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問題研討

問題研討. 國立東華大學資訊工程學系 陳旻秀. 問題研討 1. 在車載網路中， vehicle location service 非常重要，以 position base packet routing 而言，必須搭配正確的 vehicle location 才能有效提升效率。現假設在一個 vehicle location 資訊不準確的環境下，若在 VANET 的架構中，如何提高 position base packet routing 的正確率與效能 ?. 問題研討 2.

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Presentation Transcript

  1. 問題研討 國立東華大學資訊工程學系 陳旻秀

  2. 問題研討1 • 在車載網路中，vehicle location service非常重要，以position base packet routing而言，必須搭配正確的vehicle location才能有效提升效率。現假設在一個vehicle location資訊不準確的環境下，若在VANET的架構中，如何提高position base packet routing的正確率與效能?

  3. 問題研討2 • 在車載網路中，NEMO的架構非常重要。但是現今的NEMO架構都為運作在有基礎建設的網路環境中。若在VANET的架構中，如何採行NEMO的運作?

  4. 問題研討3 • 在車載網路中，Service Location Service非常重要。但是現今的Service Location Service要如何運作在VANET的架構中，且會帶來什麼問題? (請考慮車輛移動性對通訊協定運作的影響)

  5. Dead Line • 電子檔繳交期限:10月29日23:59 • 書面報告繳交期限:10月29日下課前 • Mail to: mxchen@mail.ndhu.edu.tw • 格式 • 題目 • 假設環境 • 解決方案

  6. 實驗問題1 • 在車載網路中，系統的效能驗證非常重要，請架設一個以NS2為基礎的驗證系統，並執行SLP在車載網路環境下的效能比較。(車輛數目100~1000、移動速度10Km/hr~100km/hr、傳輸半徑50m~1000m、地圖大小為16000m2)

  7. 實驗問題2 • 請用SER+SIP communicator與數台個人電腦與筆電打造一個簡單的移動式SIP溝通環境 • TekSIP或miniSipServer+SIP communicator亦可

  8. Dead Line • 電子檔繳交期限:11月12日23:59 • 書面報告繳交期限:11月12日下課前 • Mail to: mxchen@mail.ndhu.edu.tw • 格式 • 題目 • 實驗環境 • 實驗心得與過程

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