1 / 15

ЛОГИСТИКА КАК ИНСТРУМЕНТ ФОРМИРОВАНИЯ ИНТЕГРАЦИОННЫХ СВЯЗЕЙ В ЭКОНОМИКЕ

ЛОГИСТИКА КАК ИНСТРУМЕНТ ФОРМИРОВАНИЯ ИНТЕГРАЦИОННЫХ СВЯЗЕЙ В ЭКОНОМИКЕ. «…фирмы, достигшие стратегических преимуществ благодаря компетентности в логистике, определяют характер конкуренции в своих отраслях» Д. Бауэрсокс и Д. Клосс. Ключевые сферы логистической компетенции:.

umeko
Download Presentation

ЛОГИСТИКА КАК ИНСТРУМЕНТ ФОРМИРОВАНИЯ ИНТЕГРАЦИОННЫХ СВЯЗЕЙ В ЭКОНОМИКЕ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ЛОГИСТИКА КАК ИНСТРУМЕНТ ФОРМИРОВАНИЯ ИНТЕГРАЦИОННЫХ СВЯЗЕЙ В ЭКОНОМИКЕ

  2. «…фирмы, достигшие стратегических преимуществ благодаря компетентности в логистике, определяют характер конкуренции в своих отраслях» Д. Бауэрсокс и Д. Клосс

  3. Ключевые сферы логистической компетенции: • управление запасами; • транспортировка; • логистическая информация; • логистическая инфраструктура; • складское хозяйство, грузопереработка и упаковка.

  4. Аргументы в пользу интегрированного подхода: • раздельное рассмотрение и решение вопросов реализации, управления производством и снабжения может привести к функциональным разногласиям, что не способствует оптимизации системы в целом; • между экономикой производства и потребностями маркетинга существуют многочисленные противоречия. Объединение в систему представляет собой наиболее адекватный способ их разрешения; • требования к системе информации и к организации управления имеют единую природу для всех разнообразных типов логистических операций.

  5. Предпосылки для интегрированного логистического подхода: • Новое понимание механизмов рынка и логистики как стратегического элемента в реализации и развитии конкурентных возможностей предприятия. • Реальные перспективы и тенденции по интеграции участников логистических цепочек между собой, развитию новых организационных форм – логистических сетей. • Технологические возможности в области новейших информационных технологий, открывающих принципиально новые возможности для управления всеми сферами производственно-коммерческой деятельности.

  6. Области логистической интеграции: • связь с поставщиками; • связь с потребителями; • технологические процессы внутри одного подразделения; • логистические процессы между подразделениями внутри предприятия; • логистические связи между предприятиями в логистической цепочке.

  7. Особенности интегрированной логистики, определяющие её эффективность • формирование и использование ключевых компетенций, что предполагает особо эффективное сочетание ресурсов, которыми конкуренты не располагают; • сохранение стабильных ключевых компетенций в долгосрочной стратегической перспективе; • возможность клиентов извлекать выгоды для себя, готовность оплачивать дополнительные услуги.

  8. Этапы логистической интеграции: • операционная – постепенная передача логистических функций специализированному подразделению компании или комплексному логистическому посреднику (3PL-провайдеру); • организационная – эволюция организационной структуры логистической службы компании от линейно-функциональной к матричной и процессно-ориентированной; • информационная – построение единого информационного пространства цепи поставок.

  9. Интеграционные логистические концепции: • CPRF – Collaborative Planning, Replenishment and Forecasting; • VMI – Vendor-Managed Inventory; • SCMo – Supply Chain Monitoring; • DCC – Demand and Capacity Collaboration; • SCRP – Customer Synchronized Resource Planning; • EVCM – Extended Value Chain Management; • ECR – Efficient Costumer Responce…

  10. «Фирмы с передовыми логистическими системами считают, что дешевле с помощью информации искать оптимальные решения, чем осуществлять неоптимальные перемещения запасов». Д. Бауэрсокс и Д. Клосс

  11. Основные цели информационной интеграции: • достижение необходимого уровня информационной открытости в отношении потребностей, загрузки мощностей и уровня запасов в цепи поставок; • оперативное прогнозирование спроса, планирование загрузки мощностей и уровня запасов в цепи; • мониторинг логистических бизнес-процессов и своевременное определение отклонений и нарушений в функционировании цепи поставок.

  12. Критерии оптимизации логистической интеграции: • минимум общих затрат; • ключевые показатели исполнения заказа; • качество логистического сервиса.

  13. Меры физической интеграции: • реорганизация логистической сети, тенденция к пространственному сведению логистической деятельности в технопарках и логистических центрах

  14. Организационные интеграционные меры: • создание позиции процессного менеджера (supply chain manager).

  15. Услуги системных логистических интеграторов (4PL-провайдеров): • контроллинг, проектирование и оптимизация цепей поставок; • разработка и управление конфигурацией логистической сети; • интеграция информационных систем и приложений контрагентов цепи поставок; • мониторинг выполнения заказов в цепях поставок; • планирование оптимальных схем доставки грузов, оптимизация маршрутов транспорта; • мониторинг товарно-транспортных потоков; • интегрированное управление запасами в цепи поставок; • управление добавленной стоимостью в цепи поставок; • ведение общего документооборота (в электронном виде); • управление качеством логистического сервиса; • лизинг логистических мощностей; • консалтинг по логистике и SCM.

More Related