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阅读 2007年第8期总第10期 Car 车展精彩推荐菲亚特奔驰法拉利一汽大众奇瑞宝马本田福特 968 53 7186 9 5 现代成都市****小学主管计算机兴趣小组主办 www.soche8.com 出售价：￥10/本

刊首语随着世界科技和社会经济的迅猛发展, 汽车行业从小到大,得到了飞速的发展。迄今为止各种各样的汽车层出不穷。如此多的汽车款式与种类让我们眼花缭乱，为了让大家更深入地了解各种汽车，方便大家的选购，本期“车展专刊”，特向你展示一些常见的名牌汽车，他将使你更加了解各种汽车，找出它们的差距，学到一些有关汽车方面的知识，愿我们的这一期专刊能给你购车带来方便。亲爱的朋友，祝福你们。汽车先锋一路平安！！！封面目录菲亚特奔驰法拉利大众奇瑞宝马本田福特现代封底退出

菲亚特 目录 Contents 奔驰法拉利一汽大众奇瑞宝马本田现代福特奇瑞公司介绍东方之子奇瑞QQ6 奇瑞V5 企业简介宝马3系列菲亚特派力奥宝马5系列西耶那企业介绍奔驰s600 思迪出版日期：2007年11月主编：组长、副组长编委：***小学兴趣班主办：成都市***小学网址：www.soche8.com Email:www.***163.com 报刊号：CD2007-11 城市发行号：19-521 国家发行号：M666 奔驰slk20 飞渡奔驰—class 企业介绍红鬃烈马福特S-MAX 法拉利F430 福克斯速腾高尔夫企业介绍迈腾御翔捷达伊兰特开迪宝来目录封面菲亚特奔驰法拉利大众奇瑞宝马本田福特现代封底退出

企业简介 菲亚特于1899年创立，是当今世界主要工业集团之一，在190个国家有常设机构，包括654家公司、189座工厂、120所研究中心，员工约17万名。　　作为世界汽车工业的创始者之一，从成立伊始，菲亚特就奉行着双重的发展战略：集中创新和走向外国市场。这主要表现为产品的高技术含量以及先进的工业系统和组织结构。　　集团的生产和服务活动由业务部门企业进行，包括：菲亚特集团汽车公司（乘用车）、玛莎拉蒂公司和法拉利公司（豪华跑车和F1）、凯斯纽荷兰公司（农业机械和工程设备）、依维柯公司（商用车）、菲亚特动力科技公司（发动机和变速器）、玛涅蒂•玛瑞利公司（零部件）、泰克西公司（冶金产品）、柯马公司（生产系统）和艾特蒂公司（出版通讯）。 2006年，菲亚特集团在世界各地销售了200多万台乘用车和18多万台商用车。集团总营业额为518亿欧元。用最轻松，最经济的方式享受旅行经历被称为菲亚特派力奥周末款。不管是在拥挤的城市还是宽敞的户外：菲亚特派力奥周末款都可以满足您的需要。和你的家人一起与你的朋友聚会。带上你的工具和冲板。菲亚特派力奥周末款是你理想的旅行伙伴。因为它和你一样，年轻、充满活力，充分享受生活乐趣，渴望获得新知。驾驶着菲亚特派力奥周末款，你会发现驾驶的乐趣在于你是在与充满活力的，值得依靠的菲亚特派力奥周末款同行。菲亚特 —— 百年激情铸就的意大利品牌，代表着世界汽车发展的潮流，市场遍及 190 多个国家， 2001 年销售汽车 250 多万辆。菲亚特·西耶那轿车与先期登陆中国的菲亚特·派力奥轿车以及派力奥·周末风同属菲亚特家族 “178 世界车” 平台，是西耶那车型的全球最新款。她造型典雅时尚，内部空间宽大舒适，采用全球统一的高质量标准打造 , 能够充分满足世界不同地区不同市场的需要。菲亚特派力奥西耶那菲亚特封面目录奔驰法拉利大众奇瑞宝马本田福特现代封底退出

S系列是奔弛旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。在奔驰 上S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，即使遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。奔驰s600 奔驰scl1600 奔驰slk20 CLS是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。敏捷运动型底盘令操控得心应手。车内－无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。从1997年起，A系列房车就成为城中热门话题，出产已达55, 000部。但是，奔驰公司不会因此放松提升水准的步伐。您可能熟悉原本车长3.6米的A系列房车。现在，A系列房车伸长至3.77米，您就能享受更宽敞的车内空间。3.77米长的A系列房车有两种设计──El egance和Avantgrade。您可随心意和需要选择您的A系列房车。汽车的提升不止于此。奔驰CLK级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市，其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。由于2003CLK轿跑车的轴距加长，因此从整体上看比老版本更长、更宽、更高，车厢空间也更宽大。车身的强度增加40%，风阻系数降低到0.28cd。侧车窗采用了无框架设计技术，可完全收进车门和侧车身。2003CLK的安全配置主要有前、侧安全气囊，侧窗安全气囊，预紧张式安全带，以及限制撞击力装置。车内装饰材料可根据个人喜好选择木料或铝，但全部CLK的仪表均用铬合金包边。后部座椅可折叠，这样即可增大储物空间。其他的标准装置包括带感应系统的雨刮、头灯辅助装置和空调控制装置。选装件有自动巡航系统、氙气前大灯和声控电话。奔驰—class 奔驰封面目录菲亚特法拉利大众奇瑞宝马本田福特现代封底退出

法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。　　法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。法拉利法拉利F430 特别值得法拉利车迷铭感的，是飞雅特车厂在协助法拉利解除财务危机后，一直支持这匹主宰赛道的红鬃烈马，自由的奔腾，任意的飞驰，自然发展成熟的车款，继续采撷各项大赛的荣誉冠冕。虽然法拉利去世已生度春秋，飞雅特仍信守法拉利当年订下的「日产十七辆新车」的规矩，即使供不应求，也绝不增产，借着这分云情高谊，维系了法拉利强调「技术和艺术均衡」的造车哲学，也让这匹主宰赛道的红鬃烈马，在车迷的脑海间描绘一则动人的传奇，那就是－永远的法拉利。这部法拉利F430 Scuderia将会在九月的法兰克福车展上由麦克尔•舒马赫正式揭开面纱。这部F430 Scuderia会采用与公路版的F430 Coupe和F430 Spider一样的V8发动机。F430 Schderia是一部真正高性能的两座跑车，它向人们展示了法拉利如何把人们熟知的F1技术转移到量产车上面来。这个新车型是F430系的一个特殊型号，其销售目标是那些法拉利最忠实最富激情，最追求运动的顾客。研发过程注重车轻量化，减少不必要的冗余及创新的技术。所有这些进一步拓展了车子的性能，更能取悦驾驶者。　　新车有着2.45kg/匹的直低重量功率比。车子仅重1250KG。比标准版的F430轻了100KG，而自然吸气式的发动机则有510匹（8500RPM），这比标准的F430还高了20匹。如此的高性能得益于一大堆的来自F1的顶级技术。最新的F1软件——Superfast，可有效地缩短换档。新的牵引力控制系统首次集成了E-Diff电子差速器，F1-Trac牵引力控制系统和稳定控制系统为一体。　　车子的运动、控制和性能代表了法拉利开发公路跑车的巅峰水平。这款F430 Scuderia将会在法兰克福车展上正式亮相。红鬃烈马法拉利封面目录菲亚特奔驰大众奇瑞宝马本田福特现代封底退出

更多迈腾高尔夫，经历四代车型变化，30年汽车文化积淀！当然散发出更为经典的迷人气质。作为紧凑型轿车的翘楚之作，高尔夫稳定的质量，方便体贴的车型设计，强劲的动力，多功能、个性化的装备，使之四次夺冠“年度最佳轿车”的至高荣誉，在全球拥有超过2200万车主的无比信赖，高尔夫无愧为轿车中的世界冠军！成熟、稳重、诚实、可靠……… 时间在变，追求经典的理念始终不变。 30年的岁月打磨，才造就出如此经典名车，你不为之心动和骄傲吗！完善装备，价值的典范强劲动力，快速的基础GOLF，强劲释放，动力无限。作为一汽-大众即将投产的旗舰车型，“Magotan”—“迈腾”，其中文名称和拉丁文名称都具有深刻的意义。拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。中文名称 “迈腾” 更是意义深远，“ 迈” 寓意自信、果决、动感；“腾 ” 表示腾飞、超越、激情。两个中文字组合在一起，显示了一汽-大众公司希望通过这款车型突出的动力性能和全方位的安全性能、精准的驾控感受及优越的驾驶性能，来巩固在中国汽车市场的领导地位；同时，“迈腾” 充分昭显了睿智从容，勇往直前的意境，象征着用户驾驶这款旗舰车型将以出众的睿智、出色的领悟力和深刻的洞察力，追寻光明、不断超越、力挫艰难险阻，最终获得人生路途的成功。　　在目前国内生产的车型中，“迈腾”是与全球同步并保持纯正德国血统的大众品牌顶级车型。整个产品的设计理念，除了保留了德国大众扎实的造车工艺外，设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向，对许多特色加以强化，创造出了既和谐又处处令人惊喜的旗舰车，更重要的是，也树立了同级车全方位性能优势的新标准。高尔夫速腾速腾作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，它采用德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位，以“生为强者”为品牌个性。速腾拥有卓越的安全性、超凡的动力和操控性以及沉稳而时尚的外形三大显著特征，无论是制造工艺，设计理念，还是安全性、动力操控等方面都领先于同级车型，诸多技术细节甚至达到了豪华车的水准，它的优势在于：速腾采用了1.8T、2.0L两款汽油发动机，其中1.8T发动机采用了先进的5气门设计，增压效果出众，其动力性能相当于2.3L/2.4L发动机，加速性能突出；在同级车中首先采用C级车才拥有的电动助力转向EPS；在同级车中第一款全系列标准装备6挡手/自一体变速器，该变速器最先在宝马7系上使用，后来奥迪A8和宝马5系相继采用；全系列标配目前代表着汽车主动安全装置的最高级形式的ESP系统，增加车辆的稳定性，减少打滑的危险；同级车中第一款全系列标准装备双前气囊，双侧气囊，前排主动头枕，豪华型更有大尺寸双侧头部气帘，安全水准已超过B级车，达到C级车的水平；同级车中最长的激光焊接缝达33.2米；同级车中最安全车身：超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板；另外，速腾的底盘装甲在同级车中是最厚的，达到2mm，并且采用PVC保护，全面呵护汽车的安全。大众封面目录菲亚特奔驰法拉利奇瑞宝马本田福特现代封底退出

领先科技 开迪采用了德国大众最新的PQ35平台技术。PQ35平台是德国大众目前研发的最新一代轿车生产平台，它代表了当今世界上A级车最先进的汽车生产技术和管理流程。全新驾乘空间独特的1.22m高顶设计，保证了开迪驾乘者的乘坐舒适性。开迪的净载重最高达725公斤，是普通轿车的2倍，完全能够满足各种中小企业商务用车的要求。另外，开迪还可以选装第三排座椅，最多可乘坐7人，拆卸方便，特别适一家多口的外出旅游，也适合商务应用。人性化设计独特的宽幅双侧移门设计，最大开度达到700mm，可方便驾乘人员以及货物出入车内；双移门设计，使开迪只需占用较小的停车空间。高安全水准 ESP系统的采用，开创了国内同级车的先河。开迪还可以选装侧气囊，这也是国内同级车首次采用4气囊的车型。另外，开迪大量采用激光焊接技术，进一步提升车身的精度和刚度，扭转刚度强和轻质的车身结构，使车身更轻，也更坚固、更安全。非凡动力大众为PQ35平台专门打造了一款最新的汽油机——RSH发动机。由于发动机的先进技术，开迪的动力强劲，在各种承载状态下都能保持稳健的行驶特性，畅行无阻；另外，RSH汽油发动机的排放达到E4标准，SDI发动机达到E3标准，更加环保，完全符合国家相关标准。开迪捷达宝来动力，蕴涵于天地万物之间动力，让人类有了超越自身极限的可能驾驭动力，获取生命动感之美与至高乐趣!宝来在设计上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”为重点的传统观念，反以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣。它可以满足希望轿车技术含量高，性能和质量可靠，方便体面，喜欢自己驾驶的用户群体的需求。捷达率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。全部产品都采用了先进的多点电喷技术，实现了捷达轿车的电喷化、空调无氟化。全部产品加装了三元催化反应器，实现了中档轿车的高环保性能。大众封面目录菲亚特奔驰法拉利奇瑞宝马本田福特现代封底退出

更多在外型方面，由世界著名设计公司参与整车造型设计的奇瑞东方之子Cross，整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰则运用了多种新的色彩元素。而且，其1米6的国际酷越车典范车高成就了东方之子Cross的最佳风阻系数、最完美的黄金分割车身比例；新普力马延续着独有的时尚活泼风格，动感大气的前脸配合流线型同体色车身，从车前到车侧，从车底到车顶，带给人一种平易近人的感觉，更加具备“COSMO”风尚，适合职业女性和家庭使用。　　奇瑞东方之子Cross 2.0L搭载了融合国际先及技术的自主研发ACTECO汽油发动机，最大功率95kw/5750rpm, 输出最大扭矩182N·m，时转速4300rpm-4500rpm，发力区集中在中低转速。奇瑞东方之子Cross的起步相当轻快，加速力道相当直接，引东方之子 Cross 奇瑞公司介绍奇瑞公司目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子四种车型。2001年3月，奇瑞（风云）轿车成功推向市场，短短两年时间，一款风云轿车使奇瑞迅速成长为国内主流轿车企业，跻身国内轿车行业“八强”之列；于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次体现了奇瑞敏锐的市场把握能力，QQ以时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流；“东方之子”则成为进军公商务用车市场的利器，与当年风云轿车一样，它的上市，成为2003年汽车界最引人注目的事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轿车。也在当月，奇瑞月产销突破一万辆，成功完成产品线布置，进入全面发展的新阶段；2004年4月15日奇瑞第二十万辆轿车下线，预示着这个汽车业的新锐成长为中国自主品牌的支柱企业，成为中国主流轿车企业之一。擎转速拉至6000rpm后变速箱才会自行换挡。在加速过程中，东方之子Cross车身相当平稳，即使速度拉到130左右，车辆表现仍然非常稳。奇瑞封面目录菲亚特奔驰法拉利大众宝马本田福特现代封底退出

Q Q 秀全新上市的奇瑞QQ6包括基本型、标准型和舒适型三款，全部配备ACTECO 1.3L发动机，5档手动变速器，价格分别为46800元、49800元、51800元。奇瑞QQ6共有苹果绿、柠檬黄、法兰红、浅香槟、海湾蓝、奇瑞白、太空银七种颜色可供选择。　　奇瑞QQ6被誉为“中国甲壳虫”，它是汇聚了奇瑞汽车最新发动机技术及欧洲新古典主义设计风格的车市又一力作，它颠覆了传统经济奇瑞 Q Q 6 奇瑞第一款NewCrossover将在6 月初于国内上市，产品正式定名为奇瑞 V5，将是奇瑞今年推出的第四款新车。 N ew Crossover车型发源于美国，是美国城市生活开始大量朝“城市工作、郊区生活、假日出游”的多元生活方式转变之后出现的车型，因此在这个角度上，又和MPV有所不同。秦力洪分析，目前中国大城市居住郊区化的趋势比较明显，V5定位中国中坚家庭家里夫妻俩事业有成，一方的父母帮助带孩子，然后还有空的位置多装两个人， V5有三排坐椅，有MPV的外形结构，同时，车身高在1.6m左右，轿车化底盘比较舒适。因此， V5定位于商用和家庭用的多功能车。奇瑞V5 型轿车的保守外观和落后技术，采用大胆的创新理念，在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级。奇瑞 V5 奇瑞封面目录菲亚特奔驰法拉利大众宝马本田福特现代封底退出

2003年3月27日，宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司在北京人民大会堂举行合资合同签约仪式。按照合同，宝马集团和华晨汽车将共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司，其生产厂将设在辽宁省省会沈阳市。　　宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。到2005年，项目的投资将达到4.5亿欧元(约合40亿元人民币)。项目中期，合资将创造大约3,000个就业岗位。当地供应商体系正在逐步发展，第一批产品的国产化率将达到40%左右。随着产量的提高，代理商网络也将逐步发展。　　宝马集团认为这个合资项目是国际化进程中的一个新的里程碑。基于公司积极的市场政策，宝马集团正在不断强化在全球的事业基础，并策略性地进入新的市场领域，尤其是快速增长的亚洲市场。　　在中国的合资公司是宝马集团为其亚洲生产和销售网络增加的强大基石，这体现宝马集团一贯坚持的亚洲策略。在未来5年中，宝马集团计划将其在亚洲市场的年销量从目前的大约8万辆提高到约15万辆。　　华晨汽车相信，与宝马集团的合作是公司发展战略的重要一步，这将使公司成为拥有全系列产品的汽车制造商。中国汽车工业将在全球汽车市场未来发展中起到关键作用。 2003年3月27日，宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司在北京人民大会堂举行合资合同签约仪式。按照合同，宝马集团和华晨汽车将共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司，其生产厂将设在辽宁省省会沈阳市。　　宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。到2005年，项目的投资将达到4.5亿欧元(约合40亿元人民币)。项目中期，合资将创造大约3,000个就业岗位。当地供应商体系正在逐步发展，第一批产品的国产化率将达到40%左右。随着产量的提高，代理商网络也将逐步发展。　　宝马集团认为这个合资项目是国际化进程中的一个新的里程碑。基于公司积极的市场政策，宝马集团正在不断强化在全球的事业基础，并策略性地进入新的市场领域，尤其是快速增长的亚洲市场。　　在中国的合资公司是宝马集团为其亚洲生产和销售网络增加的强大基石，这体现宝马集团一贯坚持的亚洲策略。在未来5年中，宝马集团计划将其在亚洲市场的年销量从目前的大约8万辆提高到约15万辆。　　华晨汽车相信，与宝马集团的合作是公司发展战略的重要一步，这将使公司成为拥有全系列产品的汽车制造商。中国汽车工业将在全球汽车市场未来发展中起到关键作用。宝马 3 系列车型设计、整体性能、操控性、舒适性……在专业评审团的一遍遍的挑剔眼光中，本年度世界上发布的各款车型，从几乎各个角度，接受最为客观、严苛的评选。在众多竞争对手中，BMW 3系获得一致的持久青睐，荣获世界汽车行业的最高荣誉--2006"世界年度车型"。步步领先的BMW 3系，在全球范围内设立了设计理念和驾驶乐趣的基准。宝马 5 系列 BMW 5系汽车：从经历中锤炼智慧，有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功，也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适，安全和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质。BMW 5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。宝马的设计师们凭借巨大的激情和天赋，以匀称的结构、精美的外观、完美的细节和大胆的创新，为5 赋予了独特的个性和强大的感性力量，使之达到了崭新的美学境界。宝马封面目录菲亚特奔驰法拉利大众奇瑞本田福特现代封底退出

思迪特质可以用四个词来形 容，即Creative (创造领先)、 Intelligent(智慧出众)、True (真我个性)、Youth(年轻活力)。思迪(CITY)被定义为一款“先进•优质的新都市轿车”。　　先进=高科技，指技术领先。思迪(CITY)继承HONDA领先世界的先进技术，是同级别车型中惟一使用5AT变速器以及惟一达到欧Ⅳ排放标准的轿车，这部高科技三厢轿车将有可能再一次定义其所在级别轿车市场的价值标准。　　优质=高品质，指品质可靠。和广州本田其他车型一样，思迪(CITY)轿车从研发、生产、销售到售后的每一步，都基于“高格调”的开发理念以及来自广州本田“高品质”的品牌理念。因此，从外观、理念到行驶等这些汽车最本质的特征以及性能，思迪(CITY)轿车都得到最高品质的保证。　　新都市=高格调，是基于其目标用户群的诠释。思迪(CITY)轿车的市场定位是：一款带来新都市格调魅力的主流三厢轿车。而它的目标用户，正是具有Creative (创造领先)、Intelligent(智慧出众)、True(真我个性)、Youth(年轻活力)这四个特质的CITY精英，都市精英。思迪广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研工业株式会社按50：50的股比合资建设和经营，于1998年7月1日正式挂牌成立，合资期限30年。公司现有员工三千多人，占地约52万平方米，拥有研究开发中心、排放实验室等强大技术研发力量和冲压、焊装、涂装、总装、合成树脂等先进工艺生产车间。首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本11.6亿元人民币。目前，广州本田的生产能力已达到年产12万辆汽车，生产的车型有新一代广州雅阁轿车和7人座多功能轿车──Odyssey（奥德赛）。广州本田志存高远，以现代化国际企业为目标，倾尽全力为社会奉献超乎顾客期望的产品。企业的发展成绩和生产的产品，获得了国家级专业权威的鉴定的认证，获得了社会的认同与肯定。飞度用4300毫米的长度和2450毫米的轴距创造了空间的优越性，这一点厂商很有信心，加上500升的行李箱容积和驾驶室前移以及油箱中置的设计，实现了空间的最大化。飞度的技术含量颇高，首先是其装备的1.3升发动机采用了i-DSI(智能双火花塞顺序点火)技术来提高功率，而60千瓦的最大功率和116牛米的最大扭矩会令每一位同级别对手羡慕。另外，飞度还采用了带EPS(电动助力转向)的转向系统，并具备速度感应，与传统的液压助力相比可以减少发动机功率损失同时还能提高操控的灵敏性和平顺性。飞度本田封面目录菲亚特奔驰法拉利大众奇瑞宝马福特现代封底退出

自2001年4月25日长安福 特汽车有限公司诞生之日起，中国汽车工业就有了一支志在高远、实力雄厚的生力军！<br> 　　由中国汽车工业最大的“百年老店”——长安汽车集团和世界领先的福特汽车公司共同出资成立。与生俱来的强强互补赋予长安福特从技术、产品、市场到销售、服务管理、人力资源以及社会责任、环境保护等各方面的天然优势！<br> 　　长安福特总部坐落长江上游的经济中心——重庆市。拥有世界一流的整车生产线，工厂初期年产能为10万辆， 2005年内已将年产能提升到15万辆。长安福特第二厂区已经选定长江中下游的另一个经济中心——南京市。目前项目处于建设阶段，待完成后初期产能将达到16万辆/年。<br> 在为中国消费者提供世界一流产品的同时，长安福特采用福特汽车全球最高标准的售后服务体系，建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络，并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系——“福特 Quality Care”，旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。<br> 全新福特S-MAX是福特欧洲产品阵容一个令人振奋的新成员，将在2006年日内瓦汽车展览会上首次向世人亮相。虽然它在很多方面和新福特Galaxy有很多相通性，但却是一款完全不同的汽车。造型独特的新款福特S-MAX提供5+2个座椅，而引自福克斯 ST的162 千瓦Duratec 5缸涡轮增压发动机完美突显其跑车特性。一系列以人为本的新技术加上在座椅、储藏和灵活性方面的创新设计手法，使福特S-MAX成为有史以来一款最令人激动和期待的新车型。福克斯 Focus的动力主要源自Ford最新的Zetec SE发动机，分别有1.4升、1.6升、1.8升、 2 . 0升及柴油涡轮增压的1.8升共分为5个版本，在耗油方面可算是惊人。以1.4升发动机版本为例，比以前的1. 4升发动机车系的耗油量减少了25%，这除了是新的Zetec SE发动机的功劳外，也是低风阻的流线形外型及特轻的车体的功劳。 Focus的前悬挂系统是一贯采用的麦弗逊式蜘蛛，配其经改良的圈型弹簧，再设防护杆，还可保留摩擦力及地狱侧面而来的压力。而后悬挂方面，名为Control Blade的设计，这福特S-MAX 包括特宽的压力钢制摇曳臂，连同三点式连接，一点在于顶部连接，另外两点是钢铸底部连接，使其后轮在弯路表现更准确，这是Ford锐意把复杂的Contro l Blade悬挂系统套在大众化车系。福特封面目录菲亚特奔驰法拉利大众奇瑞宝马本田现代封底退出

御翔是现代集团在全球同步推出 的全新车型，与它的上代车型索纳塔相比，御翔不仅在外形和内饰上，更在性能和技术方面进行了全新的演绎，是一款完全脱胎换骨，由内而外根本改变的车型。御翔是北京现代第一款拥有中文名字而非译音的产品。北京现代汽车有限公司成立于200 2年10月16日，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的。注册资本为18亿元人民币，总投资24亿人民币，中韩双方各占50%。现代汽车公司的标志椭贺内的斜字母H是现代公司英文HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。　　◆2002年10月16日：公司正式成立 ◆2003年2月：四大工艺生产线改造完成并开始批量生产 ◆2003年4月：用了仅仅半年的时间完成了5万辆产能改造 ◆2003年4月7日:第1万辆SONATA轿车下线 ◆2003年6月17日:第2万辆SONATA轿车下线 ◆2003年8月13日:第3万辆SONATA轿车下线 ◆2004年9月28日：第4万辆SONATA轿车下线北京现代用了半年的时间走过了大型汽车企业1 0年走过的路，创下了中国汽车工业生产速度的新记录。 2006年1-九月生产乘用车212674辆，同比增长 24.47%；销售乘用车210964辆，同比增长22. 96%。御翔伊兰特伊兰特是现代汽车公司在国内和国外市场上都最受欢迎的车型。它有4门和5门的不同设计式样，发动机有1.6、1.8、2.0 DOHC、2.0 CVVT 和 2.0 CRDi这些不同的型号，它的性能卓越、乘车空间更加宽敞、行礼箱更加宽大，同时还具备很多小型汽车的优雅气质，这些都表现了现代汽车公司赢得消费者的巨大决心，另外，很多伊兰特汽车的忠实拥护者往往是首先被它的运动外形和省油性所吸引。现代封面目录菲亚特奔驰法拉利大众奇瑞宝马本田福特封底退出

封面设计：副组长 本期部分资料来源: www.soche8.com 本期图片来源: www.callcoo.com 特别鸣谢: www.soche8.com www.callcoo.com 下期话题: 比亚迪哈飞雪铁龙海马雪佛兰福田沃尔沃奥克斯封底封面目录菲亚特奔驰法拉利大众奇瑞宝马本田福特现代退出

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