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DSRC

DSRC. Dedicated Short Range Communication Communication between Roadside & Vehicle RSU OBU. 實驗內容. 行車者可透過 DSRC 登錄緊急事件到事件資料庫 例如 : 斷橋 塞車 車禍 等 控制中心可透 DSRC 傳送緊急 訊息 給行車者 例如 : 繞道 提供可選之替代道路 或者是附近有無急救人員 根據不同緊急事件觸發不同警告訊息. 網路硬體架構. Emergent Event Notification and Warning. Internet. Router.

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Presentation Transcript

  1. DSRC DedicatedShort Range Communication Communication between Roadside & Vehicle RSU OBU

  2. 實驗內容 行車者可透過DSRC登錄緊急事件到事件資料庫 例如 : 斷橋 塞車 車禍 等 控制中心可透DSRC傳送緊急訊息給行車者 例如 : 繞道 提供可選之替代道路 或者是附近有無急救人員 根據不同緊急事件觸發不同警告訊息

  3. 網路硬體架構 Emergent Event Notification and Warning Internet Router Router Router Emergent Event Server Location Server Message Server Base stations （antenna） Wired Network Wireless Network RSU RSU RSU OBU OBU OBU vehicle vehicle vehicle

  4. Location & Vehicle Identification Location Identification 每個ＲSU有其覆蓋面積，因此可藉由RSU追蹤 車輛目前所在位置。 車輛的位置資訊可以作為車輛前置資訊相關服 務的參考。 Vehicle Identification 藉由路旁RSU與車上OBU建立通訊，取得車輛識別資訊(Vehicle ID)。

  5. Information Pushing(1/2) Road Information Restaurant Information Travel Information … Information Information Pushing Roadside Unit Roadside Unit Roadside-to-Vehicle Communications (DSRC)

  6. Information Pushing(2/2) Service Forwarding single communication island Clustering frequent and high speed movement

  7. Emergent Event Emergent Event Trigger 觸發警示訊息(通知) 啟動緊急聯絡(連絡) Emergent Message Notification 附近人車 醫院 警察局等

  8. 交通資訊服務系統架構 • 交通資訊服務系統可約略區分為四大項目 ： • (一)、資訊內容層(Contents) • (二)、資訊服務平台(Information Service Platform) • (三)、資訊提供層(Information Providing) • (四)、資訊應用層(Information Utilization)

  9. 資訊內容層(Contents) • 電子地圖: • Ex:汽車導航 • 即時道路資訊: • Ex:即時道路維修狀況、即時道路意外狀況 • 即時交通資訊： 公路資訊：由高速公路局及警察廣播電台等單位，提供即時訊息。 鐵路資訊：鐵路班車時刻查詢、列車行駛即時狀況及線上訂票。 航空即時資訊：航班時刻查詢 即時停車場資訊：公有停車場即時資訊

  10. 資訊服務平台(Information Service Platform) 主要的功能:將交通資料彙集處理 • 交通資訊彙集處理標準介面：提供標準介面，以彙集不同來源之交通資訊 • 交通資訊編輯：將交通資訊作進一步之編輯及整合工作 • 電子地圖處理：針對電子地圖進行資料處理及分析工作 • 交通資訊處理(編碼/壓縮) • 交通資訊提供標準介面：提供資訊傳輸之標準介面

  11. 資訊提供層(Information Providing) • 資訊提供層主要是指資訊服務業者 • 包含：通訊媒體(如：GPRS、GSM、CDMA、PDA…等)及廣播媒體(DAB、DARC…等)。

  12. 資訊應用層(Information Utilization) • 主要的功能:不同的終端設備，取得其所需之交通資訊 • 交通資訊處理(解碼/解壓縮) • 開放式資訊服務標準介面：解決不同資訊服務處理標準差異之問題 • 終端設備： • 如：PDA、手機、個人電腦、車用電腦、數位廣播接收器等之個人使用設備而言。

  13. 下一世代校園知識導引系統 目的 • 校園內各科系的教學資源, 作有效公布 • 教學資源讓不熟悉校園環境,順利取用

  14. (一)、資訊內容層 影像擷取系統 (教室錄影) • (二)、資訊服務平台 資料處理中心 (彙整各教室資料) • (三)、資訊提供層 叢集電腦 (傳送資料到DSRC收發器，防止使用者因移動失去導引) • (四)、資訊應用層 PDA裝置(用戶端的裝置)

  15. 無縫式快速遞移機制（seamless fast handoff algorithm） • 目前行動電話網路平台上之遞移機制，無法直接將現有遞移機制移植應用於DSRC網路中。 1.預測性遞移機制(predictive handoff algorithm) 2.可調式競爭時框演算法（adaptive contention window algorithm）

  16. 預測性遞移機制(predictive handoff algorithm) • 接收訊號強度低於一臨界值時，對用戶動向和訊號接收強度變化進行事先預測，並且事先規劃可能進入的D-RSU (destination roadside unit) • 原RSU將原用戶之資料預先傳送給可能的D-RSU，該D-RSU保留一定程度的無線介面資源，提供可能發生的遞移做最快速的預備。

  17. 可調式競爭時框演算法（adaptive contention window algorithm） • 為了在短時間內完成遞移程序，遞移用戶應該比一般用戶擁有更高的資源使用權。 • 用戶資源使用權是依據競爭時框（contention window，CW）CW越小，資源使用權越高。

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