slide1 n.
Download
Skip this Video
Download Presentation
Un cincinal de casco Studiu comparativ ‘08 – ’12

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 18

Un cincinal de casco Studiu comparativ ‘08 – ’12 - PowerPoint PPT Presentation


  • 100 Views
  • Uploaded on

Un cincinal de casco Studiu comparativ ‘08 – ’12. 22 Mai 2013, Sinaia. Victor SRAER Managing Director. Toate -s noi si vechi sunt toate. Agenda. Istoric in cifre Cum s-au simtit clientii nostri Schimbari in piata casco si efectul asupra clientilor Concluzii.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Un cincinal de casco Studiu comparativ ‘08 – ’12' - trilby


Download Now An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1
Un cincinal de cascoStudiucomparativ ‘08 – ’12

22 Mai 2013, Sinaia

Victor SRAER

Managing Director

Toate-s noisivechisunttoate

agenda
Agenda
  • Istoric in cifre
  • Cum s-au simtit clientii nostri
  • Schimbari in piata casco si efectul asupra clientilor
  • Concluzii

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

piata de asigurari in paralel cu piata casco
Piata de asigurari in paralel cu piatacasco

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

ponderea casco in total piata
Ponderea Casco in total piata

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

razboiul daune vs prime
Razboiuldaunevs prime

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

varsta parcului auto
Varstaparcului auto

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

salariul mediu net eur
Salariulmediu net (EUR)

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

cincinalul casco pe scurt
Cincinalulcascopescurt

Piata a scazut constant

Ponderea daunelor a crescut constant

Parcul auto s-a invechit intr-un ritm accelerat

Veniturileclientilor au scazut, dartrendul e pozitiv

Produsele care rezista in piata sunt cele traditionale, care se adreseaza in special masinilor sub 5 ani

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

ce fel de clienti am avut in acesti ani
Cefel de clienti am avut in acestiani

Categoria “am nevoie de asigurare, e utila”

Categoria “ma obligabanca/leasing-ul”

Categoria “intreprinzator cu polita casco”

Categoria “frauda, de voie – de nevoie”

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

cum s au simtit clientii nostri 1 2
Cum s-au simtitclientiinostri (1/2)
  • Categoria “intreprinzator cu politacasco”
    • Au cautatsi au gasitbrese in sistem
    • Avemnenumaratesinesanctionatecazuri de clienti cu 4, 5, 7, 9 sau n dosare de dauna care au in continuarepolitavalabila
    • Avem o frecventa de dauna de cca 50%
  • Categoria “frauda, de voie – de nevoie”
    • Se simtinca bine pentrucasiuniisialtii au simtitslabiciuneasistemului in a contracarafenomenul

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

cum s au simtit clientii nostri 2 2
Cum s-ausimtitclientiinostri(2/2)
  • Categoria “am nevoie de asigurare, ma protejeaza”
    • De multeoridezamagitisinemultumiti din cauzaserviciilor, mai cu seama in anii de criza (2009-2010)
    • Au cautatsieipretsiacumrevinusor-usorsprecalitate
    • Sunt din ce in cemaiputinipentruca nu-iinformamsuficient, ii penalizamnejustificatpeceibuni
  • Categoria “ma obligabanca/leasing-ul”
    • De celemaimulteori s-au simtit “masa de manevra” sau “vaca de muls”
    • Majoritatea au primit de la furnizorullordoardeconturi de prima
    • Unii au gasit de cuviinta “sa se razbune” si au reclamatfiecarezgarietura, pentruca le era usor cu fransiza 0

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco 1 5
Schimbari in oferta de serviciiCASCO (1/5)
  • Produse
    • Au existatcateva tentative de produseadresateclientilor cu masinivechi – retraseoficialsau “trasepeliniemoarta”
    • Riscuriacoperite cu frecventa mare de dauna au fostscoase din acoperirea de baza la anumitiasiguratori – direct sauprinschimbari de definitie (vandalism, lovituri in parcare)
  • Serviciiaditionale
    • Asistentarutiera a castigatteren, dar e in continuareinsuficientexplicatasicomunicata
    • Masina la schimb e inca in faza de pionierat

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco 2 5
Schimbari in oferta de serviciiCASCO (2/5)
  • Politica de pret – principalastrategie de cresterepeaceastapiata
  • Serviciile la daune – cu catevaexceptii, calitateaacestora a fostperceputa “in scadere”
    • Lucrurile se schimbaincet in bine – suntlocuriundeprogramariledevinmaiusoare, cozilemaiscurte;
    • Tratamentulaplicatclientilor de catreinspectorii de daune are spatiivaste de imbunatatire
    • Timpii de aprobare a devizelor – aceiasisaumaimari
    • Constatatorul independent – normalitate in vest, exceptie la noi

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco 3 5
Schimbari in oferta de serviciiCASCO (3/5)
  • Modalitatea de cotare
    • Baza de date comuna cu istoric de daunecasco – visneimplinit; castigurilear fi milioane de euro pentruasiguratoriiarclientiicorectiarputeaprimipreturicorectesiserviciiexceptionale
    • Suntcompanii care coteazadupaistoricul de daunalitatepemarcasi nu tin cont de individ
    • Putiniverificadaunalitateaclientului individual macar in CEDAM
    • Diferentele de pretintreoferte pot fi uriase de la un asigurator la altul

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco 4 5
Schimbari in oferta de serviciiCASCO (4/5)
  • Controlulmai bun al daunelorsidaunalitatii
    • (Re)negocieriagresive cu unitatilereparatoare, iarcel care suferaprimulesteclientul
    • Procesul de rezolvare a uneidauneimpartit in douaetape – constataresilichidare
  • Fransize – avemacelasisistem de peste 10 ani;
    • Fransiza0 esteceamaidoritasiceamaivanduta
    • Fransiza 100 EUR este “depasita” pentrucamulteunitati service o acopera in loculclientilor
    • Cu o singuraexceptie, nu exista in sistemele de cotarebeneficiirealepentru client atuncicandalege o fransizamai mare
    • Fransizaprogresiva – e rara, nu porneste de la 0 si se elimina “la promotie”

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco
Schimbari in oferta de servicii CASCO
  • Usurinta la emitere
    • majoritatea emit din platformeelectronice,
    • numai 7 asiguratori au servicii web, darsuntdificil de integrat din pricinasistemelor de identificarevehicul
    • Inspectiile de risc – pealocuriingreuneazaprocesul de vanzare – fie devinsedintefoto (exista o companie de asigurari care solicitapeste 30 de fotografiiinspectia de risc), fie suntinterzisebrokerilorfara o analizaindividuala
  • Campanii de comunicare – extrem de putinesicanalizatepediscounturi

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

concluzii 1 2
Concluzii (1/2)
  • Solutia de cresterenumarul 1 a fostpretul
    • Efectul la client a fostca “se poatemai bine” si a gasitmereuvariante de repliere
    • Serviciul a scazut in calitate constant
    • S-a nascut un cercvicios care a dus la scadereapietei
  • Piata de asigurari a facutschimbari care de multeori au afectatclientul
    • Proces de solutionare a daunelormaicomplicat
    • Divergente cu reparatorii cu efect direct la client

Piata de asigurari a facutschimbari care de multeori au afectatclientul

  • Efectul la client a fost ca “se poate mai bine” si a gasit mereu variante de repliere
  • Serviciul a scazut in calitate constant
  • S-a nascut un cerc vicios care a dus la scaderea pietei

Solutia de crestere nr. 1 a fost pretul

  • Proces de solutionare a daunelormaicomplicat
  • Divergente cu reparatorii cu efect direct la client

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

concluzii 2 2
Concluzii (2/2)
  • Solutia de cresterenumarul 1 a fostpretul
    • Efectul la client a fostca “se poatemai bine” si a gasitmereuvariante de repliere
    • Serviciul a scazut in calitate constant
    • S-a nascut un cercvicios care a dus la scadereapietei
  • Piata de asigurari a facutschimbari care de multeori au afectatclientul
    • Proces de solutionare a daunelormaicomplicat
    • Divergente cu reparatorii cu efect direct la client

Noul context de piata e schimbat fundamental din punct de vedere al clientului

  • Cumparatorul real nu maiestepreponderentcompania de leasing saubancafinantatoare,
  • Existaclienti care abuzeazasistemulsi nu suntpenalizatisuficient, iarclientiibunisunt indirect indepartati
  • Motorul de crestereesteclientul individual – persoanafizicasaucompanie
    • Interesmaxim pentru un raport bun pret-calitate
    • Clientidiferiti, cu nevoidiferitecaroratrebuiesa le oferimprodusediferitesiserviciilepe care le asteapta. Strategiaaxatapepretsi-a confirmatlimitele

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

ad