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EW10A 发动机 介绍

EW10A 发动机 介绍. EW10A 发动机概述. 特点 : - 直列四缸， 16 气门 - 双顶置凸轮轴 - 多点顺序燃油喷射. 在以下几方面得到改进，提高了发动机效率： — 减少了重量； — 优化进气和排气管路； — 采用被称为 VVT 的可变进气相位系统。. EW10A 发动机概述. - 性能和识别. EW10A 发动机概述. - 性能和识别. 发动机缸体. 一号汽缸在飞轮一侧。. 曲轴连杆机构. 曲轴连杆机构. - 曲轴轴瓦. 带色记号 C 标识轴瓦类型. 曲轴连杆机构. - 连杆轴瓦. 曲轴连杆机构.

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EW10A 发动机 介绍

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Presentation Transcript

  1. EW10A 发动机介绍

  2. EW10A 发动机概述 特点: - 直列四缸，16气门 - 双顶置凸轮轴 - 多点顺序燃油喷射 在以下几方面得到改进，提高了发动机效率： — 减少了重量； — 优化进气和排气管路； — 采用被称为VVT的可变进气相位系统。

  3. EW10A 发动机概述 - 性能和识别

  4. EW10A 发动机概述 - 性能和识别

  5. 发动机缸体 一号汽缸在飞轮一侧。

  6. 曲轴连杆机构

  7. 曲轴连杆机构 - 曲轴轴瓦 带色记号C标识轴瓦类型

  8. 曲轴连杆机构 - 连杆轴瓦

  9. 曲轴连杆机构 - 活塞

  10. 曲轴连杆机构 - 飞轮

  11. 汽缸盖

  12. 汽缸盖 缸盖进气侧有一个压缩空气滤清器和曲轴箱窜气真空调节器

  13. 汽缸盖 - 凸轮轴

  14. 汽缸盖 - VVT 系统 VVT： - 减少燃油消耗 - 降低排放污染 - 稳定怠速 - 发动机运转时提供不同的扭矩

  15. 汽缸盖 - VVT 系统 发动机控制单元通过控制汽缸盖上的控制装置来控制VVT系统。 机油通过进气凸轮轴分配

  16. 汽缸盖 - VVT 系统 VVT的内部结构

  17. 汽缸盖 - 气门

  18. 汽缸盖 - 液压挺杆

  19. 汽缸盖 - 汽缸密封垫

  20. 润滑 - 机油泵

  21. 润滑 - 机油滤清器

  22. 冷却 - 水泵

  23. 冷却 • 电控节温器 • 位于出水室

  24. 润滑 - 电控节温器 运行原理

  25. DRAIN 润滑 - 电控节温器 在正常运行条件下，节温器控制冷却液温度为105°C；然而由于大气压力，液体可能会沸腾，Under normal operating conditions, the thermostat controls the coolant temperature at ; therefore, the liquid would boil at atmospheric pressure, which would make it impossible to drain. CMM策略 用于排空系统： (车速 = 0km/h) + (发动机转速 > 1450 rpm) + (扭矩< 50 N.m) (10s) => 调节到 89°C

  26. 正时

  27. 正时 - 曲轴皮带轮

  28. 正时 - 动态张紧轮

  29. 正时 - 凸轮轴皮带轮

  30. 附件的驱动

  31. 附件的驱动 - 可控发电机 采用这种类型的发电机可减少燃油消耗的约1%。 原理：根据发动机的运转状态和扭矩控制发电机的充电（或负载）电压Itis based on the principle of controlling the charge voltage of the alternator according to the engine's operating phases and managing the torque absorbed.

  32. 进气管路 - 进气歧管 油气支管嵌入进气歧管内

  33. 进气管路 - 进气歧管 有一个回火时的泄压阀。

  34. 进气管路 - 节气门

  35. 排气歧管

  36. 燃油供应系统

  37. 燃油供应系统

  38. 线束 发动机线束 传感器/ 执行器 32GR 32MR 48NR BSM CMM 发动机控制单元

  39. 发动机控制单元 - 点火

  40. 谢谢

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