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平整度

平整度. 平整度： 指道路表面相对于理想平面的竖向偏差。. 一、 3m 直尺法. 本办法是传统的平整度检测方法，是以三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，适用于测定压实成型的路面各结构层表面的平整度，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。 结果表示： 最大间隙 h （ mm ）. 二、连续式平整度仪.

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平整度

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Presentation Transcript

  1. 平整度 平整度：指道路表面相对于理想平面的竖向偏差。

  2. 一、3m直尺法 本办法是传统的平整度检测方法，是以三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，适用于测定压实成型的路面各结构层表面的平整度，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。 结果表示：最大间隙h（mm）

  3. 二、连续式平整度仪 该仪器中间为一个三米的基架，机架可缩短或折叠，前后各有4个行走轮，前后两组轮的轴间距为3m，机架中间有一个能起落的测定轮。测定轮上装有位移和距离传感器，测定时沿路面某一纵向位置以一定间距测得3m直线中点的单向垂直位移值。

  4. 结果表示：标准差σ(mm)。

  5. 三、车载式颠簸累积仪 车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI表示路面的平整度以cm/km表示。

  6. 工作原理：测试车以一定的速度在路面上行驶，由于路面上的凹凸不平状态，引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI值，VBI越大，说明路面平整度越差，人乘坐汽车时越不舒服。 结果表示：单向累计值VBI(cm/km)

  7. 四、激光平整度仪 车载式激光平整度检测仪是一台装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪的测试车，它同时具有先进的数据采集和处理系统，可在30-100km/h时速下连续采集路段平整度数据。

  8. 工作原理：测试车以一定的速度行驶，固定在汽车底盘的一排激光传感器通过测试激光束反射回读数器的角度来测试路面，这个距离信号同测试车上装的加速度计信号进行互差，消除测试车自身的颠簸，输出路面真实断面信号。 结果表示：国际平整度指数IRI（m/km)

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