1 / 18

Реорганизация движения общественного транспорта в г.Дмитрове

Реорганизация движения общественного транспорта в г.Дмитрове. Советская площадь. До 2000г. Сейчас. Советская площадь. До 2000г. Сейчас. Спустя более 10 лет, уровень автомобилизации вырос в разы, в сравнительно небольшом городе появились пробки. Вокзальная площадь. Дмитров север. Первый

Download Presentation

Реорганизация движения общественного транспорта в г.Дмитрове

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Реорганизация движения общественного транспорта в г.Дмитрове

  2. Советская площадь До 2000г Сейчас

  3. Советская площадь До 2000г Сейчас

  4. Спустя более 10 лет, уровень автомобилизации вырос в разы, в сравнительно небольшом городепоявились пробки

  5. Вокзальная площадь.

  6. Дмитров север Первый вокзал Цель • Создание модели нового транспортного узла для ослабления транспортной нагрузки на центральную часть города Дмитрова.

  7. Задачи: • • изучение современного состояния и особенностей пригородного автобусного сообщения Дмитровского района;• расчет среднего пробега и расстояний движения автобусов;• расчет временных затрат при движении автобусов по городу;• оценка состояния дорожных условий городских маршрутов.

  8. Ул. Московская, Советская

  9. Ул. Загорская, Минина

  10. Ул Минина

  11. Ул Минина, Семенюка

  12. Ул. Семенюка, Профессиональная

  13. Ул. Профессиональная

  14. Наши предположения

  15. Автобус ЛИАЗ-5256

  16. Решение проблемы Вокзал2 Вокзал1

  17. 1. путь до Рогачевского перекрестка сокращается на 1,7 км.; 2.Новый узел выводит из города 316 рейсов в день, учитывая движения автобусов туда и обратно. Городские и московские рейсы, можно перераспределить по двум автовокзалам или запустить кольцевой маршрут. 3.Ослабление транспортной нагрузки на центр города. Преимущества:

  18. Наш проект в газете

More Related