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IDENTIFICACIÓN DE QUÍMICOS

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  1. IDENTIFICACIÓN DE QUÍMICOS

  2. IDENTIFICACIÓN DE QUÍMICOS • Todas las SUSTANCIAS químicas deben estar identificados con rombo. • La persona encargada de manejarlas debe estar capacitada para hacerlo. • Señalizar el Equipo de protección personal necesario para su manejo. • Tener en carpeta disponible la hoja de datos de seguridad e identificar su reacción .

  3. EPP PROMOTORES

  4. EPP PROMOTORES • Personal Operativo: • Calzado de seguridad con casquillo. • Uniforme completo (pantalón, playera/camisa). • Faja lumbar. • Guantes. • Casco de seguridad cuando sea necesario (dentro depósitos o donde se especifique con cartel). • DEMÁS PUESTOS VER ESTÁNDAR.

  5. TRABAJOS EN CALIENTE

  6. TRABAJOS EN CALIENTE • Antes de iniciar el trabajo revisa EL EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL y el extintor. • Siempre debes mantener el permiso requerido, FIRMADO Y en un lugar visible. • Mantener el área delimitada y despejada de objetos o sustancias INflamables. • siempre debe estar supervisada la actividad.

  7. MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS

  8. MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS • SUSTANCIA CON CARACTERÍSTICAS Cretib (corrosivo, reactivo, explosivo, tóxico, inflamable , biológico-infeccioso). • Todo residuo peligroso debe ser colocado, identificado y Manejado, de acuerdo a su hoja de seguridad. • EL CEDIS debe contar con una carpeta (manifiesto de residuos, proveedores activos, AUTORIZACIONES DE LOS MISMOS).

  9. Procedimiento en caso de accidentes

  10. procedimiento en caso de accidentes • en caso de ser algún accidente dentro o fuera de CEDIS, siempre debes reportar inmediatamente a tu jefe directo. • Los involucrados deben colaborar con la elaboración del rpi e investigación en conjunto con el jefe directo. • Rpi con calificación 5 en adelante se realiza investigación.

  11. Bloqueo y rotulado (candadeo)

  12. BLOQUEO Y ROTULADO (CANDADEO) • ANTES DE REALIZAR UN MANTENIMIENTO O REPARACIÓN QUE INVOLUCRE ENERGÍA ELÉCTRICA O MECÁNICA. • Bloquear SIRVE para que nadie vaya a realizar ACTIVIDADES que no esté autorizado O CAPACITADO y el rotulado nos dice que se está haciendo. • BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA PODEMOS QUITAR EL BLOQUEO Y ROTULADO SI NO ESTAMOS AUTORIZADOS PARA ELLO.

  13. ESPACIOS CONFINADOS

  14. ESPACIOS CONFINADOS • Todos los espacios confinados deben estar identificados. • AL INGRESAR SE Debe tener comunicación dentro, además de tener apoyo fuera del mismo. • Llenar formato para ingresO Y MANTENERLO EN LUGAR VISIBLE. • Revisar que al término del trabajo, se quiten bloqueos, limpiar el lugar Y CERRAR EL ACCESO AL MISMO.

  15. RIESGO ELÉCTRICO

  16. RIESGO ELÉCTRICO • LOS tableros DEBEN ESTAR IDENTIFICADOS Y CERRRADOS; SUS LLAVES ROTULADAS. Apagadores y contactos rotulados con voltaje. • ANTES DE INICIAR UN TRABAJO DEBE LLENAR EL PERMISO Y REVISAR CONDICIONES. • Mantener instalaciones eléctricas seguras dentro del cedis. • BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA USAR EXTENSIONES O EQUIPO EN MAL ESTADO O SI SE ENCUENTRA MOJADO O HÚMEDO.

  17. USO DE EPP (EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL)

  18. USO DE EPP (EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL) • conjunto de elementos y dispositivos de uso personal, diseñados para proteger Al trabajador contra accidentes y enfermedades. • SIEMPRE UTILIZA EL EPP PROPORCIONADO POR LA EMPRESA Y NO LO MODIFIQUES. • REVISA LAS CONDICIONES DEL EPP AL INICIAR, DURANTE Y AL FINALIZAR EL TURNO DE TRABAJO. EN CASO DE DETECTAR DAÑO O MAL FUNCIONAMIENTO NOTIFICARLO AL SUPERVISOR PARA SU REPOSICIÓN.

  19. ADUANA DE SEGURIDAD

  20. ADUANA DE SEGURIDAD • En tómbola O BOLSA se colocan pelotas de colores (verde, amarilla y roja). • verde (EL COLABORADOR PUEDE SALIR SIN SER EVALUADO). • amarilla (cuestionario básico, checklist, PLÁTICA). • roja (Paro de unidad, revisión mecánica, capacitación, EXÁMEN DE CONOCIMIENTOS).

  21. POLITICA DE SEGURIDAD

  22. POLITICA DE SEGURIDAD • Cada dos años se revisa la política DE SEGURIDAD. • Se realizan dos encuestas de clima de seguridad. • Se designa subcomité para modificar, revisar o corregir la política. • Se presentan los cambios de la política ante el director.

  23. TRABAJOS ESPECIALES

  24. TRABAJOS ESPECIALES • Documentos O PERMISOS DE TRABAJO que contiene una serie de recomendaciones y requisitos de seguridad que tienen que cumplirse antes de ejecutar trabajos de alto riesgo.  • TRABAJOS DE ALTO RIESGO: Actividades que por su naturaleza crean una condición insegura en el área: • Trabajos de excavación. • Trabajos en caliente. • Trabajos eléctricos. • Trabajos de altura.

  25. LISTA DE VERIFICACIÓN DE CONTRATISTAS

  26. LISTA DE VERIFICACIÓN DE CONTRATISTAS • Lista de verificación para el control de acceso a contratistas en CASETA DE vigilancia. • LA HOJA DE LISTA DE VERIFICACIÓN DEBE SER LLENADA CADA VEZ QUE INGRESE UN CONTRATISTAS AL CEDIS.

  27. ACCESO A CONTRATISTAS

  28. ACCESO A CONTRATISTAS • Proveedores o contratistas deben cumplir con todos los documentos NECESARIOS (alta de seguro social, licencia, chequeo de servicio médico, etc.). • Usar herramientas, equipo Y EPP adecuado para la labor a realizar. • Todo contratista debe conocer el reglamento para los mismos, ellos no están autorizados para mover un camión, herramientas, ZONAS AJENAS A SU LABOR.

  29. SEGURIDAD PEATONAL

  30. SEGURIDAD PEATONAL • CRUCES. • Siempre utiliza el paso peatonal, cruza por la esquina exista o no semáforo. • TRANSPORTE PÚBLICO. • Al ascender o descender del transporte, espera que se detenga completamente. • CEDIS. • Siempre respeta y camina por los pasillos peatonales. • REGLAS DE MONTACARGAS. • El derecho de paso corresponde al montacargas.

  31. TRABAJOS EN ALTURAS

  32. TRABAJOS EN ALTURAS • ANTES DE INICIAR, SE DEBE SOLICITAR EL PERMISO CORRESPONDIENTE Y MANTENERLO EN UN LUGAR VISIBLE. • EN Todo trabajo IGUAL O MAYOR A 2 metros del piso, se necesita aplicar este estándar. • CONTAR CON Arnés, permiso visible, LÍNEA DE VIDA Y UN PUNTO DE ANCLAJE QUE SOPORTE TRES VECES EL PESO DEL PERSONAL. • Señalización y aislamiento del área donde se realiza el trabajo.

  33. ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS

  34. ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS • SIEMPRE DEBES Estacionar el vehículo marcha atrás. • Acceder a un lugar por calle interna de circulación a una velocidad máxima de 10 km/h. • SÓLO PODRÁS ESTACIONARTE EN LUGARES ADECUADOS, NUNCA EN DOBLE FILA O INTERFIRIENDO EL PASO.

  35. MANEJO MANUAL DE CARGAS

  36. MANEJO MANUAL DE CARGAS • Dentro Y FUERA de CEDIS: • Respetar rangos de manejo de cargas, 25 kg personas no capacitadas y 40 kg personas especializadas. • No Caminar más de 10 metros con esa carga. • Levantamiento con las piernas. • No cargar sobre los hombros.

  37. MANEJO DE DIABLOS

  38. MANEJO DE DIABLOS • PARA UN ADECUADO MANEJO DE DIABLOS O CARRETILLAS DEBES: • No exceder 150 kg. • De frente al diablito. • Colocar producto del más PESADO EN LA BASE al más ligero, cruzado para evitar la caída del producto.

  39. MANIOBRA DE REVERSA

  40. MANIOBRA DE REVERSA • CONSIDERACIONES PARA LAS MANIOBRAS DE REVERSA: • El ayudante SIEMPRE DEBE APOYAR Y en ningún momento va pegado al camión. • El ayudante se mueve en la misma dirección del vehículo sin perder de vista su entorno. • Maniobra a 5 km por hora MÁXIMO. • No más de 10 metros.

  41. UNIDADES DE REPARTO

  42. UNIDADES DE REPARTO • Herramientas para utilizar la unidad: • Cinturón de seguridad • espejos • frenos • llantas • cortinas • cristales • luces • mantenimiento • KIT de documentos • KIT DE EMERGENCIA

  43. LAVADO DE UNIDADES

  44. LAVADO DE UNIDADES • RESPETA EL DÍA QUE ESTÁ ASIGNADO PARA EL LAVADO DE TU UNIDAD. • Trabajo a nivel de piso. • Hacer uso adecuado de herramientas. • Se lavarÁ la cabina primero, ya que se tiene riesgo de caerse cuando esta mojada la cabina. • Al final limpiar y ordenar el área de lavado.

  45. PUNTOS CRÍTICOS DE REVISIÓN DE UNIDADES

  46. PUNTOS CRÍTICOS DE REVISIÓN DE UNIDADES • ANTES DE SALIR DEL CEDIS DEBES VERIFICAR LOS PUNTOS CRÍTICOS. • EN CASO DE ENCONTRAR ALGUNA DESVIACIÓN, INFORMAR A TU JEFE INMEDIATO. • SI NO FUNCIONAN ADECUADAMENTE LOS DISPOSITIVOS, EVITA ARRIESGARTE, NO SALGAS DEL CEDIS HASTA QUE ESTÉN REPARADOS O TE ASIGNEN OTRA UNIDAD.

  47. USO DE CONO DE SEGURIDAD

  48. USO DE CONO DE SEGURIDAD • EL USO ADECUADO DEL CONO NOS SIRVE: • Para proteger al empleado y a la unidad. • CREAR UN OBSTÁCULO ENTRE LOS CARROS Y EL CHOFER Y/O AYUDANTE Y EVITAR UNA LESIÓN POR ATROPELLAMIENTO. • debe colocar el cono a 1 metro DEL LADO DONDE TE ENCUENTRAS DESCARGANDO.

  49. USO DE TARJETA ACCOR

  50. USO DE TARJETA ACCOR • Tanque lleno. • Reportar si se necesita más cargo al vehículo. • RECARGA A LA TARJETA se realiza por jefe administrativo. • EN CASO DE EXTRAVÍO DE la tarjeta se cobran 150 pesos.