elektrisch rijden wat meldt de wetenschap milieuprestaties n.
Download
Skip this Video
Download Presentation
Elektrisch rijden: wat meldt de wetenschap ? & milieuprestaties

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 12

Elektrisch rijden: wat meldt de wetenschap ? & milieuprestaties - PowerPoint PPT Presentation


  • 115 Views
  • Uploaded on

Elektrisch rijden: wat meldt de wetenschap ? & milieuprestaties. L. Reijnders. Een zeer korte geschiedenis (1). Gouden tijd elektrische auto: 1880-1925 Eerste demonstratie regeneratief remmen: 1887 Uitwisselbare batterijen: sinds 1895 Eerste hybride: 1900.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Elektrisch rijden: wat meldt de wetenschap ? & milieuprestaties' - thora


Download Now An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
een zeer korte geschiedenis 1
Een zeer korte geschiedenis (1)
  • Gouden tijd elektrische auto: 1880-1925
  • Eerste demonstratie regeneratief remmen: 1887
  • Uitwisselbare batterijen:

sinds 1895

  • Eerste hybride: 1900
een zeer korte geschiedenis 2
Een zeer korte geschiedenis (2)
  • Na 1925: nauwelijks elektrische privé auto’s, wel aanmerkelijk aandeel stedelijke dienstverlening
  • Sinds 1965 : diverse mislukte pogingen om privé elektrische auto’s te herintroduceren
  • bijv. Electric & Hybrid Vehicle Act (1976, USA): ‘all-electric car economy in 2000’
  • 1997: Toyota Prius
bottlenecks elektrisch rijden 1
‘Bottlenecks’ elektrisch rijden (1)
  • Technisch:

-‘batterijen’

-net voor opladen

bottlenecks elektrisch rijden 2
‘Bottlenecks’ elektrisch rijden (2)
  • Belangrijkste bottle-necks zijn sociaal/cultureel-economisch:
  • Kosten auto & energie
  • Status elektrisch rijden
  • Rijgedrag/Rijcultuur
  • Arrangementen rond opladen
  • Tegenstand ‘verliezers’
vooruitzicht 1
Vooruitzicht (1)
  • Belangrijke hulp: hoge olieprijs
  • Kansrijkste volgende stap gezien bottlenecks: ‘plug-in’ hybride
vooruitzicht 2 plug in hybride
Vooruitzicht (2): plug-in hybride
  • Vanwege energie-efficiency meest interessant: diesel-hybride
  • Massamarkt waarschijnlijk ‘mission impossible’ tenzij:
  • Plug-in rijden financieel aantrekkelijk wordt gemaakt
  • US: belastingvoordeel ~ $ 3000/auto;

doel: 106 plug-ins op de weg in 2015

  • Elektriciteit ‘tanken’ gemakkelijk is
milieuprestatie volledig elektrisch rijden bij business as usual 1 broeikasgassen
Milieuprestatie volledig elektrisch rijden bij ‘business as usual’ (1): broeikasgassen
  • Geschatte levenscyclusemissie nu (inclusief infrastructuur) (in g CO2eq/km):
  • Gemiddelde conventionele auto: ~ 200 - 210
  • Elektrische auto: ~ 140 (vooral dankzij energie efficiency)
  • Verschuift in toekomst door
  • scherpere CO2 emissie- eisen aan conventionele auto,
  • meer onconventionele olie & groter aandeel kolencentrales
  • verwachte lage prijzen CO2 emissie handel
  • Verschil in CO2 emissie tussen conventioneel & elektrisch neemt vermoedelijk af
milieu meer elektrisch rijden bij business as usual 2
Milieu & meer elektrisch rijden bij ‘business as usual’ (2)
  • Lokale milieukwaliteit verbetert
  • Meer problematisch afval bij elektrisch rijden (vooral door kolen- & kerncentrales)
  • Minder uitstoot verzurende stoffen
  • Elektrisch rijden niet duurzaam maar duurzamer
klimaatprestatie bij strategie gericht op sterke vergroting aandeel duurzame energie 1
Klimaatprestatie bij strategie gericht op sterke vergroting aandeel duurzame energie (1)
  • Klimaatvoordeel verstoken hout uit duurzaam beheerd bos in centrales boven vloeibare & gasvormige biobrandstoffen
  • Groot klimaatvoordeel bij stroom uit zon & wind
  • ‘Kopenhagen’, China

& oliemarkt helpen

duurzame energie

klimaatprestatie bij strategie gericht op sterke vergroting aandeel duurzame energie 2
Klimaatprestatie bij strategie gericht op sterke vergroting aandeel duurzame energie (2)
  • Extra interessant omdat met slimme netten auto’s veelal buiten de piek geladen kunnen worden, en in de piek stroom kunnen leveren (‘mobile smart grid’)
  • Maar: Nederland nu 22 in EU qua % ‘duurzame energie’ & dat nog dankzij creatief boekhouden t.a.v. vuilverbranders
lange termijn aantal decennia
Lange termijn (aantal decennia):
  • Wanneer afgewentelde kosten integraal worden doorberekend:
  • Zon & wind door marktkrachten snel belangrijkste energiebronnen
  • Brandstofgebruik waarschijnlijk beperkt tot een bescheiden hoeveelheid waterstof.
  • Elektromotor dan

aantrekkelijkste vorm

van tractie