第七章国际货物运输

1. 第七章国际货物运输

2. 完整的运输条款包括: 1.运输方式 (交货方式) 2.装运时间 (交货时间) 最基本 3.交货地点 4.能否分批/转运 5.滞期费/速遣费 视不同方式定 6.装运通知 7.运输单据

3. 一、运输方式 班轮运输 海洋运输 租船运输 (ocean transport) 其它运输方式

4. 班轮运输 (regular shipping liner，简称liner) 也叫定期船运输它是在一定航线上，有一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。 特点 • “四固定一负责”： • (1)船舶行驶的航线是固定的。 • (2)停靠的港口是固定的。 • (3)船舶按船期表航行，船舶开航和到港时间较为固定。 • (4)船公司按预先公布的班轮运价表收取运费，运费率相对固定。 • (5)货物装卸由承运人负责，运费内已包括装卸费用，承运人和托运人双方不计算滞期费和速遣费。 • 船货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据。

5. 7 6 M/R S/O,装船 2 商业发票 装箱单 1 船公司 货代 托运单 订舱委 托书 配舱回单S/O 3 M/R换B/L 海关 租船订舱 5 S/O盖章放行 4 S/O，报关单

6. (2)班轮运费 基本运费 W/ T M/T A.V.W/M 件数 OPEN 港口拥挤附加费（port congestion surcharge） 港口附加费（port surcharge） 直航附加费（direct additional） 转船附加费（ transhipment surcharge） 超长附加费（long length additional） 超重附加费（heavy lift additional） 货币贬值附加费（currency adjustment factor,CAF） 附加运费

7. 第一步 根据货物英文名称查询货物等级表 第二步 查中国－欧洲地中海航线等级费率表 （或海洋运价表） 班轮运输货物运费计算方法 第三步 查附加费率表（一般是散装货物） 第四步 计算运费。

8. 货物等级表 货物等级表

9. 中国－欧洲地中海航线等级费率表（其形式节录如下）：中国－欧洲地中海航线等级费率表（其形式节录如下）：

10. 海洋运价表 班轮运价表 (liner`s freight tariff)

11. 1993年4月我国某出口公司同伊拉克签定销售合同一份，价格为CFR巴士拉。由于合同中既未规定“港口拥挤费由买方承担”的条款，报价时又未把拥挤费因素考虑在内，结果交货时，巴士拉港口空前拥挤，船舶侯泊时间长达65天，港口拥挤费增加至基本运费的300%，致使运费在货价中所占比重高达96%。这一笔交易，使我国某公司损失人民币50多万元。试问从中可以吸取什么教训？                                          1993年4月我国某出口公司同伊拉克签定销售合同一份，价格为CFR巴士拉。由于合同中既未规定“港口拥挤费由买方承担”的条款，报价时又未把拥挤费因素考虑在内，结果交货时，巴士拉港口空前拥挤，船舶侯泊时间长达65天，港口拥挤费增加至基本运费的300%，致使运费在货价中所占比重高达96%。这一笔交易，使我国某公司损失人民币50多万元。试问从中可以吸取什么教训？                                           案例

12. 租船运输（charter） 定程租船（voyage charter, trip charter） 定期租船（time charter） 光船租船（demise charter）

13. (2)租船合同（charter party） • 装卸费用的规定方法有： • 船方负担装费和卸费（gross terms; liner terms; berth terms）。 • 船方管装不管卸（free out—— F.O. ） • 船方管卸不管装（free in—— F.I. ） • 船方不管装和卸（free in and out,——F.I.O.）。 • 船方不管装卸、理舱和平舱（free in and out stowed and trimmed——F.I.O.S.T.）。 (3)滞期费和速遣费（ demurrage & dispatch money）

14. 案例 某年我国某进出口公司从斯里兰卡进口橡胶一万公吨，采用FOB价格条件买卖合同中规定每天装货 1250 公吨，而租船合同却规定每天装货 1500 公吨。二合同均规定滞期费为 USD3000.00/天，速遣费减半。可是实际装货时却是每天装 1400 公吨。试问本案例中是否有滞期费或速遣费发生？如果有，各为多少，由谁支付？从中我们应吸取什么教训？。

15. (二)其他运输方式 • 铁路运输 • 航空运输 • 内河运输 • 公路运输 • 邮包运输 • 集装箱运输 • 国际多式联运

16. 二, 装运时间time of shipment （一）装运时间的规定方法 （二）规定装运时间应注意的问题 三,装运地和目的地 (place of shipment & destination) 四, 分批装运(partial shipment)和 转运 (transhipment)

17. 案例 深圳机械进出口公司销售阿根廷一批农具，采用 CIF 价格，中方安排运输经查，深圳至南美的班轮每月只有一个航班，离港时间是每月 30 日。中方货源要在 4 月初才能备齐，于是合同中将装运条款订为 "装船在或或之上在四月 15 日四月 15 日之前" ，试问此种订法是否妥当？为什么？

18. 五,海运提单 bill of lading, B/L • 海运提单简称提单，是船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允许将货物运至特定目的地，并交付给收货人的物权凭证。通过班轮运输的海运提单的性质和作用可概括为以下三个方面： • Receipt for the goods（提单是承运人或其代理人签发的货物收据） • Documents of title（提单是一种货物所有权的凭证） • Evidence of contract of carriage（提单是托运人和轮船公司间所订运输契约的证明）

19. 海运提单的种类 根据货物是否装船： 已装船提单（on board B/L, shipped B/L ） 备运提单（received for shipment B/ L ） 根据提单是否有不良批注： 清洁提单（clean B/L ） 不清洁提单（unclean B/L）

20. 根据提单是否可以流通： 记名提单（straight B/L ） 不记名提单（bearer B/L ） 指示提单（order B/L ） 根据运输方式： 直运提单（direct B/L ） 转船提单（ transhipment B/L ） 联运提单（through B/L ）

21. 根据提单内容的繁简可分为： ．全式提单（long form B/L ) ．略式提单（short form B/L ）。 根据提单使用的有效性可分为 正本提单（original B/L ） 副本提单（copy B/L ）

22. 其它种类的提单： ．倒签提单（antedated B/L ） ．预借提单（advanced B/L ）。 ．过期提单(stale B/L ）。 六、合同中的装运条款

23. 练习 我国出口海湾国家某货物 50 箱，每箱体积为 41 × 33.5 × 29CM，每箱毛重为 44.5kg经查船公司的"货物分级表"，该货物运费计算标准为W/M ，等级为 10 级，又查 "中国—海湾地区等级费率表" ， 10 级运费率为港币 222 元，另加燃油附加费 21% ，港口拥挤费 20% ，船公司对该批货物共收取运费多少？。

24. 案例 我某外贸公司出口货物一批，以L/C方式成交，买方来证规定：“Shipment: not later than 31st May,1995. Expiration date: 15th June,1995”，又规定“This credit is subject to UCP 500”。 该外贸公司5月10日将全部货物装船，提单签发日为5月10日，当受益人于6月8日交单议付时，却遭议付行拒付，为什么？

25. 习题 2/3 SET OF CLEAN ON BOARD BILL OF LADING MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLANK ENDORSED AND MARKED FREIGHT PREPAID AND NOTIFY THE APPLICANT.