电信基站蓄电池修复相关资料

1. 电信基站蓄电池修复相关资料 四川中蓉科技有限公司

2. 基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 相关图片展示

3. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 一 概述 铅酸蓄电池已有100多年的历史，是世界上应用最早和最广泛的动力和启动直流电源。因其具有原材料多、价格低廉、可靠性好等优点。目前，铅酸蓄电池约占各类蓄电池总和的70%以上的市场占有率。 中国是全球铅酸蓄电池的生产大国，同时也是消费大国。铅酸蓄电池作为主要的稳定直流电源，在军用、电信、金融、消防、UPS、EPS、IT、通讯、广电、电力、舰船、汽车、铁路、太阳能、风能等领域普遍应用。需求广泛，用量巨大，与社会和人民生活息息相关。 据统计数据显示，2008年我国铅酸蓄电池产量高达4500万kwh；销售额高达150亿元；约占世界总量的1/3以上。通信系统年需求达到212.6万kwh，其中：用户接入网用 173.5万kwh，通信专用网用11.4万kwh，邮电通信用27.7万kwh。年报废量大于70000万只, 对生态环境和人们身体健康构成了潜在的威胁。但是由于种种原因，在我国，目前对于铅酸废电池的处理技术基本处于起步阶段。

4. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 铅酸蓄电池，一些有害元素本被封存在电池壳内部，不会对环境造成影响。但是经过长期机械磨损和腐蚀，使得内部的重金属和酸液等泄露出来，进入土壤或水源，不仅污染了环境，还通过各种途径进入人的食物链： 　1、废电池→土壤→微生物→动物循环； 　2、废电池→水源→植物→食品→消化； 　3、极板粉尘→农作物→食物→人体→神经→沉积发病； 　 可见废铅酸电池对生态环境污染危害之大，直接危及人们身体健康。废电池污染防治和废电池资源再生利用，已成为各级政府、社会、企事业单位和人民大众关注热点。  （一节1号电池腐烂在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用价值一粒纽扣电池可使600吨水受到污染，相当于一个人一生的饮水量！ ）

5. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 随着能源电子技术的快速发展，阀控式密封铅酸蓄电池(VRLAB，以下简称阀控蓄电池)，作为应急备用电源，已在电信运营和通信专网中被广泛使用。在联通公司，阀控蓄电池主要为机房、各接入网站及传输基站使用。根据各站点使用蓄电池容量不同主要分为3类，第一类：较大功率站点使用电池组，主要为单只电压2V、容量以1000Ah、1200Ah、3000Ah为主，每组24只，共2组。第二类：较小功率站点使用电池组，以300Ah、500Ah和800Ah电池组为主，每组24只，共2组。第三类：小灵通基站使用电池组， 主要为12V，以65Ah、80Ah电池组，每组2~4只，每个基站有多组，一般为2-6组。随着联通公司的各个通信系统的不断扩容，在基础设施上不断增加投入，对不同容量的阀控蓄电池的需求量也日益扩大。　 二 阀控式铅酸蓄电池在联通公司使用现状

6. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 目前，从国内主要大型阀控蓄电池厂家生产的阀控蓄电池产品结构、产品性能和基站阀控蓄电池使用过程等方面的调查分析，造成阀控蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要原因，与基站阀控蓄电池使用特点、使用环境、参数设置、充电技术有关。主要有两个方面的原因。 直接原因：1、直流充电技术落后 2、基站电源管理系统参数设置不合理 间接原因：1、基站使用外部环境差 2、基站使用内部环境较恶劣 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因

7. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 目前，通信基站所使用开关电源设备对阀控蓄电池充电技术，是采用早期传统的直流恒压充电方式，即开关电源的充电电压在充电过程中，保持一个恒定的电压数值，随着充电时间的增长，阀控蓄电池端电压逐渐升高，充电电流逐渐减小。用直流恒压式充电，由于充电初期阀控蓄电池电动势较低，电位差大，使充电电流过大，容易使阀控蓄电池极板弯曲变形，缩短阀控蓄电池寿命，严重的造成阀控蓄电池报废。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 直接原因1：直流充电技术落后

8. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 直流恒压浮充电方式，即开关电源的充电电压在充电过程中，保持一个恒定的电压数值(未采用温度补偿)，在折合单体电压为2.25V的浮充电状态下，阀控蓄电池基本充满电需要约一周的时间，完全充满电需要约28天的时间，其间阀控蓄电池长时间处于欠充电状态。在阀控蓄电池放电以后的约12小时，经解剖负极板发现产生较粗大的硫酸铅结晶。所以在发生电荒的地区，阀控蓄电池的负极板硫化相当严重。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 直接原因1：直流充电技术落后

9. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 在一般浮充电状态下，随着日夜环境温度交叉变化，负极板上面硫酸铅结晶也会随着聚积而形成粗大硫酸铅结晶而导致硫化。在冬季，环境温度比较低的时候，阀控蓄电池的浮充电压应该相应的提升，如果浮充电设备没有依据室温相应地进行温度补偿，阀控蓄电池欠充电就会更加严重，负极板硫化也就产生了。如果阀控蓄电池已经使用一段时间，其内部已经产生失水，也形成了阀控蓄电池负极板加速硫化的条件。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 直接原因1：直流充电技术落后

10. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 采用直流恒压充电时，一个重要问题就是如何选择适当的充电电压（并进行温度补偿），若充电电压选择过高，则充电初期的充电电流就会过大，造成阀控蓄电池过充电，长时间发生累计过充电，导致阀控蓄电池失水，造成基站阀控蓄电池容量下降、使用寿命缩短。若充电电压选择过低，不仅会使充电速度减慢，会过早地停止充电，造成阀控蓄电池欠充电，长时间发生累计欠充电。电池放电以后，负极板的铅转换为硫酸铅，如果不及时充电或者充电时间比较长，这些硫酸铅晶体就会逐步聚积而形成粗大的硫酸铅结晶，称为不可逆硫酸铅盐化，简称硫化。负极板硫酸化，造成基站阀控蓄电池容量下降、导致使用寿命缩短。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 直接原因1：直流充电技术落后

11. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 直流恒压充电技术，采用充电电压恒定，使充电电流不能控制，因此不能适应对各种不同技术状态的阀控蓄电池进行最佳充电，必然造成阀控蓄电池过充电，要么欠充电，导致基站阀控蓄电池容量下降，均不能达到额定的使用寿命，缩短应急供电的时间，加大了阀控蓄电池的维护使用成本。更为严重的是，当交流电源停电时，蓄电池的应急供电工作时间远远小于其额定的供电工作时间，极大地降低了应急电源系统供电工作的可靠性和安全性，造成用户联络信号中断，直接影响联通公司的信誉。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 直接原因1：直流充电技术落后

12. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 基站电源管理系统参数设置，直接影响阀控蓄电池的容量和使用寿命。如阀控蓄电池欠压保护设置电压过低，欠压保护设置电压设定为每只1.75V（最低欠压保护值应设置在单体电压每只1.8V），在遇到基站停电时间长，造成阀控蓄电池出现过放电，甚至是小电流深度过放电，加剧阀控蓄电池负极板硫化，导致阀控蓄电池容量下降，使用寿命缩短。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 直接原因2：基站电源管理系统参数设置不合理

13. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 直接原因2：基站电源管理系统参数设置不合理 二次下电保护设置电压低，当阀控蓄电池放电至某一设定电压值时，电源管理系统将自动切断对部分大功率负载供电或全部负载的供电，以保护阀控蓄电池不过放电，确保阀控蓄电池使用寿命。如阀控蓄电池二次下电保护设置电压低，阀控蓄电池将造成过放电，加剧阀控蓄电池负极板硫化，使阀控蓄电池容量下降，使用寿命缩短。

14. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 • 开关电源复位电压设置过低，将使阀控蓄电池在放电过程中，出现反复多次放电，造成过放电，加剧阀控蓄电池负极板硫化，使阀控蓄电池容量下降，使用寿命缩短。 • 铅酸阀控蓄电池出厂保证使用寿命一般为5年，而实际使用寿命大多数只有1-2年。铅酸阀控蓄电池的过早地失效与报废，不仅严重浪费能源，极大地增加使用成本，而且严重污染环境，严重地威胁着人类的生存环境和人类的健康。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 直接原因2：基站电源管理系统参数设置不合理

15. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 基站所在地区经常频繁停电、停电时间长，使基站阀控蓄电池在放电后，在尚未充足电的情况下又继续放电，致使阀控蓄电池出现欠充电。如连续多次发生欠充，将造成阀控蓄电池容量累积性亏损，则该基站的阀控蓄电池容量将在较短时间内明显下降，其使用寿命较快终止。阀控蓄电池容量下降的速度与该基站阀控蓄电池连续欠充的次数成一定的正比关系。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 间接原因1：基站使用外部环境差

16. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 ⑴、交流停电 一旦基站交流停电后，由于空调无法工作，阀控蓄电池供电的同时，其散发出大量热量，使基站内温度迅速上升。使基站内温度偏高，从而降低了阀控蓄电池使用寿命。 ⑵、空调故障 　 基站内均配置有空调，配置的空调长时间不间断地使用，致使部分基站空调出现故障而停机。空调发生故障后有时得不到及时发现和维修。而基站为封闭机房，空调停机后必然使基站内温度大幅上升，从而降低了阀控蓄电池使用寿命。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 间接原因2：基站使用内部环境较恶劣

17. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 间接原因2：基站使用内部环境较恶劣 ⑶、基站环境 基站多为彩钢板密闭式机房结构，保温和散热功能差，冬冷夏热，在夏季其室内温度甚至可达到70℃以上，从而降低了阀控蓄电池使用寿命。

18. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 阀控蓄电池经常工作在温度较高的环境中，阀控蓄电池温度过高会造成： 一方面，使阀控蓄电池内部失水量加剧，玻璃纤维棉隔膜内电解液减少，电解液饱和度下降。根据相关资料表明，在30℃的时候，电池失水比25℃条件下增加一倍；在40℃条件下，电池失水是25℃的8倍左右；当环境温度超过25℃时，每升高10℃，阀控蓄电池使用寿命将缩短1/2。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 间接原因2：基站使用内部环境较恶劣

19. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 阀控蓄电池经常工作在温度较高的环境中，阀控蓄电池温度过高会造成： 另一方面，由于基站内温度过高，将使阀控蓄电池热失控效应加剧。特别是在高温环境中，阀控蓄电池产生大量析氧。正极板产生的氧气在负极板会被吸收，负极板吸收氧气产生明显的放热反应，阀控蓄电池的温度会随之升高；如果阀控蓄电池已经出现失水，玻璃纤维隔板的无酸孔隙增加，会加速负极板吸收氧气，产生的热量会更多，阀控蓄电池温升更快；而阀控蓄电池的快速温升，会更加加速正极板析氧，形成恶性循环——热失控。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 间接原因2：基站使用内部环境较恶劣

20. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 在热失控状态下，析氧量增加，电池内的气压增加，阀控蓄电池外壳鼓胀变形甚至开裂，这种变形除了影响电池内部的机械结构以外，还会产生漏气漏酸液。尽管电池热失控现象发生的不多，但是一旦发生热失控，电池的寿命会迅速提前终止。如果是1只阀控蓄电池出现热失控，会殃及其它电池，如不能及时断开充电电源，会造成整组24只阀控蓄电池因热失控而报废。 三 造成基站阀控蓄电池寿命短的原因 间接原因2：基站使用内部环境较恶劣

21. 2003年10月9日，国家环境保护总局和国家发展与改革委员会、建设部、科技部、商务部联合发布了《废电池污染防治技术政策》，在第6.14条提到：“鼓励开展废电池资源再生的科学技术研究，开发经济、高效的废电池资源再生工艺，提高废电池的资源再生率”。2003年10月9日，国家环境保护总局和国家发展与改革委员会、建设部、科技部、商务部联合发布了《废电池污染防治技术政策》，在第6.14条提到：“鼓励开展废电池资源再生的科学技术研究，开发经济、高效的废电池资源再生工艺，提高废电池的资源再生率”。 2007年10月28日全国人大修订的《中华人民共和国节约能源法》中，“第七条 国家鼓励、支持开发和利用新能源、可再生能源。 第八条 国家鼓励、支持节能科学技术的研究、开发、示范和推广，促进节能技术创新与进步”。 2008年8月29日又颁布了《中华人民共和国循环经济促进法》。“第一条 为了促进循环经济发展，提高资源利用效率，保护和改善环境，实现可持续发展”。 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：

22. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 （1）辽宁联合网络通信集团有限公司，是大容量阀控蓄电池的使用大户，同时也是大容量阀控蓄电池的集中报废的大户。是完成节能和环保两大指标责任单位。如果每年报废的阀控蓄电池90%经过修复，可以再次使用。不但在本系统贯彻落实了《中华人民共和国节约能源法》和《中华人民共和国循环经济促进法》；超额完成节能和环保两大指标任务；而且有效减轻电池对环境污染，保护环境；节约能源；极大地减少在阀控蓄电池更新上的费用；又可产生巨大的经济效益和社会效益。 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：具体分析

23. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 （2）沈阳华飞航空电源科技有限公司，是集科研、开发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。公司秉承着“自主知识产权、世界先进技术、产品质量第一、诚信服务客户”的企业理念，在军用和民用领域不断发展壮大。超低频复合脉冲智能数字充电专利技术及产品，1994年被国家技术监督局、科委、外国专家局、劳工部、工总等五部委联合评定为国家级新产品；1998年正式列入国家火炬计划重点项目。2000年为国家重点型号飞机配套研制的“飞机应急电源充放电技术及产品”，荣获2002年度中国人民解放军科技进步三等奖。 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：具体分析

24. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 (3)公司拥有自主知识产权、具有世界先进水平的多项复合脉冲智能数字充电专利技术及电池控制保护集成电路。主要产品超低频复合脉冲智能数字快速充电机（器）、放电机（器）、专用充放电设备，蓄电池修复仪；复合脉冲智能数字蓄电池化成设备。先后为沈阳飞机工业（集团）有限公司、哈尔滨飞机工业（集团）有限公司、空军5704厂、黑龙江龙垦通用航空公司的飞机应急电源；东风汽车公司的电动汽车、大连海韵潜游技术发展有限公司、天津和平海湾电源有限公司镍氢蓄电池组； 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：具体分析

25. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 东北大学人工智能与机器人研究所的机器人；成都双流团结蓄电池厂等配套生产。产品包括使用锂离子电池、镍氢电池、银锌蓄电池、镍镉蓄电池、硅能电池、阀控蓄电池的飞机、舰船、火车、机器人、电动汽车等用的各类超低频复合脉冲智能数字快速充电机（器）、放电机（器）、专用充放电设备，复合脉冲智能数字蓄电池化成设备、蓄电池修复仪。 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：具体分析

26. (4)针对通信基站普遍采用阀控蓄电池的情况，我公司采用成熟的航空蓄电池充放电专有技术；采用独创的“电池智能控制管理集成电路”和“超低频脉冲智能充电修复”专利技术（专利号ZL-03238140-9和200710012407.6），研制出通信基站阀控蓄电池专用“超低频脉冲智能充电修复机”。(4)针对通信基站普遍采用阀控蓄电池的情况，我公司采用成熟的航空蓄电池充放电专有技术；采用独创的“电池智能控制管理集成电路”和“超低频脉冲智能充电修复”专利技术（专利号ZL-03238140-9和200710012407.6），研制出通信基站阀控蓄电池专用“超低频脉冲智能充电修复机”。 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：具体分析

27. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 通信基站阀控蓄电池专用“超低频脉冲智能充电修复机”。2008-3-26～28日，在沈阳网通电源空调消防维护中心宏伟茗都接入网基站，对沈阳网通电源空调消防维护中心库房内，存放的一组24只下线的旧蓄电池（2001-7出厂），即哈尔滨光宇蓄电池有限公司生产的GFM-300Z固定型阀控密封阀控蓄电池，进行了修复。 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：实施修复1

28. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：修复 结果

29. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 2008-5-27～28日，在沈阳网通电源空调消防维护中心沈阳大学接入网基站，对正在使用的一组24只蓄电池（2003-8出厂），即华光GFM-400固定型阀控密封阀控蓄电池，进行了修复。 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：实施 修复2 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：修复 结果 项 目 修 复 前 修 复 后 修复结果 放出容量 82Ah 270Ah 增加188Ah 放电时间 2：05 h 6：48 h 增加4：43h 与标称容量比 20.5 % 67.5 % 增加47% 放电电流 40 A 40 A 放电机型号 BDCT-5030A BDCT-5030A 蓄电池型号 GFM-400华光 GFM-400华光 时 间 　　 　 2008-5-28

30. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 2008年11月27日，原辽宁省网通公司运维部组织省内各市电源空调消防维护中心专家，对在沈阳网通公司电源空调消防维护中心，进行阀控蓄电池试修复的3家单位的修复技术和效果进行了评审。我公司采用的具有自主知识产权专利修复技术和修复半年后的复测的修复效果，受到专家的一致肯定和好评。 　 我公司先后在原四川联通德阳分公司、电信成都分公司、移动重庆万州分公司、四川省内江市邮政局等单位对其阀控蓄电池进行修复。与中国电信成都分公司，2008年签订《小灵通基站电池维修合同》。已经完成成都市1100 个小灵通基站阀控蓄电池的修复。小灵通基站两组65Ah电池修复前，放电时间只有2-3小时；经修复，小灵通维护部在网管中心监测得到修复后测试数据：65Ah两组电池放电达到20-22小时，超过蓄电池额定容量，保证了经修复后的小灵通基站能够长时间正常工作。 四 基站阀控蓄电池的修复与利用：修复 效果分析

31. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 以原沈阳网通电源空调消防维护中心阀控蓄电池修复为例： 　 沈阳网通电源空调消防维护中心，通讯基站阀控蓄电池使用时间大部分已超过 5年以上，致使很多蓄电池出现硫化和容量衰减的现象，需要更换的数量较大。目前阀控蓄电池受铅价的影响市场价格上涨幅度大。更换新的蓄电池，将增加运营成本，而且并不能真正彻底改变蓄电池的硫化和衰减的问题。 　 采用我公司研制的超低频脉冲蓄电池智能快速充电修复机，对库存废旧蓄电池，下线集中修复费为0.25元/wh；在线修复费为0.5元/wh。修复费用是购买新蓄电池费用的1/5。修复后按我公司要求的方法保养维护可保证使用两年，修复后使用费是新蓄电池使用费的25%，可以大大降低因蓄电池更新带来的巨大开支；如果按照沈阳分公司每年换下 10000只1000Ah（417组），90%可以修复再使用2年，将蓄电池的使用寿命延长到最大限度。既保证基站蓄电池的工作质量；又降低蓄电池的运行维护成本；既完成了节能的指标，又减少污染，保护了环境。 五基站阀控蓄电池的修复 效益分析

32. 1.基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 五基站阀控蓄电池的修复 效益分析 以1000Ah/2V蓄电池为例： 　⑴ 购买一只新蓄电池：2500~2900元 ⑵ 按照5年使用期计算，每年的费用：2500÷5＝500元 　⑶ 下线集中修复费为0.25元/wh；在线修复费为0.5元/wh 修复费按0.25元/wh计算： 2（V）×1000（Ah）×0.25（元）=500元 　⑷ 修复费用是购买新蓄电池费用的1/5 　⑸ 蓄电池修复后年度使用费250元 修复后年度使用费：500（元）÷2=250元 　　 新蓄电池年度使用费：500（元） 　　 蓄电池修复后，使用期按2年计算，修复后使用费是新 蓄电池使用费的50%，可节省50%。 如果按照沈阳分公司每年换下 10000只，90%可以修复再使用2年，每年可以节约费用：225万元（9000只×250元=225万元）。 注： 我公司对通信基站阀控蓄电池的修复率可达90%以上。

33. 基站阀控密封铅酸蓄电池的修复与利用 铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 相关图片展示

34. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 阀控式铅酸蓄电池(VRLAB)目前已被广泛应用于电信运营、电力系统、通信专网、金融系统、交通系统、公安系统、石油煤炭、大型工矿企业等领域的UPS电源系统。 　 与普通的铅酸蓄电池相比，VRLAB由于采用了内部氧复合技术，大大缓解了电解液的损耗，从而使其能够在免维护状态下长期工作，并具有体积小、防爆安全、电压稳定、无污染、重量轻、放电性能高、维护量小等优点。 一 概述

35. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 但是，目前广泛应用的VRLAB确切地讲，应称为“少维护蓄电池”，仅是指平时无须加酸液和水，无须调节电解液的密度。由于蓄电池平时都是并联在整流设备上并处于浮充状态中，时间一长，蓄电池就会出现活化物质脱落、电解液干涸、极板变形、极板腐蚀及硫化等异常情况，从而导致蓄电池容量降低甚至失效，一旦市电中断，极有可能酿成电力供电中断等重大事故。 一 概述

36. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 大部分国产厂家声称其VRLAB的设计寿命在10年以上，但是，在实际使用中许多电池寿命只确5~6年时间，条件恶劣者2~3年后便会出现容量明显下降现象。为此，有必要针对通信机房电池失效机理，分析电池衰退的基本原因，并提出电池活化及修复的有效技术和方法。相关技术和方法的实施将会带来良好的经济效益。 一 概述

37. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 VRLAB（ 阀控式铅酸蓄电池）应用于偏远的农村和山区，由于经常停电．导致电池在使用过程中，会出现深度放电的电池早期失效。电池失效的主要形式有：正极板腐蚀变形、正极活性物质软化脱落、极板表面硫酸盐化或产生铅绒、内部结晶短路等。VRLAB为了实现较高的再复合效率，一般多为贫电液设计，即由酸量来控制电池的容量，这种设计在电池过放电时，导致电液密度降到l.06／cm3以下，甚至更低，从而引起电解液中游离铅的浓度急剧增加，这是造成电池失效的根本原因。 二 蓄电池的衰退现象及原因

38. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 影响VRLAB实际使用寿命的因素很多，起主要作用的有以下几方面。 三 影响蓄电池使用 寿命的因素 （1）浮充电压的设置对电池寿命的影响 浮充电压的设置对电池的寿命具有相当重要的影响，不合理的浮充电压主要影响电池的正极板栅腐蚀速率和电池内气体的排放。

39. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 影响VRLAB实际使用寿命的因素很多，起主要作用的有以下几方面。 三 影响蓄电池使用 寿命的因素 （2）均衡充电方法对电池寿命的影响 均衡充电是为了防止某些电池因容量、端压的不一致而进行的补充电．在均衡充电时气体的产生量比浮充电时多几十倍，所以充电时间不能太长，均充电压也不能太高，以避免盈余气体影响氧的再化合效率，失水量增加，而且使板栅腐蚀速度增加，从而损坏电池。

40. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 影响VRLAB实际使用寿命的因素很多，起主要作用的有以下几方面。 三 影响蓄电池使用 寿命的因素 （3）过度放电 蓄电池被过度放电是影响蓄电池使用寿命的重要因素。这种情况主要发生在交流停电后，蓄电池组为负载供电期间。当蓄电池被过度放电时，会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到阴极表面，形成电池阴极的“硫酸盐化”，硫酸铅本身是一种绝缘体。阴极形成的硫酸铅越多，电池的内阻越大，电池的充放电性能就越差，电池容量下降得越快，其使用寿命就越短。

41. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 影响VRLAB实际使用寿命的因素很多，起主要作用的有以下几方面。 三 影响蓄电池使用 寿命的因素 （4）运行条件对阀控铅酸蓄电池寿命的影响 　 电池的运行条件也对电池的寿命产生重要的影响。如果在高温下长期使用，温度每增高10℃，电池寿命约降低一半。 浮充运行是蓄电池的最佳运行条件，运行时电池一直处于满荷电状态，在此条件下运行电池将达到最长的使用寿命。 蓄电池频繁长时间放电并且经常在没有充满电的情况下，又进行深度放电，使蓄电池长时间处于亏电状态，内部极板硫化，导致容量迅速下降，电池落后。

42. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 （1）蓄电池内部反应原理 　 VRLAB电解液中的PbSO4始终处于饱和状态，PbSO4是难溶物质，在电解液中硫酸铅的溶解与沉淀处于平衡状态，一般电池放电开始的硫酸密度为l.30g／cm3，质量百分浓度为39.1％，随着放电深度的增加，质量百分浓度下降到8.7％以下，密度为l.06g／cm3以下，有时甚至更低，接近中性。硫酸不仅传导电流，而且参与电化学反应，放电时硫酸不断减少，生成PbSO4↓和水。蓄电池放电后，如果没有及时地充电或没有充满电，放电产生的硫酸铅就会结晶转化成不可逆的硫酸铅晶体，导致极板硫化，电池落后。 四 对落后电池的活化修复

43. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 四 对落后电池的活化修复 （2）蓄电池的活化 　 对蓄电池进行脉冲充电和恒流放电反复循环，将其内部的硫酸铅晶体激活，提高硫酸密度和质量百分浓度，蓄电池完全被修复，蓄电池使用寿命被延长一到两个周期。

44. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 （3）电池活化修复 　 并不是所有的落后电池都可以修复的，导致蓄电池落后的因素很多，大体分7种，即极板膨胀、极板腐蚀、极板钝化、有效物质脱落、电解液干涸、极板短路、极板硫化。前4种是不可修复的，后3种是可修复的。其中极板硫化导致蓄电池落后因素占的比例最大，高达90％。所以，对于容量为额定容量的40％～80％落后电池修复的成功率比较高，经试验表明，可修复率高达95％以上；而对于容量为额定容量的40％以下落后电池修复的成功率相对较低. 四 对落后电池的活化修复

45. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 五 我公司研制的铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15介绍（1）基本 参数 （2）环境参数 （3）物理参数 环境参数 1.温度：-15℃ ～ +45℃ 2.湿度：≤ 90%RH 物理参数 1外观尺寸：210mm × 140mm × 45mm 2重量：500g ± 50g

46. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 五 我公司铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15产品优势： 1．适用于12V - 48V DC任何容量的铅酸蓄电池 ； 2．具有过载保护和防反接保护功能，当本修复设备电源线的极性反接，修复设备不会工作，不会损坏，更不会对蓄电池组造成伤害，当重新正确连接后，修复设备即可恢复正常工作； 3．具有电压保护和自动退出功能，在电池组端电压低于设置值时，修复设备将自动完全脱离电池组，不会成为电池组的附加负载 ； 4．在线工作不需外接电源，而且功耗极低，正常工作电流<50mA 5．对因为硫化造成的铅酸蓄电池容量产生下降，修复器DM-15就能恢复其容量达到90%以上； 6. 阻燃ABS外壳（绝对安全）； 7. 现场安装极其简便，并且无需额外维护；

47. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 五 我公司铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15产品优势： 8.对通讯基站电源规范标准无任何不良影响； 9. 良好的内部屏蔽对通讯基站电源频率指标无任何不良影响； 10.纹波电压：在其工作频率上，纹波范围为小于20mv；对通讯基站电源电压指标无任何不良影响； 11.在线工作，无损修复； 12.具有减小并均衡电池内阻功能作用。 13.具有自适应功能，自动化程度高：能够自动检测蓄电池的容量、内阻和电压等参数，以确定蓄电池的性能状况和硫化程度，自动调整装置的除硫脉冲频率、脉冲宽度和脉冲幅度等，无须人工设置和调整； 14.具有市电异常判断功能，当市电中断，FOD自动停止除硫养护工作。 15.输出至实际负载中的脉动波纹小于0.5%；

48. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 六 基站蓄电池组在线修复仪接线示意图 （1）、2×500Ah（1×1000Ah）/24V蓄电池组接线图

49. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 六 基站蓄电池组在线修复仪接线示意图 （2）、1×500Ah/48V蓄电池组接线图

50. 2.铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15 六铅酸蓄电池多脉冲在线修复器DM-15安装接线图