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第七章 齿轮系与减速器. 第一节 定轴轮系的传动比及其计算. 第二节 行星轮系的传动比及其计算. 第三节 齿轮系的应用. 第四节 其他新型齿轮装置简介. 第五节 减速器. 教学目标 :. 1 、掌握 定轴轮系的传动比及其计算; 2 、掌握行星轮系的传动比及其计算; 3 、了解齿轮系的应用; 4 、了解减速器的结构与原理 ;. 教学重点:. 定轴轮系的传动比及其计算;. 教学难点:. 行星轮系的传动比及其计算;. 汽车变速箱 FLASH. 轮系(内) FLASH. 本 章 小 结.
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第七章 齿轮系与减速器 第一节 定轴轮系的传动比及其计算 第二节 行星轮系的传动比及其计算 第三节 齿轮系的应用 第四节 其他新型齿轮装置简介 第五节 减速器
教学目标: 1、掌握定轴轮系的传动比及其计算; 2、掌握行星轮系的传动比及其计算; 3、了解齿轮系的应用; 4、了解减速器的结构与原理; 教学重点: 定轴轮系的传动比及其计算; 教学难点: 行星轮系的传动比及其计算;
本 章 小 结 1、在现代机械中,由一系列齿轮组成的传动系统称为齿轮系。分为平面齿轮系和空间齿轮系。根据齿轮系运转时齿轮的轴线位置相对于机架是否固定,又可将齿轮系分为两大类:定轴齿轮系和行星齿轮系。 2、定轴齿轮系传动比的计算 首末两齿轮转向可用(-1)m来判别,iAK为负号时,说明首、末齿轮转向相反;iAK为正号时则转向相同。 3、将具有两个自由度的行星齿轮系称为差动齿轮系。 行星齿轮系的传动比计算 4、利用齿轮系实现分路传动、获得大的传动比、实现换向传动、实现变速传动、用于对运动进行合成与分解。 5、减速器是常用作原动机与工作机之间的减速传动装置。大致可分为三类:齿轮减速器、蜗杆减速器 、 行星减速器。