diretoria de planejamento e pesquisa jos florentino caixeta n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta PowerPoint Presentation
Download Presentation
Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 25

Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta - PowerPoint PPT Presentation


  • 58 Views
  • Uploaded on

Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
diretoria de planejamento e pesquisa jos florentino caixeta
Diretoria de Planejamento e Pesquisa

José Florentino Caixeta

Restauração da Malha Rodoviária Federal- BR-364/RO- Trecho: Entrº BR 174(A) (Div. MT/RO) – Div. RO/AC- Subtrecho: Ponte sobre o Rio Preto do Crespo – Porto Velho (Ulisses Guimarães)- Segmento: km 578,1 – km 700,6- Extensão: 122,5 km- Lote 04

Departamento Nacional de

Infra-Estrutura de Transportes

slide2

APRESENTAÇÃO:

Elaboração de Projeto Executivo de Engenharia para as Obras de Restauração, Trecho: Entrº BR 174(A) (Div. MT/RO) – Div. RO/AC; subtrecho: Ponte sobre o Rio Preto do Crespo – Porto Velho (Ulisses Guimarães), Segmento: km 578,1 – km 700,6, Extensão: 122,5 km, lote 04 .

Dados do Contrato:

Edital n.º 642/2006-00

Data da concorrência: 26 de abril de 2007

Contrato n.º: 042/2008-00

Processo administrativo nº: 50600003711/08-19

Data de assinatura: 10 de junho de 2008

Data de Publicação no “DOU”: 12 de junho de 2008

Rodovia: BR-364/RO

Extensão: 122,50 km

slide3

Edital 642/2006

    • Lote 1: Entr. BR-174 (A) (Div. MT/RO) – Entr. RO-010/387 (A) (Pimenta Bueno) e Vilhena – Aeroporto (Acesso)
      • km 0,0 – km 196,6 (196,6 km)
    • Lote 2: Entr. RO-010/387 (A) (Pimenta Bueno) – Entr. RO-470 (Ouro Preto do Oeste)
      • km 196,6 – km 390,9 (194,3 km)
    • Lote 3: Entr. RO-470 (Ouro Preto do Oeste ) – Rio Preto do Crespo
      • km 390,9 – km 578,1 (187,2 km)
    • Lote 4: Rio Preto do Crespo – Candeias
      • km 578,1 – km 700,6 (122,5 km)
slide4

Lote 4

Lote 3

Lote 2

Lote 1

MAPA DE SITUAÇÃO

slide5

Os trabalhos apresentados no decorrer desta sessão visarão informar, esclarecer, dirimir dúvidas, obter sugestões, conciliando-as, como forma de mostrar a importância desse empreendimento e evitar qualquer tipo de desinformação sobre o mesmo.

slide13

Interseção com a rodovia estadual RO-452, no km 608,1 (LD)

OBJETIVO:

Esta rodovia, não pavimentada, dá acesso a áreas de ocorrência de minas de estanho (Santa Bárbara e Santa Maria). Apesar do pequeno volume de tráfego atual e sua localização proporcionar boa visibilidade em ambos os sentidos, o seu posicionamento será revisto, para maximizar a segurança, tendo em vista que o entroncamento encontra-se em segmento de curva horizontal.

slide15

TRAVESSIA URBANA DE ITAPOÃ DO OESTE / RO, NO KM ( 611,50)

  • OBJETIVO:
  • Baseou na evidência da promoção de melhorar a capacidade e a segurança do fluxo de veículos e das pessoas no local, bem como as reivindicações locais.
  • Localização de Projeto:
  • Localizada entre as estacas 1.660 e 1.745
  • Extensão: 1.700m
slide17

Interseção com a rodovia estadual RO-458, no km 638,4 (LE)

OBJETIVO: Maximizar a Segurança

Trata-se de rodovia também não pavimentada, cujo destino principal é a área do projeto agropecuário denominado Projeto Triunfo.

slide19

Interseção c/ a via de acesso à Usina Hidroelétrica de Samuel, no km 675,4 (LD)

OBJETIVO: Maximizar a Segurança

A configuração atual se encontra localizada em curva horizontal. Foi proposto um estudo de melhoramento, a fim de promover adequações nesta interseção proporcionando maior segurança e conforto aos usuários.

slide20

Interseção c/ a via de acesso à Usina Hidroelétrica de Samuel, no km 675,4 (LD)

Porto Velho

Vilhena

Usina Samuel

slide21

Segmentos das curvas do Rei do Peixe e do Rio Preto do Crespo

OBJETIVO: Maximizar a Segurança

As melhorias no segmento do Rei do Peixe referem-se aos estudos de melhoramentos das curvas de entrada e saída da variante. Já a curva do Rio Preto do Crespo trata-se do melhoramento do raio de curvatura horizontal da mesma, com o alargamento de sua super-largura.

slide23

Segmentos das curvas do Rei do Peixe e do Rio Preto do Crespo

Vilhena

Ponte s/ o Rio Preto do Crespo

Porto Velho