Комсомольск – на-амуре : вчера, сегодня, завтра…

1. Выполнил: Ученик 6В класса МОУ лицей№1 Рудых Василий. Комсомольск –на-амуре: вчера, сегодня, завтра…

2. Карта Хабаровского края Географическоеположение и общие сведения • Численность населения - 296,6 тыс. жит. (на 01.01.2010) • Средний возраст жителей -33 года • Занимаемая площадь - 325 кв.км • Расстояние от Москвы по железной дороге - 8825 км.

3. Герб города Комсомольска-на-Амуре ГербКомсомольска-на-Амуре • Герб Комсомольска-на-Амуре создан в 1967 г., к 35-летию города, московским художником Б.Стариусом. • Основа герба - французский геральдический щит. Он окантован золотым цветом, символизирующим молодость, мечты, богатства Приамурья. • В центре - изображение молодого человека в одежде строителя, который руками раздвигает вековую тайгу. Внизу синь и белые барашки волн таежной реки Амур. Над синей гладью восходит солнце.

4. Как всё начиналось…

5. Памятник первостроителям городя История города. • Город Комсомольск-на-Амуре образован в 1932 году из села Пермского (основанного в 1860 году) в соответствии с Постановлением Президиума ВЦИК от 10 декабря 1932 года «О преобразовании селения Пермского Нижнетамбовского района Дальневосточного края в город Комсомольск-на-Амуре». Днем города считается 12 июня. Строительство города было обусловлено необходимостью возведения судостроительного и авиационного заводов – форпостов оборонной промышленности Дальнего Востока.

6. Кадры истории.

7. Первостроителигорода. • Первыми бойцами трудовой армии в Пермское прибыли комсомольцы. В мае 1932 года совсех концов страны на строительство прибыло 6776 комсомольцев. Из Хабаровска их доставила небольшая флотилия: пароход «Коминтерн», выполнявший роль ледокола, на буксире у него баржа – бывший плавучий дом отдыха амурских речников - «Клар а Цеткин», в кильватере - пароход «Колумб», название которого как нельзя лучше подходило для будущих первостроителей. В январе 1934 года встречали новых посланцев - особый строительный корпус. В сентябре того же года прибыли комсомольцы второго призыва, а весной 1937 года - девушки-хетагуровки. 10 декабря 1932 г., через семь месяцев после прибытия первого десанта, Пермское было объединено с нанайским стойбищем Дзёмги и преобразовано в город Комсомольск-на-Амуре. Уже 12 июня 1933 года состоялась закладка Амурского судостроительного завода. Событие это оказалось настолько важным для города, что с тех пор день рождения завода стал днем Комсомольска.

8. Комсомольск-город заводов, самолетов и пароходов. …И стал город над Амуром

9. КНААПО • ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение" с 1936 года является лидером дальневосточного производства транспортных средств и оборудования, крупнейшим производителем самолетов марки «СУ», ведущим производственным предприятием Авиационной Холдинговой Компании «Сухой». Выпускает истребители Су-27, Су-30, Су-33, Су-35, а так же их модификации. Реализует гражданские авиационные программы: «Sukhoi», «SuperJet» — 70-100-местный пассажирский лайнер среднемагистральной дальности; Су-80 — 30-местный многофункциональный самолет, Бе-103 - 4-местный самолет-амфибия. Для достижения поставленных целей заводом приобретаются инновационные технологии с применением высокопроизводительного оборудования.

10. ОАО "Амурский судостроительный завод" • Является самым крупным судостроительным предприятием Дальнего Востока. За 60 лет деятельности со стапелей завода сошло более трехсот единиц техники, сложных кораблей и морских судов. • Заводом для Тихоокеанского флота строились крейсера и эсминцы, транспортные суда, доки и плавучие базы. Но наибольшую известность амурским корабелам принесли построенные ими подводные лодки. Только атомных подводных лодок завод построил 56 единиц. Предприятие способно выпускать все типы гражданских морских и речных судов: лесовозов-пакетовозов, морских буксиров-спасателей, промысловых судов. В 1998 году построен плавучий завод по переработке жидких радиоактивных отходов. Одно из перспективных направлений работы предприятия — изготовление плавучих сооружений и оборудования для морской добычи нефти и газа.   Кроме того, завод осуществляет значительный объем сопутствующих судостроению работ и услуг: судоремонт; изготовление судовых гребных винтов, упорных и промежуточных валов; изготовление крупногабаритных валов, дисков, зубчатых колес, гидроприводов и гидромеханизмов. Участвуя в выполнение оборонных программ, предприятие приобрело уникальный опыт изготовления сложной высоконаукоемкой продукции.

11. ОАО «Амурметалл» • Черная металлургия представлена Открытым акционерным обществом "Амурметалл" - единственным в Дальневосточном Федеральном округе современным электрометаллургическим заводом по выплавке электростали с дальнейшим переделом в сортовой и листовой прокат. Основным сырьем для производства электростали является лом черных металлов. • В своей деятельности ОАО "Амурметалл" использует современные технологические процессы и оборудование, непрерывно осуществляет программу модернизации производства и внедряет передовые системы управления качеством.   • Подтверждением высокого качества и конкурентоспособности продукции служат сертификат соответствия заводской Системы менеджмента качества требованиям международного стандарта ИСО 9001:2000, выданный немецким сертификационным обществом TUV CERT; свидетельство о признании речного и морского регистров; сертификаты соответствия Системы "Мосстройсертификация"; положительное заключение результатов испытательных тестов норвежской компании MOLAB AS, проведенных по заказу AKER KVAERNERN TECHNOLOGI, используемой арматуру в строительстве нефтяной платформы по проекту Сахалин-2. Арматурный прокат ОАО "Амурметалл" поставляется в соответствии с американским стандартом ASTM. • Неоднократно по итогам работы за последние годы ОАО "Амурметалл" признавался лучшим российским экспортером. • 25 февраля 2007 года ОАО "Амурметалл" исполнилось 10 лет. За свою историю предприятие пережило несколько этапов развития, в результате которых появились имя и непререкаемый авторитет.

12. Комсомольский нефтеперерабатывающий завод • Комсомольский нефтеперерабатывающий завод (сокращенное название - ОАО «Комсомольский НПЗ») История создания завода относится к 1938 году, когда было начато его строительство. Предприятие было запущено в эксплуатацию в декабре 1942 года. Нефть на переработку сперва доставлялась баржами по реке Амур, пока 1952 года не был введен в эксплуатацию нефтепровод Оха – Комсомольск-на-Амуре. На сегодняшний день предприятие производит топливо различных марок и назначения, такие как: бензины автомобильные, топливо авиационное и реактивное, топливо дизельное – летнее, зимнее, арктическое. Сейчас завод проводит реконструкцию, направленную на модернизацию и расширение производства, в период до 2011 года. По её завершению объем переработки нефти возрастёт до 7 млн. тонн в год, а глубина переработки составит не менее 95%, уровень выпускаемой продукции будет соответствовать европейским стандартам (Евро-4, Евро-5).

13. А будущее Комсомольска- это те - кому сегодня нет 18 лет.

14. Конец.