А.С.Мишарин первый вице-президент ОАО «РЖД»

1. А.С.Мишаринпервый вице-президент ОАО «РЖД» Пленарное заседание: «Байкало-Амурская магистраль: ретроспектива долгосрочного роста» Alexander Misharinfirst vise-president, JSC Russian Railways Plenary session: «Baikal-Amur mainline: retrospective of the long-term growth»

2. Значение Байкало-Амурской магистрали Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта Восточного полигона является необходимым условием для обеспечения сбалансированного экономического развития страны, формирования внутренней производственной базы, реализации промышленного потенциала, расширения внешнеэкономических связей и обеспечения целостности и безопасности государства. Именно поэтому для ОАО «РЖД» развитие инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей является одним из приоритетных направлений деятельности. Наряду с Транссибирской магистралью БАМ служит вторым сквозным выходом России к Тихому океану. БАМ - составная часть комплексного проекта по освоению значительных природных богатств Восточной Сибири и Дальнего Востока БАМ имеет военно-стратегическое значение как рокадная железная дорога

3. Объемы грузовых перевозок на Восточном полигоне сети железных дорог ОАО «РЖД» +87% МОНГОЛИЯ КИТАЙ

4. Перспективные объемы грузовых перевозок на Восточном полигоне сети железных дорог ОАО «РЖД» 4

5. Апрель 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь-декабрь 2013 На совещании у Председателя Правительства Российской федерации Д.А.Медведева признано целесообразным внесение в уставный капитал ОАО «РЖД» в 2013 – 2017 годах средств федерального бюджета в размере не менее 260 млрд. руб. на реализацию первоочередных проектов по развитию и обновлению железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба Распоряжением Правительства Российской Федерации утвержден сетевой план – график проведения работ по определению основных параметров, направлений и механизмов реализации проекта реконструкции и модернизации БАМа и Транссиба Распоряжением Правительства Российской Федерации утверждено направление средств ФНБ в объеме 150 млрд. руб. на модернизацию железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба Проведен независимый технологический и ценовой аудит проектов развития Восточного полигона, результаты которого рассмотрены на совете директоров ОАО «РЖД» Работы осуществляются в соответствии с Сетевым планом-графиком проведения работ по реконструкции и модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей

6. Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Создан Совет ОАО «РЖД» по реконструкции и модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-амурской и Транссибирской магистралей Создана Дирекцияразвития железных дорог Восточного полигона ОАО «РЖД» Создан перечень первоочередных мероприятий по развитию инфраструктуры железных дорог Восточного полигона Утверждены целевые показатели реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона Создано пообъектное наполнение каждого участка

7. В рамках реализации проекта планируется построить и реконструировать: 92 станции, 47 разъездов, более 460 км вторых путей, около 680 км автоблокировки, порядка 19 тяговых подстанций, более 350 км контактной сети. Будут проведены работы по усилению устройств электроснабжения на протяжении всех основных направлений полигона, реконструкции ряда крупных и средних искусственных сооружений и железнодорожногопути, реконструкции сортировочных, пограничных, предпортовыхи припортовых станций. Реализация проекта даст возможность освоения дополнительного грузопотока в объеме порядка 75 млн. тонн в год, в интересах следующих грузоотправителей: ООО «ТЭПК», ОАО «СУЭК», ОАО «ГМК «Норникель», ООО «УК «Колмар»,ОО «БГК», ООО «Евраз», ОАО «ГМК «Тимир», ОАО «Мечел» и других. По экспертным оценкам реализация проекта обеспечит заказ для отечественной промышленности в объеме порядка 200 млрд. рублей, а также позволит создать дополнительно порядка 40 тыс. рабочих мест на стадии строительства.

8. 562,4 млрд. руб. 302,2 260,2 Собственныесредства Государственная поддержка Поддержание технического состояния Развитие и поддержаниеВосточного БАМа Развитие участка Карымская – Забайкальская Западный БАМ Транссиб Восточный БАМ 244,6 41,1 16,3 147,2 76,1 36,9 Структура и график финансирования проекта реконструкции и модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей по годам *средства, которые необходимо предусмотреть как меры государственной поддержки для сохранения первоначально утвержденных параметров проекта

9. Транс-Евразийский пояс RAZVITIE - проект планетарного действия В рамках планеты: платформа RAZVITIE для всего мира высокоскоростной транспорт Транс-континентальные рамки: «…Европа и Азия находятся слева и справа от России» (В.В.Путин) энергомост перераспределение водных ресурсов транспортировка нефти и газа новые города новые отрасли промышленности Европы, России, Казахстана, Китая В рамках структурирования Евразийского союза: территориальная переорганизация Евразии В рамках страны: смена экономической парадигмы в России

10. Международная конференция «БАМ - геоэкономика железнодорожного транспорта и стратегическая роль в развитии Сибири и Дальнего Востока» Представляем Вам новый шаблон презентации РЖД Пленарное заседание: «Байкало-Амурская магистраль: ретроспектива долгосрочного роста» Первый вице-президент ОАО «РЖД» А.С.Мишарин 01 июля 2014 г.