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高雄捷運電扶梯工程概述

高雄捷運電扶梯工程概述. 高捷專案 林明輝　處長. 前言. 高雄捷運系統紅橘線路網總長 42.7 公里. 紅線 (RL)→ 由小港臨海工業區至橋頭 ( 將延伸至南岡山 ) ，長約 28.3 公里全線設有 23 座車站，約 8.5 公里為高架段 (CR7 ； R17~R23) ，含 8 座車站，其餘為地下段 (CR1~CR6 ； R3~R16) ，含 15 座車站。 橘線 (OL)→ 由中山大學附近至大寮主機廠，長約 14.4 公里，設有 14 座車站，均採地下興建，並設有 1 座主機廠。 紅、橘線均採傳統鋼輪鋼軌式之高運量捷運系統。. 財務.

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高雄捷運電扶梯工程概述

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Presentation Transcript

  1. 高雄捷運電扶梯工程概述 高捷專案 林明輝　處長

  2. 前言

  3. 高雄捷運系統紅橘線路網總長42.7公里 • 紅線(RL)→由小港臨海工業區至橋頭(將延伸至南岡山)，長約28.3公里全線設有23座車站，約8.5公里為高架段(CR7；R17~R23)，含8座車站，其餘為地下段(CR1~CR6；R3~R16)，含15座車站。 • 橘線(OL)→由中山大學附近至大寮主機廠，長約14.4公里，設有14座車站，均採地下興建，並設有1座主機廠。 • 紅、橘線均採傳統鋼輪鋼軌式之高運量捷運系統。

  4. 財務 • 總經費約1813.79億元，包括政府辦理事項經費461.9億元、政府投資額度1047.7億元、民間投資額度304.9億元。 • 政府負擔經費分擔比例：中央79%、高雄市19%、高雄縣2%。

  5. 原始時程 • 民國90年1月高雄市政府與高雄捷運公司(KRTC)簽約。 • 民國92年1月KRTC與GFC簽訂電扶梯工程合約。 • 民國93年12月局部路段通車(R3~R8)。 • 民國94年12月紅線北段通車。 • 民國95年12月紅、橘兩線全部通車。

  6. GFC成交時程

  7. GFC成交時程

  8. 付款里程碑

  9. 付款里程碑

  10. 電扶梯規格數量

  11. 依欄杆形式區分

  12. 依揚程區分

  13. 工程動態

  14. 工程動態 • 總台數315台。 • 安裝完成274台。 • 達成率75.01%。 • 試車完成183台。 • 勘驗完成 62台。

  15. 紅(R)線 • 總台數197台。 • 安裝完成193台。 • 達成率91.6%。 • 試車完成179台。 • 勘驗完成 62台。

  16. 橘(O)線 • 總台數118台。 • 安裝完成81台。 • 達成率58.4%。 • 試車完成 4台。 • 勘驗完成 0台。

  17. 紅(R)線工程動態明細表

  18. 橘(O)線工程動態明細表

  19. 高雄都會區大眾捷運系統 紅橘線路網建設案預估工程里程碑

  20. 紅橘線路網建設案預估工程里程碑 • 1.紅(R)線北段初勘：2008年1月4日 • 2.紅線北段初勘複驗：2008年2月18日 • 3.紅線北段申請交通部履勘：2008年2月19日 • 4.紅線北段履勘：2008年3月上旬 • 5.紅(R)線全線通車：2008年3月上旬 • 6.橘(O)線全線通車：2008年10月31日

  21. Ｒ３

  22. Ｒ４

  23. Ｒ４Ａ

  24. Ｒ５

  25. Ｒ６

  26. Ｒ７

  27. Ｒ８

  28. Ｒ９

  29. Ｒ１０

  30. Ｒ１１

  31. Ｒ１２

  32. Ｒ１３

  33. Ｒ１４

  34. Ｒ１５

  35. Ｒ１６

  36. Ｒ１７

  37. Ｒ１８

  38. Ｒ１９

  39. Ｒ２０

  40. Ｒ２１

  41. Ｒ２２

  42. Ｒ２２Ａ

  43. Ｒ２３

  44. ＥＮＤ

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