Презентационные материалы к докладу первого вице-президента ОАО «РЖД» Морозова В.Н.

1. Основные направления совершенствования тарифной политики на железнодорожном транспорте в условиях рыночной среды Презентационные материалы к докладу первого вице-президента ОАО «РЖД» Морозова В.Н.

2. Преимущества и недостатки существующей тарифной системы «плюсы» «минусы» Сохранение тарифных преференций на перевозки грузов в периоды значительного улучшения конъюнктуры товарных рынков; Поддержка сырьевых отраслей и экспортных перевозок грузов на дальние расстояния за счет перераспределения тарифной нагрузки на грузы 2 и 3 тарифных классов, а также на перевозки грузов на короткие расстояния; Отсутствие возможности вкладывать средства в развитие инфраструктуры из-за сложившегося низкого уровня тарифов; Отсутствие решений по дерегулированию тарифов в конкурентных секторах рынка перевозок • Ускоренное развитие собственных портовых мощностей; • Повышение рентабельности сегмента оперирования грузовыми вагонами; • Унификация тарифов на порожний пробег полувагонов и платформ; • Предоставление организациям ж/д транспорта права самостоятельно изменять уровень тарифов в границах ценовых пределов, определенных федеральными органами исполнительной власти

3. Изменение грузооборота в 2004 – 2013 гг. - 2004 год - 2013 год (ожидаемое)

4. Основные задачи, требующие решения за счет совершенствования системы тарифного регулирования Создание источников финансирования инвестиций в развитие железных дорог Повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта Создание стимулов для модернизации экономики, развития отечественной промышленности и более глубокой переработки сырья Создание стимулов для повышения технологической эффективности работы железнодорожной отрасли

5. Предлагаемые меры тарифного регулирования Рассмотрение возможности отмены государственного регулирования тарифов на перевозки грузов на коротких расстояниях 1 Постепенное сближение тарифов на перевозки грузов первого и третьего тарифных классов 2 Дерегулирование вагонной составляющей и возможность для ОАО "РЖД" привлечения вагонов в аренду по рыночным условиям 3 Продолжение работы по унификации тарифов на порожний пробег вагонов 4 Корректировка Правил изменения уровня тарифов в границах ценовых пределов, направленная на их либерализацию 5 Переход к долгосрочному установлению тарифов на основе утвержденной ФСТ Методики 6

6. Сравнение доходных ставок (руб/10ткм) на перевозки грузов различных тарифных классов

7. Предлагаемые меры тарифного регулирования Рассмотрение возможности отмены государственного регулирования тарифов на перевозки грузов на коротких расстояниях 1 2 Постепенное сближение тарифов на перевозки грузов первого и третьего тарифных классов 3 Дерегулирование вагонной составляющей и возможность для ОАО "РЖД" привлечения вагонов в аренду по рыночным условиям 4 Продолжение работы по унификации тарифов на порожний пробег вагонов Корректировка Правил изменения уровня тарифов в границах ценовых пределов, направленная на их либерализацию 5 Переход к долгосрочному установлению тарифов на основе утвержденной ФСТ Методики 6 Тарифная политика должна обеспечивать формирование необходимых источников финансирования железнодорожной инфраструктуры и расшивки «узких мест»