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UCP500 ─ 單據

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UCP500 ─ 單據. 壹、單據簽發 貳、運送單據 參、保險單據 肆、其他單據. 壹、單據簽發. 一、含糊的單據簽發人用語 (§20) 二、未規定單據簽發人或內容 (§21) 三、單據簽發日期與 L/C 日期 (§22). 一、含糊的單據簽發人用語 (§20). 1 、如有 一流的、著名的、合格的 等含糊用語,用於 L/C 下任何應提示單據的簽發人時,銀行可僅就單據照單接受。 但其必須符合: 單據表面所示與 L/C 其他條款相符,且以含糊用語說明單據簽發人時,該單據不得由受益人簽發。. 2 、電子科技簽發之單據,應標示為正本 、

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ucp500

UCP500 ─ 單據

壹、單據簽發

貳、運送單據

參、保險單據

肆、其他單據

slide2
壹、單據簽發
  • 一、含糊的單據簽發人用語 (§20)
  • 二、未規定單據簽發人或內容 (§21)
  • 三、單據簽發日期與L/C日期 (§22)
slide3
一、含糊的單據簽發人用語(§20)
  • 1、如有一流的、著名的、合格的等含糊用語,用於L/C下任何應提示單據的簽發人時,銀行可僅就單據照單接受。
  • 但其必須符合:單據表面所示與L/C其他條款相符,且以含糊用語說明單據簽發人時,該單據不得由受益人簽發。
slide4
2、電子科技簽發之單據,應標示為正本、
  • 且經簽署為要件。
  • 3、副本單據(無須簽署):標明為副本者
  • 或未經標示為正本者。
  • 複式單據(duplicate, two copied):一份正本 + 其他副本。
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4、L/C規定單據上簽字、標記、圖章
  • 的表面,已照L/C的條件顯示
  • “業經確認"文字即可。
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二、未規定單據簽發人或內容(§21)
  • *如果要求運送單據、商業發票、保險
  • 單據以外的單據時:
  • (1) L/C應規定該單據係由何人簽發、
  • 措辭或其資料內容。
  • (2) 若L/C未規定,銀行將依所提示者
  • 照單接受,但以其資料不得與其他
  • 規定單據相抵觸。
l c 22
三、單據簽發日期與L/C日期(§22)
  • *除L/C另有規定外,銀行將接受簽發日
  • 早於L/C開發日之單據,但以該單據
  • 係於L/C及UCP500所定期限內提示者
  • 為限。
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貳、運送單據
  • 一、海運 / 海洋提單 (§23)
  • 二、不可轉讓之海運貨單 (§24)
  • 三、傭船提單 (§25)
  • 四、「甲板上」、「託運人自行裝貨
  • 點數」、發貨人名稱 (§31)
  • 五、航空運送單據 (§27)
  • 六、公路、鐵路、內陸水路運送單據 (§28)
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七、複合運送提單(MTD) (§26)
  • 八、快遞、郵政收據 (§29)
  • 九、承攬運送人簽發的運送單據 (§30)
  • 十、清潔運送單據 (§32)
  • 十一、運貨應付 / 預付之運送單據
  • (§33)
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一、海運 / 海洋提單(§23)
  • 1、港↔港運送提單(B/L):
  • 採實質內容為處理原則,
  • 至於其單據名稱不論。
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2、港↔港運送提單應注意以下幾點:
  • (1) 提單應記載交貨地點、運送方式、
  • 交貨日期,以及L/C所規定之裝載港
  • 及卸貨港。
  • (2) 提單外觀上須有運送人名稱之表示,
  • 且經有資格人簽名確認。有資格人
  • 包括:運送人或船長、代替運送人之
  • 代理人、代替船長之代理人。
slide12
(3) 應有貨物已裝載或裝運於船舶記載。
  • 裝船註記應含裝船日期及船舶名稱。
  • (4) 提單正本份數,海運以一式3份之
  • 正本為一套。
  • (5) 轉運的定義:貨物須卸下重裝。
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3、若貨物係裝於貨櫃、拖車或子母船的
  • 子船中,且海運運送全程係以一提單
  • 涵蓋者;或含有運送人保留轉運權利
  • 之條款者。即使L/C禁止轉運時,
  • 仍將為銀行照單接受。
slide14
二、不可轉讓之海運貨單(§24)
  • *海運貨單(相較於B/L)具有貨物收據、
  • 運送契約的特性,有助於EDI無紙化
  • 作業之推展。
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三、傭船提單(§25)
  • 1、傭船提單只作為收據之用。
  • 傭船提單係由船東、
  • 船長或其代理人所簽發,
  • 而運送人則無權簽發。
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2、除非L/C規定,否則不接受傭船提單。
  • 銀行無須審查傭船契約,
  • 逕予轉遞而不須負責。
  • (傭船契約優先於傭船提單條款)
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四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§31)
  • 1、除非運送單據有on deck
  • 或on deck shipment的類似批註,
  • 而表明確定貨物裝在甲板上,
  • 否則銀行將予以接受。
  • (保險費率亦因不能確定貨物
  • 是在甲板上或下而費率相同。)
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2、除非L/C另有規定,銀行將接受
  • 有“託運人自行裝貨點數”
  • 或“託運人稱內裝….”的單據,
  • 運送人免責的字句。
  • (如空貨櫃由託運人裝貨點數後,上鎖、
  • 封籤,經海關而出貨到目的地,
  • 只要封籤完整,運送人免責。)
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3、運送單據允許L/C受益人以外
  • 的第三者為發貨人。
  • (如三角貿易)
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五、航空運送單據(§27)
  • 1、航空運送單據除傳統由航空公司
  • 或代理人以運送人身份簽發者外,
  • 尚包括承攬運送人或承攬運送協會
  • 組織(IATA)會員所簽發者。
  • 空運提單為記名式、不可轉讓的運送單據。
2 mawb hawb
2、如何區分MAWB或HAWB
  • MAWB(master air waybill, 空運主提單)
  • HAWB(house air waybill, 空運分提單)
  • (1)issuing carrier’s name & address:
  • 若係航空公司則為MAWB;
  • 若係承攬運送人則為HAWB。
slide22
(2)air waybill No.
  • 若係3個阿拉伯數字則為MAWB;
  • 若係英文代號則為HAWB。
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(3) signature of issuing carrier or its agent 如果與issuing carrier’s agent name and city 中公司名稱一致,且提單抬頭為航空公司時,代表係由航空公司所簽發的提單。
  • 而由承攬運送人所簽發的提單issuing carrier’s agent name and city 必須是空白。
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3、表明貨物業已接受待運。
  • (部份承攬運送人簽發之HAWB,
  • 若無”待運”字樣者,
  • 銀行對此種單據將不予接受。)
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4、簽發單據日即為裝運日。
  • (但若L/C有規定須標示”實際發送日”時,
  • 單據上須有表示實際發送日的註記,
  • 且實際發送日=裝運日。)
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5、縱使L/C規定禁止轉運,銀行將接受
  • 表明將轉運或得轉運的航空運送單據。
  • 6、實務上,IATA統一格式的空運提單
  • 全套包括:正本3份、副本6-14份。
  • 空運提單只要提示係給發貨人 / 託運人
  • 的正本即可。
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六、公路、鐵路、內陸水路 運送單據 (§28)
  • 1、單據表面顯示表明運送人名稱、且業
  • 經其簽署,即就其表面顯示具有運送人
  • 所為之收受圖章或收受表示即可。
  • 2、運送單據中未表明發行份數時,
  • 只要提示貨單,銀行即視為全套
  • 而予以接受。
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3、貨單:
  • 兩種運送方式下,均採同屬記名性質的
  • 不可轉讓運送單據。受貨人提貨時毋須
  • 提示貨單,只要證明其為受貨人即可。
  • 4、適用的貿易條件:
  • FCA、CPT、CIP、DAF、DDU、DDP。
mtd 26
七、複合運送提單(MTD) (§26)
  • 1、如L/C要求涵蓋至少2種不同運送方式
  • 之運送單據,除L/C另有規定外,
  • 銀行將接受下列性質的單據,
  • 而不論其名稱為何。
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(1) 表面顯示表明運送人或複合運送人
  • 名稱,並經簽署、確認者。
  • (2) 表明貨物業已發送、接管或裝載。
  • (3) 表明L/C規定之接管地≠裝載港,
  • 最終目的地≠卸貨港。
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2、不強調以海運為主,只要是涵蓋
  • 至少2種運送方式,且其內容符合
  • 本條規定者,銀行即予以接受。
  • 3、只要運送全程係由同一複合運送單據
  • 涵蓋者,不論L/C是否禁止轉運,
  • 銀行均將接受此類單據。
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4、複合運送人(MTO)
  • (Multimodal Transport Operator)
  • 必須負責全程運送,並對過程中所發生
  • 貨物的滅失、毀損或遲延交付負責。
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八、快遞、郵政收據(§29)
  • 1、郵政收據外觀上須顯示該地郵政機構
  • 如以郵戳表示(含地名、郵局名稱、
  • 日期、郵資付記)。
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2、快遞收據:desk to desk。
  • 快遞業所簽發的運送單據通常稱為
  • AIRBILL(forwarder airbill–non negotiable)。
  • 適用的貿易條件為CPT、CIP,
  • 但對於以收件人支付遞送費用
  • 的條件者宜少用。
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3、以快遞、郵遞方式所為的分批裝運,
  • 不被認為部份裝運。
  • 4、表明收受、收取的日期,
  • 即視為裝運日或發送日。
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九、承攬運送人簽發的運送單據
  • 1、除L/C另有規定外,
  • 由貨運承攬人所簽發的運送單據,
  • 銀行僅接受單據表面有下列性質者:
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(1) 其為運送人或複合運送人之承攬運送
  • 人名稱,且業經其以運送人或複合
  • 運送人身份簽署、確認者。
  • (2) 業經承攬運送人以代替或代表運送人
  • 的代理人身份簽署者。
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2、至於FCR(貨運承攬商收據)
  • / FCT(貨運承攬證明書)
  • 僅是收據,並非運送單據。
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十、清潔運送單據(§32)
  • 1、清潔運送單據係指未載有明示
  • 貨物或包裝有瑕疵狀況的條款
  • 或註記的單據。
  • 2、除非L/C另有規定,否則銀行
  • 將不接受unclean B/L。
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3、單據上不必特別載明清潔、已裝載
  • 或要求提示其他證明,
  • 只要符合第23-28、30條
  • 其中任一條文的規定即可。
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十一、運貨應付 / 預付之運送單據(§33)
  • 1、若商業發票有CIF、CFR等條件時,
  • 銀行不得接受載有freight collect 等
  • 與之相矛盾用語的單據。
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2、L/C如規定運費已付訖或預付時,
  • 只要運送單據有運費付訖的字樣,
  • 銀行即可接受。(其標示亦可以圖章
  • 或其他方式表明於單據)
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3、L/C規定快遞費已付訖時,
  • 只要證明快遞費用由受貨人以外之人
  • 負擔,銀行即可接受。
  • 4、freight prepayable,
  • freight to be prepaid 等
  • 僅表示應預先支付運費,
  • 但不表示運費已付訖的證明。
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參、保險單據
  • 一、保險單據 (§34)
  • 二、保險承保範圍的種類 (§35)
  • 三、全險的承保範圍 (§36)
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一、保險單據(§34)
  • 1、常見的保險單據:
  • (1) 保險單:本身即為保險契約。
  • (2) 保險證明書(分保單):
  • 在統保單或預保單下,
  • 逐筆簽發的分支保單。
  • (3) 投保通知書:由保險經紀人所簽發,
  • 未經保險公司簽署。
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2、銀行所接受的保險單據
  • 須由保險公司、保險人
  • 或其代理人發行並簽署。
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3、最低保險額
  • =貨物(CIF、CIP)×110%。
  • 如無法由單據表面認定時,
  • 銀行將由下述擇較高者為最低保險額:
  • (1)L/C辦理付款、承兌、讓購金額×110%。
  • (2) 商業發票×110%。
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4、保險單據簽發日、生效日,
  • 不得遲於裝載、發送、接管日。
  • 5、保險單據發行一份以上正本時,
  • 所有的正本均須提示。
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二、保險承保範圍的種類(§35)
  • 1、L/C對所規定應保險的種類
  • 及須另加保的危險應明確規定。
  • 如用不明確的用語(如通常危險等),
  • 銀行將就保單所示直接接受。
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2、若L/C無特別規定,
  • 銀行將就所提示的保單予以接受,
  • 而對未保的任何危險不負責任。
  • 3、除非L/C另有規定,銀行將接受表明
  • 其承保範圍適用免賠額(franchise)
  • 或僅賠超額(自負額)的保單。
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4、貨物運輸保險主要有三種:
  • (1) 平安險(F.P.A.):單獨海損不賠。
  • (free from particular average)
  • (2) 水漬險(W.A., F.P.A.):單獨海損須賠。
  • (with average, with particular average)
  • (3) 全險(all risks, A.R.):須另加兵險、
  • 罷工、暴動、竊盜及其他危險。
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三、全險的承保範圍(§36)
  • *如L/C規定要投保全險時,
  • 只要保單上含有”all risks”全險之
  • 附註條款即可,而不論其有無冠上全險
  • 的標題,銀行將予以接受。
  • 而對任何未保的危險均不負責。
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肆、其他單據
  • 一、商業發票 (§37)
  • 二、其他單據 (§38)
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一、商業發票(§37)
  • 1、商業發票須由L/C標明的受益人
  • 所簽發,並以開狀申請人為抬頭人。
  • (除L/C經轉讓予第三人外)
  • 2、商業發票無須簽署。(因EDI普遍)
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3、超過L/C金額的商業發票,
  • 銀行不接受。
  • 4、對貨物的說明,商業發票與L/C
  • 所載應相符,但其他單據只要
  • 不與L/C抵觸即可。
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二、其他單據(§38)
  • *在海運以外的運送情形,
  • 如L/C要求重量的證明時,除非有特別
  • 規定重量的證實必須是獨立單據外,
  • 銀行將就表面檢視由運送人或其代理人
  • 附加於運送單據上的重量戳記或聲明。
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