270 likes | 466 Views
זיהום אוויר השוואה בין תחבורה לייצור חשמל. מגישים: יאיר כהן אמיר זלצברג אילון יקיר. 17/6/2005. Taipei, Taiwan medg.lcs.mit.edu/people/ chris/asiaphotos.html. זיהום אוויר. מה על סדר היום. סוגי מזהמים והשפעותיהם פיזור מזהמי אוויר
E N D
זיהום אוויר השוואה בין תחבורה לייצור חשמל מגישים: יאיר כהן אמיר זלצברג אילון יקיר 17/6/2005
Taipei, Taiwan medg.lcs.mit.edu/people/ chris/asiaphotos.html
מה על סדר היום • סוגי מזהמים והשפעותיהם • פיזור מזהמי אוויר • אזור העבודה, שיטות, תוצאות, מסקנות וסיכום
מזהמים עיקריים: חלקיקים מרחפים תרכובות אורגניות נדיפות - פחמן חד חמצני - עופרת - תחמוצות חנקן – גפרית דו חמצנית - אוזון טרופוספרי –O3
מקורות NOx • NO – גז חסר ריח הנפלט מתחבורה ותעשייה, נוצר מחמצון חנקן אטמוספרי ( ) בטמפרטורות גבוהות. • – גז חום אדמדם הנראה בערפיח שמעל המטרופולינים וגורם להגבלה בראות.נוצר בעיקר מחמצון NO באטמוספירה בתהליכים שונים. לדוגמה:
מקורות NOx: פליטה אנתרפוגנית של תחמוצות חנקן לפי מגזר בישראל 2001: מקורות טבעיים :התפרצויות של הרי געש, סופות ברקים ומקורות ביולוגים
השפעות של NOx פגיעה במערכת הנשימה על ידי גזים וחלקיקים פגיעה במרחק הראות יצירת אוזון פוטוכימי – גז רעיל גשם חומצי
גופרית דו חמצנית - • - גז חומצי הנפלט מתחנות כוח, בתי זיקוק ותהליכים תעשייתים נוספים. • מקורות טבעיים לגופרית דו-חמצנית הם התפרצויות של הרי געש ופליטת DMS מפיטופלנקטון ימי.
השפעות סביבתיות גזים וחלקיקים נשימים ירידה במרחק הראות גשם חומצ. פגיעה במבנים
גשם חומצי פגיעה במאגרי מים פגיעה בצומח פגיעה בבריאות
פיזור מזהמי אוויר • כיוון הרוח ומהירות. • מפל הטמפרטורה. יציבות / אי יציבות / אינברסיה. • גובה אפקטיבי של הפליטה.
פיזור תמרה אי יציבות חזקה יציבות פליטה בתוך שכבת האינברסיה פליטה מעל שכבת האינברסיה אטמוספרה לא יציבה שנמצאת מתחת לשכבת אינברסיה. פליטה בתוך שכבה יציבה ומעליה שכבה יציבה מאוד
איזור העבודה יד אבנר רידינג
מקור הנתונים הנתונים בעבודה זו ,נאספו מהמשרד לאיכות הסביבה ע"י דוקטור אריה ונגר, מומחה לכימיה אטמוספרית מעמותת אדם טבע ודין. הנתונים כוללים: • ריכוזים של . • כיוון הרוח. • מדידות נלקחו כל חצי שעה.
קצת חשבון יחס פליטה בתחנת הכוח: נמדד ביד אבנר: - גורם המיהול. היחס: מאפשר לנו לדעת את התרומה היחסית של תחנת הכח לעומת תחבורה.
תוצאות עלייה ביחס בגזרת רוח מערבית
איזור העבודה יד אבנר רידינג
שינוייםעונתיים • תרומה נמוכה של תחנת הכוח בשתי העונות. • בחורף שונות גבוהה וריכוזים גבוהים. • בקיץ דפוס יומי של שינויים.
מסקנות • באזור גוש דן עיקר תחמוצות החנקן מקורן בתחבורה, התרומה היחסית של תחנת הכח זניחה. • השינויים העונתיים נובעים בעיקר מגורמים מטאורולוגים. • השינויים היממתים נובעים משילוב של גורמים מטאורולוגים ומעומסי תחבורה.
סיכום ההבדלים בזיהום האוויר שמקורו בתחנות כוח לעומת תחבורה נובעים מהגורמים הבאים: • סוג וכמות גזי הפליטה • גובה הפליטה • מקור נייח לעומת נייד • תנאים מטאורולוגים
ושיהיה לכולנו אוויר נקי..... London1952 www.npr.org/.../2002/ dec/londonfog/bobby.html