ТВЭЛЛ

1. ТВЭЛЛ Технология снижения волновой нагрузки и продления навигации

2. Технология снижение волновой нагрузки • Уникальная технология реализации пневматического волнолома, снижающая энергетические потребности в 5-7 раз, позволяет разрушать морскую волну любой природы и в любой части спектра. Например, путём создания «фальш-дна», используя эффект аномально высокой вязкости водо-воздушной смеси, можно разрушить средние и длинные волны (в том числе цунами). • Вот некоторые области применения этой технологии в районах морской коммерческой деятельности: • защита рейда; • обеспечение терминальных, бункерных и дреджинговых операций; • Защита добычных комплексов при разработке шельфа; • Защита опасных гидротехнических и плавучих сооружений при их размещении в цунамиопасных районах и т.п.

3. Снижение волновой нагрузки Волна перед зоной аэрации Волнение за областью аэрации

4. Водо-воздушная завеса от прозрачной трубки • Физическая реализация стандартного пневматическоговолнолома

5. Показания волнографа. 35%-ое гашение гребняволны.

6. Формирование течений жидкости от одной трубы, уложенной на дно

14. Снижение волновой нагрузки Длинная волна типа «цунами»

15. Продление навигации Гидродинамические механизмы, сопутствующие всплыванию пузырьков, образующихся в зоне аэрации, могут быть применены не только для гашения волн, но и во многих смежных областях. Например: • Зимой восходящее течение жидкости от дна можно использовать для прогревания льда. В этом случае такое устройство может обеспечить круглогодичную навигацию на замерзающих фарватерах. • Эффективность устройства продления навигации можно значительно повысить, если принудительно прогревать воздух непосредственно в коллекторе.

16. Продление навигации • Летом такое течение можно использовать для перемешивания озерных слоев (прогретого верхнего слоя и холодного придонного слоя) в интересах рыбоводства и для разрушения структуры сине-зеленых водорослей; • Горизонтальные течения можно использовать для сбора поверхностныхзагрязнений, например, нефтяных разливов. И тем самым предотвратить экологическую катастрофу (такую как, например, распространение нефти по Мексиканскому заливу, после аварии весной 2010 года)

17. Продление навигации

18. Продление навигации Согласно данным, представленным в таблице, основные экономические показатели обеспечения незамерзающего фарватера Выборг – Усть-Луга (протяжённость – 108 км.) следующие: • Капитальные затраты • – 21,6 млн. рублей • Энергетика – 5,5 МВт • Эксплуатационные расходы • – 300 тыс. рублей в год Для сравнения один день эксплуатации ледокола в среднем обходится в 2-2,5 млн. рублей.

19. ТВЭЛЛ Технология снижения волновой нагрузки и продления навигации