1 / 77

ЗАО «Группа компаний С7»

ЗАО «Группа компаний С7». Мероприятие Обучение по теме : «Особенности предоставления отчетности в соответствии с процедурами оформления и переоформления перевозок на рейсы S 7 Airlines , Интерлайн-партнеров. Тарифная политика авиакомпании» Дата проведения: 16.08.2010 Место проведения:

tale
Download Presentation

ЗАО «Группа компаний С7»

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ЗАО «Группа компаний С7» • Мероприятие • Обучение по теме: • «Особенности предоставления отчетности в соответствии с процедурами оформления и переоформления перевозок на рейсы S7 Airlines, Интерлайн-партнеров. Тарифная политика авиакомпании» • Дата проведения: • 16.08.2010 • Место проведения: • г. Новосибирск

  2. Тарифные группы PO - LE- TE–LI PO(POlly) – Специальные тарифы максимальной жесткости экономического класса обслуживания; LE(LEssy) – Специальные тарифы среднейжесткости экономического класса обслуживания; TE(TEddy) – Специальные тарифы минимальной жесткости бизнес и экономического класса обслуживания; LI(LInda) – Нормальные тарифы бизнес и экономического класса обслуживания; 2

  3. Сбор Q к тарифам группы LI YLIOWD YLIRTD BLIOWD BLIRTD Пересадка пассажиров в салон бизнес класса производится приоплате дополнительногосбора – 50 EUR/1000RUB за каждый участок маршрута При автоматическом расчете сбор добавляется к величине тарифа и отражается в сроке построения тарифа с кодомQ OVB MOW BLIRTD NVB NVA 30K OVB BLIRTD NVB NVA 30K FARE RUB 39500 TAX RUB 40RU RUB 800YR TOTAL RUB 40340 03AUG10OVB S7 MOW Q1000 18750S7 OVB Q1000 18750RUB39500END 3

  4. Условия применения тарифа При чтении условий применения тарифа необходимо учитывать пункт начала перевозки : Начало перевозки из РФ Начало перевозки вне РФ 4

  5. Условия обмена и возврата при вылете из РФ 5

  6. Условия обмена и возврата при вылете вне РФ 6

  7. Схема названия тарифа Прямые тарифы 1-ябуква соответствует коду бронирования OPOOWTLERTHHTEOW 2-ябуква – сезонность (L-низкий сезон, H-высокий сезон) – в большинстве названиях тарифов отсутствует NHPORTRLLEOWKTERT (отсутствует) 3-я и 4-ябуквы (или 2-я и 3-я, если не указана сезонность) –группа тарифа PO, LE, TE, LI СTERTOPOOWYLIOWMLLERT 5-я и 6-ябуквы (или 4-я и 5-я, если не указана сезонность) - направление OW (в одну сторону) или RT (туда-обратно) JLIOW МTERT 7

  8. Схема названия трансферных тарифов 1-я буква - код бронирования QHPOOVBRTLEMOW 2-я буква – код сезонности HHTEOVBQPOIKTR (отсутствует) 3-я и 4 –я (или 2-я и 3-я) буквы - группа тарифа PO, LE, TE ,LI HHTEMOW TLECEKR 5-я, 6-я и 7-я (или 4-я и 5-я и 6-я) буквы - код пункта трансфера (MOW – Москва, CEK – Челябинск и т.д.) TLLEOVBRQPOCEKRLERT (пункт трансфера отсутствует, FSL02) 8-я (или 9-я) буква – R – направление RT туда-обратно, для направления в одну сторону буква отсутствует. HLTEMOWR (RT) QPOOVB (OW) 8

  9. Схема названия SPA тарифов 1-я буква - код бронирования на участках S7 SCXSELLLKESELQLLSQFRAK 2-я буква – код сезонности (L-низкий, H-высокий) SLSQFRAK DLHFRAZ (отсутствует) 3-я и 4-я (или 2-я и 3-я, если не указана сезонность) буквы – код авиакомпании, с которой заключено SPA LLSQFRAK SCABJSL 5-я, 6-я и 7-я (или 4-я, 5-я и 6-я) буква - код пункта трансфера SLSQFRAK LCABJSL SSQK (не указан, FSL10) 8-я (или 7-я, если не указана сезонность) буква – кодбронирования на участках авиакомпании, с которой заключено SPA LLHFRAV SFVLEDLSSQK 9

  10. Особенности правил применения спецпрорейтовых тарифов Могут быть выписаны только на бланках S7 (421) Применяются на всехрейсах S7, включая рейсы code-share S74001-4999 Могут быть исключены рейсы партнера, 4-ю категорию правил «Flight restrictions» - ПРОВЕРЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!! OPEN SEGMENTS – не разрешены CH25/CH33/IN90, другие скидки не применяются Несопровождаемые дети 2-11 к перевозке не принимаются Возврат – 25% + 15EUR, изменения - 15% NO-SHOW– Возвратзапрещен, изменения – 15%+25EUR 10

  11. 11 Правила бронирования перевозок по спецпрорейтовымтарифам • В БРОНИРОВАНИЕ вносится: • контактная информация о пассажире • информация о статусе бронирования (Time Limit или Билет выписан) • паспортные данные пассажира(через SSR:DOCS) • информацию о перевозимых детях ( CHD, INF) • информацию о перевозке по SPA • SSR: OTHS AB SALES OF SPA S7/AB • В графуЕndorsement/Restriction билетазаносится информация из категории18 соответствующего правила NEND/NRER/CHG15/NS35EUR • Если после оформления перевозки автоматически не генерируется элемент SSR TKNA, в бронирование необходимо внести информацию о выписанныхбумажных билетах: • SSR: 2/5 TKNM AB HK1.42144023334441/P1

  12. Расчет стоимости интерлайн перевозки FSDOVBFRA/LH FQT:/S7 FQT:IN/S7 FQT:CH/S7 гдеS7 – валидирующий перевозчик 12

  13. Ошибки при продаже Interline перевозок EZ: 1/8/6/3 Формат - FQT:/S7 - если в расчете тарифа не указан код валидирующего перевозчика (перевозчика, на чьих бланках оформляется перевозка) у пассажира могут быть проблемы при регистрации, а агенту выставляется начет в размере добора до нормального тарифа Y Недобор такс и сборов на маршруте - все таксы и сборы, отраженные в системе бронирования, должны быть перечислены в S7 и отражены в отчете о продаже. Для перевозки, состоящей более, чем из 4-х участков перевозки, оформляются билеты только с последовательными номерами. 13

  14. Обмен полностью не использованного билета При перебронировании необходимо руководствоваться правилами более жесткого тарифа по условиям применения тарифа на день оформления первоначального билета с учетом даты вылета по первому полетному купону. При Upgrade величина доплаты рассчитывается только на изменяемом участкепо тарифной сетке с указанием новой даты вылета. Для перерасчета стоимости перевозки (новый тариф, таксы, аэропортовые сборы) курс применяется на день переоформления перевозки по всему маршруту. Перевод величины сбора за перебронирование в валюту оплаты производится по курсу на день переоформления. 14

  15. 15 Добровольный обмен (билет полностью не использован) • Стоимость перевозки первоначального билета Тариф 18000RUB Таксы RU 40RUB, YR800RUB • Замена паспортных данных • В Программное обеспечение агент вноситданные: • по вновь выписанному билету – сумма тарифа по участкам(18000RUB) и такс (RU=80RUB, YR800RUB) • по обмененному билету– сумма тарифа(18000) и такс (RU40RUB, YR800RUB)

  16. Добровольный обмен (билет полностью не использован) Маска обмена: Fare Basis (AXB) – вид тарифа Fare Amount (AXT) – при обмене sale tax RU40RUB подлежит добору, если в маске более 3х такс необходимо объединить в XT и расписать в строке расчета тарифа AXC Fare calculation (АXC)- отражается расчет по всему маршруту. В Программное обеспечение агент вноситданные: по вновь выписанному билету – сумма тарифа по участкам(18000RUB) и такс (RU=80RUB, YR800RUB) по обмененному билету– сумма тарифа(18000RUB) и такс (RU40RUB, YR800RUB) 16

  17. 17 Добровольный обмен (билет полностью не использован ) • Стоимость перевозки первоначального билета • Тариф 386EUR(15250RUB) • Таксы RU 40RUB, DE275RUB,RA889RUB • Изменение даты вылета на втором сегменте. Обмен с добором по тарифу.

  18. 18 Добровольный обмен (билет полностью не использован ) • Маска обмена: • Fare Basis (AXB) – новый вид тарифа 1VLERT/2MLERT • Fare Amount (AXT) – новый тариф ½ VLERT+ ½ MLERT/сбор за перебронирование 15% отражается через таксу CP/добирается sale • tax RU40RUB/ если в маске более 3х такс необходимо объединить в XT • и расписать в строке расчета тарифа AXC/ сумма добора = добор по тарифу+ sale tax(RU)+ сбор за перебронирование. • Fare calculation (АXC)- отражается расчет по всему маршруту с учетом • использованных участков. • В Программное обеспечение агент вноситданные: • по вновь выписанному билету – сумма тарифа по участкам(405EUR) и • такс (RU=80RUB, DE275RUB ,RA889RUB,CP1145RUB) • по обмененному билету– сумма тарифа(386EUR) и такс (RU40RUB, • DE275RUB ,RA889RUB)

  19. Обмен частично использованного билета При перебронировании необходимо руководствоваться правилами более жесткого тарифа по условиям применения тарифа на день оформления первоначального билета с учетом даты вылета по первому полетному купону. FSDOVBMOW/22JUN10*07JUN10 Оплаченные таксы переносятся с первоначального билета. Строка расчета тарифа в новом билете должна содержать расчет полного маршрута от пункта отправления по первоначальному билету до пункта назначения вновь выписанного билета. При Upgrade величина доплаты рассчитывается только на изменяемом участке на день оформления первоначального билета с учетом даты вылета по первому полетному купону. Перевод величины сбора за перебронирование в валюту оплаты производится по курсу на день переоформления. 19

  20. 20 Обмен частично использованного билета OVB-NSK-OVB • Стоимость перевозки первоначального билета: • Тариф 20405RUB (1/2 KTERT (11818)+1/2 QPORT(8587)) • Таксы RU 40RUB, YR800RUB • Использован первый участок(OVB-NSK), изменение даты вылета на втором сегменте. Обмен с добором по тарифу.

  21. Обмен частично использованного билета OVB-NSK-OVB Маска обмена: Fare Basis (AXB) – вид нового тарифа RLERT Fare Amount (AXT) – новый тариф ½ KTERT(11818RUB)+ ½ RLERT(9797RUB)/сбор за перебронирование 15% отражается через таксу CP/добирается sale tax RU40RUB/ если в маске более 3х такс необходимо объединить в XT и расписать в строке расчета тарифа AXC. Cумма доплатыскладываетсяиз добора по тарифу+ sale tax(RU)+ сбор за перебронирование. Fare calculation (АXC) – отражается расчет по всему маршруту с учетом использованных участков. В Программное обеспечение агент вноситданные: по новому билету – сумма тарифа 9797RUB (по неиспользованному участку NSK-OVB), с учетом добора по тарифу и такса YR 400RUB, RU 80 руб.,cбор заперебронирование CP 1290RUB. по обмененному билету – тариф 8587RUB, YR 400RUB ТОЛЬКО участков, принятых к обмену, RU 40RUB! 21

  22. 22 Обмен частично использованного билетав пункте трансфера (OVB-MOW-FRA-MOW-OVB) • Стоимость перевозки первоначального билета • Тариф 615EUR/24295RUB (1/2 TLEMOWR(325 EUR=12840 RUB)+1/2 RLEMOWR(290 EUR=11455 RUB)) • Таксы RU 40RUB,YR 800RUB, DE 275 RUB, RA 889 RUB • Использован участок (OVB-MOW-FRA), изменение даты вылета в пункте трансфера. Обмен с добором по тарифу.

  23. Обмен частично использованного билетав пункте трансфера (OVB-MOW-FRA-MOW-OVB) Маска обмена: Fare Basis (AXB) – вид нового тарифа на неиспользованных сегментах HTERT Fare Amount (AXT) – новый тариф ½ TLEMOWR+ ½ HTEMOWR/сбор за перебронирование 15% отражается, через таксу CP/добирается sale tax RU40RUB/ более 3х таксобъединили в XT/сумма добораскладываетсяиз добора по тарифу+ sale tax(RU)+сбор за перебронирование. Fare calculation (АXC)- отражается расчет по всему маршруту с учетом использованных участков. В Программное обеспечение агент вноситданные: по новому билету – сумма тарифа 21330RUB (540EUR*39.5) (по неиспользованным участкам, с учетом добора по тарифу) и таксы DE275RUB, RA889RUB, YR400RUB, RU80RUB, cбор заперебронирование CP1940RUB, . по обмененному билету – суммы по тарифу 11455 RUB (290EUR*39.5) и таксы DE275RUB,RA889RUB,YR400RUB ТОЛЬКО участков, принятых к обмену, RU40RUB. 23

  24. Вынужденное перебронирование по мед.показаниям Полностью неиспользованный билет: Вынужденное переоформление полностью неиспользованного билета не производится. Производится только вынужденный возврат. Частично использованный билет: Производится как вынужденный возврат так и вынужденное переоформление. Если пассажир не смог завершить начавшийся полет в течении срока годности билета, то срок действия такого билета продлевается на срок предоставленных пассажиром медицинских документов. 24

  25. Возвраты При возврате билета с комбинацией тарифов действуют правила более жесткого тарифа. Рассчитать к возврату сумму по тарифу: от оплаченного тарифа отнимаем OW использованных участков того же или более высокого кода бронирования. Определить какие таксы подлежат возврату/удержанию (FSP коды аэропортов) Заполнить маску на возврат DMMс удержанием сборов за возврат Оформить MCO (при необходимости) и создать DMM маску 25

  26. Вынужденный возврат Возможны только 2 варианта вынужденного возврата: вина Перевозчика (отмена, задержка рейса и т.д.) болезнь/смерть пассажира, а также близких родственников следующих с ним. Подтверждающие документы прикладываются к отчёту, на них указывается номер билета. 26

  27. Добровольный возврат (билет полностью не использован) Сборы за возврат (25% от тарифа + 600 RUB) удерживаются в DMM маске на возвратили оформляется MCO с заполнением маски DMM. В программном обеспечении указываются все купоны со статусом refund, суммы тарифа 18000 RUB, YR 800RUB, P1-5100RUB. Сумма тарифа и такс должны соответствовать суммам тарифа и таксприпродаже.Сбор за возврат P1 отражается в разделе таксы и сборы билета со знаком «-». Итого к возврату 13700RUB 27

  28. Добровольный возврат (билет частично использован) Перевозка OVB-FRA-OVB, использован участок FRA-OVB. От перевозки RT 25675RUB(650EUR*39.5) отнимаем OW12840RUB(325EUR*39.5) использованного участка (FRAOVB) = сумма к возврату по тарифу 12835RUB(325*39.5) Определить какие таксы возвратные, через FSP OVBFRA или FXT/DE Сборы за возврат (25% от тарифа + 600 RUB) удерживаются в маске на возврат или оформляются на MCO и заполняется DMM маска 28

  29. 29 Добровольный возврат (билет частично использован) • В программном обеспеченииуказываются все купоны со статусом refund, сумма тарифа и такс должна соответствовать сумме, возвращаемой пассажиру за минусом сбора за возврат. • Сбор за возврат P1 отражается в разделе «таксы и сборы» • билета со знаком «-». • Тариф к возврату 12835RUB(325EUR*39.5), • штраф за возврат P1 3800RUB • Итого к возврату 9035RUB

  30. Добровольный возврат трансферной перевозки (билет частично использован) Трансферная перевозка OVB-MOW-FRA-MOW-OVB,билет частично использован. К возврату участок MOW-OVB Определяем стоимость участка MOWOVB: Trt(R+T) – Tow(OVB-MOW-FRA)–TLEOW(FRA-MOW)= сумма к возврату по тарифу. Определить какие таксы возвратные: FSP MOWOVB Вид билета: 30

  31. Добровольный возврат трансферной перевозки (билет частично использован) Сборы за возврат удерживаются в маске возврата или взимаются на MCO с обязательным заполнением DMM маски 31

  32. 32 Добровольный возврат трансферной перевозки (билет частично использован) • В программном обеспеченииуказываются все купоны со статусом refund, сумма тарифа и такс должна соответствовать сумме, возвращаемой пассажиру за минусом сбора за возврат. • Сбор за возврат P1 отражается в разделе «таксы и сборы» билета • со знаком «-». • Тариф к возврату: • 24295RUB(615EUR*39.5) • – 11455RUB(290EUR*39.5)(OVB-MOW-FRA) • – 6915RUB(175EUR*39.5)(FRA-MOW) • =5925RUB(150EUR*39.5)(MOW-OVB) • Такса YR400RUB, штраф завозврат P1-2105RUB • Итого к возврату: 4220RUB

  33. 33 Оформление MCO • Перечень основных услуг, на которые оформляется МСО • REBOOKING CHARGE/CHARGE FOR REBOOKING – сборзаизменениебронирования; • REROUTING CHARGE/CHARGE FOR REROUTING – сборзаизменениемаршрута; • CHARGE FOR NO SHOW – сборзанеявкунарейс; • CHARGE FOR REFUND – оплатасборов, убытковПеревозчикапривозвратебилета; • DUPLICATE ISSUANCE CHARGE – сбор за оформление дубликата; • DOWN GRADING – понижение в классе обслуживания; • CHARGE FOR PAPER TICKET– сбор за оформление бумажного бланка билета; • CHARGE FOR SPML– сбор за предоставление специального питания; • ADVANCE SEAT RESERVATION – сбор за предварительное бронирование места в салоне ВС • FOR REFUND ONLY – списание суммы неиспользованной перевозки на МСО для последующего возврата по месту приобретения; а также другие услуги, установленные Перевозчиком и указанные в Технологиях и Инструкциях Перевозчика • MCO не оформляется для справок на возврат в Сирене!

  34. Создание DMM маски (взятие сборов за перебронирование, возврат и т.д.) 34

  35. Модификация DMM масок DMM I 4214400000122 / 42100005 / 01JAN10 –вызов информационной маски DMM M 4214400000122 / 42100005 / 01JAN10 –модификация маски DMM D 4214400000011 / 42100005 / TEST/TIСKET MR –вызов на экранквитанции по продаже или возврату документа DMM V 4214400000122 / 42100005 / 01JAN10 –аннуляция документа - если MCO уже ввели в систему - ХХ до системного отчета - в отчете как VOID - возможно восстановить DMMU DMM Q 4214400000122 / 00000070А / 01JAN10/R –аннуляция документаесли MCO испорчено в процессе выписки и не внесено в систему. Восстановлению не подлежит, в отчете как VOID DMM R 4214400000122 / 42100005 / 01AUG10 –удаление информации о документе - аннулирование документа из системы - ХХ до системного отчета - в отчете не отражается - MCO можно еще раз завести в систему 35

  36. 36 Ваучер S7 для вынужденного возврата при понижении в классе обслуживания • При вынужденном понижении класса обслуживания пассажиру предоставляется ваучер на основании которого оформляется МСО на возврат разницы в тарифах.

  37. 37 DMM маска при вынужденном понижении класса обслуживания • Продажа МСО в АСБ «Gabriel» проводится c нулевой суммой с помощью маски DMMC/S, в графе AMOUNT указывается цифра 0 и код валюты. • В программное обеспечение, контрольный купон МСО вносится с транзакцией "продажа"в пачку SALE. Сумма тарифа равна нулю.

  38. DMM маска при вынужденном понижении класса обслуживания Возврат МСО в АСБ «Gabriel» проводится с помощью маски DMMC/R с указанием возвращаемой разницы в тарифах в графе AMOUNT. Для электронного билета необходимо в записи электронного билета изменить статус полетного купона Flown на Closedпри помощи ГОУП Перевозчика.(GOUP@S7.RU) В ПО Агента, полётный купон МСО вносится с транзакцией "возврат"  в пачку REF, со своим валидатором. Сумма тарифа равна сумме, указанной в МСО. 38

  39. Сборы авиакомпании 39

  40. 40 Статус купонов • Проверить статус эл.билета в АСБ «Gabriel» можно командой • ETR:TN/ номер эл.билета I - Open for use - открыто для использования AL - Airport control - под контролем аэропорта V- Void- аннулирован RF - Refund - произведен возврат E - Exchange- произведен обмен билета U - Unavailable-Exchange only - недоступен для использования, необходима доплата Z - Closed - закрыт к использованию S - Suspended - использование приостановлено CK-Checked-In - зарегистрирован BD -Boarded-пролетел FL - Flown -пролетел

  41. Важные моменты ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КУПОНОВ. При нарушении последовательности порядка использования купонов производится возвратнеиспользованных купонов переоформление не производится. СРОК ГОДНОСТИ БИЛЕТА если перевозка не начата, исчисляется с даты продажи если перевозка началась, с даты вылета по первому использованному полетному купону всего маршрута. СРОК ГОДНОСТИ ПЕРЕОФОРМЛЕННОГО БИЛЕТА если перевозка не начата, с даты выдачи вновь оформленного билета. если перевозка начата, с даты вылета по первому использованному полетному купону 41

  42. Правила округления тарифов, такс, сборов При переводе из EUR (и другой валюты) в RUB округление : Тариф - до 5   Сборы авиакомпании за перебронирование, возврат – до 5 Таксы/сборы аэропортов, ведомств - до 1 42

  43. 43 Расчет курса • При перебронировании: • если билет полностью не использован, курс применяется на день переоформления • если билет частично использован, курс применяется на день продажи • сборы за перебронирование рассчитываются по курсу на день проведения возврата • При возврате: • сборы за возврат рассчитываются по курсу на день проведения возврата • При внесении в программное обеспечение операций продажа/обмен/возврат, курс заносится с округлением до сотых

  44. Оформление перевозки для корпоративных клиентов Скидка применяется ТОЛЬКО к величине тарифа От тарифной группа «PO» скидки не предоставляются При переоформлении билета применение корпоративной скидки к величине тарифа сохраняется в соответствии с первоначальным билетом. Возврат, перебронирование осуществляется согласно правилам тарифа. Сборы, удержания, отражаются в билете и на МСО без применения корпоративной скидки. Оформление перевозки производится при помощи ручной и автоматической маски. В графе «Код тура/Tour code» указывается код корпоративного клиента QUWxxxx; В графе «Вид тарифа /Fare basis» – вид примененного тарифа, код скидки, % скидки: KTEOWAD05 В случае если скидка не предоставляется, указывается только вид тарифа. В графе «Сумма тарифа/Fare Amount» – величина тарифа с учетом примененной скидки, при ее наличии, все сборы и таксы, соответствующие перевозке на день оформления билета. В графе «Расчет тарифа/Fare Calculation» – разбивка тарифа по участкам маршрута с учетом примененной скидки, и с указанием полной стоимости тарифа, например: AXC OVB S7 MOW 23750.00 S7 OVB 23750.00RUB 47500.00END FULL FARE 50000RUB В программное обеспечение авиабилеты вносятся с формой оплаты «IN» (наличные для авиакомпании), в окне «дополнительная информация» указывается код клиента QUWXXXX 44

  45. Выставление начетов Система автоматического контроля условий бронирования RevenueIntegrative Проверка и установка правильного Time Limit Проверка дублированных сегментов Проверка дублированных бронирований (4дня) Проверка бронирований с фиктивными, подозрительными именами Выявление фиктивных номеров билетов DOCS– наличие паспортных данныхв правильном формате Заморозка мест - взятие места из системы бронирования и удерживание его более 1 часа без создания PNR Избежать заморозки мест: отказаться от забронированных сегментов возможно до закрепления PNR командой «IG» сбой связи (подвисание системы) - необходимо связаться с ЦУРМомe-mail: okb.s7@s7.ru, тел: 8(383) 222-69-47 45

  46. Внесение участника в бронирование в АСБ Gabriel 46 Внимание! Запрещено использовать формат FQTU.

  47. Формирование аудиторского купона Система не генерировала SSR элемент с кодом TKNE и ETA-элемент со статусом билета. Отсутствует запись электронного билета, сформирован только аудиторский купон (DMB) Аннулирование аудиторского купона DGL2410135986/S7/42111123V/9412/28MAR08/OVR 2410135986 - номер билета 42111123V - номер офиса 9412 - номер референции кассира 28MAR08 - дата продажи DMMC/R – маска на возврат, если аннуляция не проходит В программное обеспечение, в отчёт о продаже, аудиторский купон не заносится, перед авиакомпанией Агент за него не отчитывается !!! 47

  48. Создание отчета за смену Формат запроса: DGS33333333F/D08NOV07/А221, где 33333333F-номер валидатора D08NOV07- вызов данных по дате А221 -референция агента Отчет по продаже включает в себя информацию по проданным, возвращаемым , воидированным и аннулированным документам. Документы в отчете располагаются в последовательном порядке. Запрос на изменение времени выхода отчёта у Агента необходимо направить на эл.почтуcurm@s7.ru 48

  49. Отчет по проданным билетам из стока офиса Формат запроса: DMF*****/1234/01MAR10/11111111E, где DMF – функциональный код, ***** – функциональные знаки, 1234– референция агента, 01MAR10– дата 11111111E – номер офиса. 49

  50. 50 Получение данных о продаже для составления отчёта • Для получения данных из систем бронированияGabriel, Sabre, Galileo, Amadeus (RET файлы), Сирена (ССОД файлы) о суточных • продажах Агента необходимо направить заявку на эл. адресra.supp@s7.ru • с указанием кода агентства по расчётному письму. • В обменном файле обязательно соответствие данных информации • RET файлах.

More Related