grupa robocza POIiS działa w okresie luty – sierpień 2006 (administracja centralna, samorządowa, organizacje pozarządowe)

  15. PO Infrastruktura i Środowisko Nieco historii, fakty... • Projekt roboczy nr 1 – marzec 2006 • Konsultacje społeczne NSRO, w tym projektu rob. POIiŚ – czerwiec-lipiec 2006 • Projekt wstępny POIiŚ przyjęty przez RM – 1 sierpnia 2006 • Konsultacje społeczne projektu POIiŚ, ewaluacja ex-ante POIiŚ – wrzesień-październik 2006 • Konsultacje społeczne Wstępnego raportu prognozy oceny oddziaływania na środowisko POIiŚ – październik 2006 • Projekt POIiŚ przyjęty przez RM – 29 listopada 2006 • Przesłanie projektu POIiŚ do akceptacji KE – grudzień 2006

  16. PO Infrastruktura i Środowisko Nieco historii, fakty... • Przyjęcie przez RM wstępnej listy projektów kluczowych – luty 2007 • Formalne przyjęcie przez KE projektu POIiŚ – marzec 2007 • I runda negocjacji z KE – maj-sierpień 2007 • Konsultacje społeczne projektu prognozy oddziaływania na środowisko wykazu dużychprojektów POIiŚ – czerwiec-lipiec 2007 • Ogłoszenie indykatywnej listy projektów kluczowych dla POIiŚ – sierpień 2007 • II runda negocjacji z KE – 19 września 2007

  17. Najważniejsze zmiany wprowadzone do projektu POIiŚ po uwagach KE • likwidacja osi priorytetowej XVII Konkurencyjność regionów – linia demarkacyjna • likwidacja osi priorytetowejIX Infrastruktura drogowa w Polsce Wschodniej i włączenie jej zakresu do osi priorytetowej VI Drogowa i lotnicza sieć TEN-T • uzupełnienie części diagnostycznej i strategicznej • uzupełnienie wykazu wskaźników produktu i rezultatu • ujednolicenie zapisów osi priorytetowych dotyczących pomocy technicznej • wprowadzenie nowego rozdziału dotyczącego zrównoważonego rozwoju • wskazanie,jak podczas realizacji programu będzie respektowana zasada równości szans, m.in. w zakresie dostępności infrastruktury dla osób niepełnosprawnych

  18. PO Infrastruktura i Środowisko Wytyczne w sprawie POIiŚ • Obowiązujące: • Wytyczne w zakresie kwalifikowania wydatków w ramach POIiŚ – obowiązują od 26.06.2007 (konsultacje społeczne zakończone 13 kwietnia 2007) W trakcie przygotowania: • Wytyczne w zakresie sprawozdawczości POIiŚ – projekt (w trakcie konsultacji społecznych, uwagi można zgłaszać do 10 września 2007) • Wytyczne w zakresie kontroli realizacji POIiŚ – projekt (konsultacje społeczne zakończone 8 sierpnia 2007) • Szczegółowy opis priorytetów POIiŚ – projekt (konsultacje społeczne zakończone 19 maja 2007)

  19. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko • Zawiera projekty indywidualne – określone w programie operacyjnym, zgłaszane przez beneficjentów imiennie wskazanych w programie zatwierdzonym przez Radę Ministrów (zgodnie z art. 28 ust. 1 pkt 1. Ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz.U.06. nr 227, poz. 1658)) • Ze strategicznego punktu widzenia tworzą go projekty kluczowe, czyli przedsięwzięcia istotne z punktu widzenia osiągnięcia zakładanych wskaźników rozwoju społeczno-gospodarczego kraju, danego sektora bądź województwa • W ramach projektów kluczowych wyróżniono projekty duże, czyli inwestycje o wartości powyżej 25 mln euro w przypadku środowiska naturalnego oraz 50 mln euro w przypadku innych dziedzin (zgodnie z art. 39 Rozp. 1083/2006)

  20. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Projekty podstawowe Przeznaczone do realizacji w pierwszej kolejności dzięki rezerwacji środków na ich pokrycie w ramach alokacji programu operacyjnego Projekty rezerwowe Projekty, które mogą zostać zrealizowane poprzez włączenie do wykazu projektów podstawowych w momencie usunięcia z tego wykazu innego projektu podstawowego

  21. PO Infrastruktura i Środowisko Wykaz projektów dla POIiŚ • Indykatywny wykaz indywidualnych projektów kluczowych dla POIiŚ opublikowano w sierpniu 2007 r. (dokument zawiera 205 projektów o wartości całkowitej 39 mld euro) • strategiczny charakter projektu • kwalifikowalność projektu oraz beneficjenta • zgodność projektu z celami Strategii Rozwoju Kraju (SRK), Narodowych Strategicznych Ram Odniesienia na lata 2007-2013 (NSRO), programu operacyjnego oraz strategiami wojewódzkimi i strategiami sektorowymi

  22. PO Infrastruktura i Środowisko Wykaz projektów dla POIiŚ c.d. • skala oddziaływania projektu (regionalna w RPO, ponadregionalna i krajowa w programach krajowych) • stopień wpływu projektu na osiągnięcie wskaźników SRK, NSRO oraz programu operacyjnego • dostępność środków finansowych w ramach alokacji danego priorytetu programu operacyjnego • inne kryteria specyficzne dla sektora np. istotne dla EURO 2012

  23. PO Infrastruktura i Środowisko Inne dokumenty dla POIiŚ • W przygotowaniu: • organizacja systemu oceny i wyboru projektów w tym procedura odwoławcza • kryteria wyboru projektów dla POIiŚ • instrukcja wypełniania wniosku o dofinansowanie • wzory umów o dofinansowanie • wzory wniosków o płatność

  24. PO Infrastruktura i Środowisko Pomoc publiczna w POIiŚ a kwalifikowalność wydatków Początek okresu kwalifikowania do refundacji wydatków dla projektów realizowanych w ramach PO Infrastruktura i Środowisko, co do zasady stanowi się od 1 stycznia 2007 r., za wyjątkiem działań objętych pomocą publiczną! Dla pomocy publicznej termin kwalifikowalności jest uzależniony od zasad określonych w szczególności w programach pomocy. W przypadku pomocy regionalnej, jeśli prace rozpoczną się zanim zostaną spełnione określone szczegółowo warunki, projekt w całości nie będzie kwalifikował się do pomocy.

  25. Procedury wyboru projektów PO Infrastruktura i Środowisko • I. Tryb konkursowy • II. Tryb pozakonkursowyobejmie zgodnie z ustawą o zasadach prowadzenia polityki rozwoju: • projekty systemowe - polegające na dofinansowaniu realizacji przez poszczególne organy administracji publicznej i inne jednostki organizacyjne sektora finansów publicznych, zadań publicznych określonych w odrębnych przepisach dotyczących tych organów i jednostek • projekty indywidualne (kluczowe) – indykatywny wykaz indywidualnych projektów kluczowych dla POIiŚ • projekty pomocy technicznej

  26. PO Infrastruktura i Środowisko Przygotowanie projektów JASPERS (Joint Assistance to Support Projects in the European Regions) • Europejski Bank Inwestycyjny + Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju + KE • Wsparcie w przygotowaniu dużych projektów finansowanych z EFRR i FS • wsparcie na etapie koncepcyjnym przygotowania projektów • weryfikacja przygotowanej dokumentacji (studium wykonalności, sposób wyliczenia poziomu dofinansowania, dokumentacja środowiskowa) • wytyczne dla projektów generujących dochód, programy pomocy publicznej • Bezpłatny konsulting w zakresie przygotowania dokumentacji technicznej • Pre-umowy z beneficjentami projektów kluczowych • Kwalifikowalność kosztów przygotowania kompleksowej dokumentacji niezbędnej do wnioskowania i realizacji przedsięwzięcia w ramach wszystkich działań POIiŚ (85%) • PROJECT PIPELINE – POPT, POIiŚ

  27. Kiedy start? PO Infrastruktura i Środowisko • Stan negocjacji POIiŚ z Komisją Europejską • I runda negocjacyjna z KE – 14-15 maja br. • KE zaakceptowała zakres programu i podział na sektory. • II runda negocjacji z KE – 19 września br. • Obecnie trwają spotkania robocze z KE. • Prawdopodobnie POIiŚ zostanie przyjęty przez Komisję Europejską i Radę Ministrów w październiku 2007 r. • Nabory projektów rozpoczną się najwcześniej w IV kwartale br.

  28. Ministerstwo Rozwoju RegionalnegoUl. Wspólna 2/4www.mrr.gov.plwww.funduszspojnosci.gov.pl www.funduszspojnosci@mrr.gov.pl Dziękuję za uwagę

More Related