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Aula 12 – Radares em Satélites : TRMM-PR e CloudSat

Aula 12 – Radares em Satélites : TRMM-PR e CloudSat. Referências: Meneghini and Kozu, “Spaceborne Weather Radar” http://trmm.gsfc.nasa.gov http://cloudsat.atmos.colostate.edu/. TRMM. Precipitation Radar. Sun Sensors. Secondary Mirror (M2). Primary Antenna Reflector (M1).

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Presentation Transcript

  1. Aula 12 – RadaresemSatélites: TRMM-PR e CloudSat Referências: Meneghini and Kozu, “Spaceborne Weather Radar” http://trmm.gsfc.nasa.gov http://cloudsat.atmos.colostate.edu/

  2. TRMM Precipitation Radar

  3. Sun Sensors Secondary Mirror (M2) Primary Antenna Reflector (M1) CPR Electronics on Instrument Support Structure Radiator TT&C Antenna CloudSat Cloud Profiling Radar

  4. Características

  5. Precipitation Radar • Scanning, 13.8 GHz radar • 215 km swath (247 km post-boost) • 250m vertical res. • 4.3 km horizontal res. (5 km p-b) • Sensitivity ~ 17 dBZ (18 dBZ p-b) • Dynamic Range: 80 dB • Antenna Diameter: 2.3 m • Power: 224 W

  6. Produtosassociadosao TRMM PR

  7. Exemplos 1C21 Reflectivity 2A25 Rainrate 2A23 Echo Top

  8. 500m ~1.4 km Cloud Profiling Radar • Nadir pointing, 94 GHz radar • 3.3s pulse  500m vertical res. • 1.4 km horizontal res. • Sensitivity ~ -28 dBZ • Dynamic Range: 80 dB • Antenna Diameter: 1.85 m • Mass: 250 kg • Power: 322 W

  9. ProdutosassociadosaoCloudSat

  10. Exemplos

  11. Diferençasfisicas e o queimplicanaestimativadaprecipitação

  12. CRM Simulations Cloud Drizzle Rainfall MDS = 17 dBZ Reflectivity (dBZ) PR CPR MDS = -28 dBZ LWC (gm-3) Rainrate (mm h-1) Sensibilidade

  13. Reflectivity TRMM PR Reflectivity (dBZ) CPR 17 dBZ Rainfall Rate (mm h-1) Refletividade do Radar

  14. Attenuation CPR Attenuation (dB km-1) TRMM PR Rainfall Rate (mm h-1) Atenuaçãoespecíficaporchuva

  15. CorreçãodaAtenuação • As medidas de refletividade do radar são corrigidas por atenuação específica de chuva através de um algoritmo hibrido que combina os métodos de Hitschfeld-Bordan e de superfície (IguchiandMeneghini,1994). • Neste algoritmo é assumido que a diminuição da seção transversal de espalhamento na superfície (Dso) é causado pela propagação do sinal na chuva. Logo o coeficiente a na relação k-Z (k=a Zb) é ajustado de forma a obter a atenuação integrada no caminho (PIA) estimada pelo perfil de Zm que corresponde com a redução aparente da seção transversal da superfície. • Posteriormente, a correção de atenuação segue o método de Hitschfeld-Bordan com a modificado.

  16. Exemplos de orbitascoincidentes Courtesy: K.-S. Kuo, H. Carty, and E. Smith

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