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Cilbond 知识要点 上海乐瑞固化工有限公司

Cilbond 知识要点 上海乐瑞固化工有限公司. www.lorechem.com. Cilbond 技术应用 Technical seminar contents. 1. Cilbond 应用领域 - Application 2. 底涂 – Primer 3. 单涂 – One coat 4. 双涂 – Two coat 5. 氟橡胶 Cilbond – FKM 6. 硅橡胶 Cilbond – VMQ 7. 聚氨酯 Cilbond – PU 8. 车窗密封条应用 Coil Coating – Weatherstrip

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Presentation Transcript


  1. Cilbond知识要点上海乐瑞固化工有限公司 www.lorechem.com

  2. Cilbond技术应用Technical seminar contents • 1. Cilbond应用领域 - Application • 2. 底涂 – Primer • 3. 单涂 – One coat • 4. 双涂 – Two coat • 5. 氟橡胶Cilbond – FKM • 6. 硅橡胶Cilbond – VMQ • 7. 聚氨酯Cilbond – PU • 8. 车窗密封条应用Coil Coating – Weatherstrip • 9. 刹车片应用 – Brake pads • 10. 产品对照及选用 – Selection Guide • 11. 脱胶原因分析及判断 – Trouble shooting

  3. 发动机支座 车轴支座 车体支座 轴承及扭矩支座 减震器 扭力轴套 液压支座 液压轴套 软接头 减震产品 密封产品 汽缸垫圈 汽车门窗密封 刹车片 CILBOND粘合剂的应用 Application汽车领域Automotive

  4. 带金属骨架的汽车零部件

  5. 带金属骨架的汽车零部件

  6. 典型的橡胶与金属粘接产品 发动机支座 液压支座 轴 套 变速箱支座 控制臂 化油器法兰

  7. 胶辊 Rubber roller 印刷胶辊, 涂料用胶辊, 钢铁用胶辊, 造纸用胶辊, 食品用胶辊 衬里 Lining 容器衬里,胶管衬里, 电缆衬里 海上、油田,矿山应用 Off-shore,Mine 海上、油井设备密封、转头 矿山筛板,输送带 工程应用 Engine 振动支座, 火车,地铁配件 桥梁支座及路桥配件 码头护舷 房屋地震支座, 实心轮胎, 橡胶履带 脚轮 军事 Military 履带板, 坦克履带, 备件, 绝热板 CILBOND粘合剂的应用Application非汽车领域Industry

  8. 工业领域的应用 房屋支座 桥梁支座

  9. 西邦 Cilbond – 橡胶与金属热硫化粘合剂 面 涂 Cover 底 涂 Primer 单 涂 One Coat 橡 胶 Rubber 金属 金属

  10. 单涂粘接聚氨酯 One coat PU Cilbond 48 TPU、浇注型PU 耐沸水:105ºC,15天 硫化温度:30-135ºC,150-230ºC(TPU) 耐盐雾:300h(40ºC,5%NaCl) 预固化:100-110ºC,24h 干膜厚度:15微米(通用): 25微米(高性能) 涂覆面积:15m² /L(15µ) Cilbond 41 浇注型PU、反应注模 低温硫化(20-90ºC) 41+CilcureB:105ºC沸水,200h 预固化:90-100ºC,2h 干膜厚度:15微米(通用): 25微米(高性能) 涂覆面积:15m² /L(15µ) Cilbond 40系列 Cilbond 49SF TPU、浇注型PU 49SF+CilcureB低温硫化及抗疲劳130ºC 耐沸水:105ºC,200h;零下50ºC水中,20年 可作为底涂,面涂Cilbond 49SF 预固化:100ºC,48h; 110ºC,24h; 120ºC,15h; 甚至130ºC 干膜厚度:20µ(通用); 25µ(高性能) 涂覆面积:15m² /L(20µ) Cilbond 45SF TPU、浇注型PU 45SF+CilcureB低温硫化 耐盐雾400h(25µ干膜厚度) 预固化:100ºC,48h; 110ºC,24h; 120ºC,15h; 甚至130ºC 干膜厚度:15µ(通用): 25µ(高性能) 涂覆面积:15m² /L(15µ)

  11. Cilbond 24 单涂粘合剂剥离粘接试验耐盐雾: 25ºC, 5% NaCl盐雾, 负载2kg, 1000 小时耐沸水: 95ºC, 负载2kg, 1000 小时耐乙二醇: 160ºC, 负载2kg 1000 小时 负载2kg 90º剥离 负载2kg 180º 剥离 100R 100R 100R 100R 100R 100R

  12. Cilbond 24 单涂粘合剂扯离试验耐盐雾: 25ºC, 5% NaCl盐雾, 拉伸25% 1000 小时耐沸水: 95ºC, 拉伸25%, 1000 小时 耐乙二醇: 160ºC, 拉伸25% , 1000 小时 25%拉伸 100R 100R 100R 100R 100R 100R

  13. 刹车片应用Brake padsCILBOND 62W • 水剂型,单涂。 • 适用于盘式及鼓式刹车片(特别是盘式) • 在300ºC时,进行剪切测试,可获得很好的粘接效果。 • 涂覆面积:20 m²/升 (10-12 微米干膜厚度) • 客户:Mogul

  14. 对比表仅限乐瑞固公司的知识范围

  15. 脱胶类型、原因及分析Trouble Shooting 橡胶破坏 R-Failure 面涂与金属脱胶 RC-Failure 底涂 Primer 面涂 Cover 底涂与面涂脱胶 PC-Failure 底涂与金属脱胶 M-Failure 橡 胶 Rubber 金 属 金 属

  16. 粘接硫化流程RTM procedure 停放Stay 干燥Dry 胶粘剂选择 Adhesive select 面 涂 Cover 底 涂 Primer 基材表面处理 Treatment 搅拌Stir,涂胶Coating 膜厚DFT,温度Tem. 粘度Vis.,溶剂Solvent 干燥Dry,停放Stay 污染 Contaminant 搅拌Stir 涂胶Coating 膜厚DFT 温度Tem. 粘度Vis. 溶剂Solvent 干燥Dry 停放Stay 机械搅拌 200L 8小时 25L 1小时以上 10L 30 分钟以上 胶黏剂选择 Adh.select 后处理 Post 温度Temperature 时间Time 压力Pressure 硫 化 Cure 脱模Demold 修边Flashing 电镀Plated 化学品Chemicals 模压类型 Molding type 模具设计 Mold design 脱模剂的影响Mold release

  17. 胶粘剂与金属脱胶-底涂与金属或单涂与金属失效原因胶粘剂与金属脱胶-底涂与金属或单涂与金属失效原因 主要原因: 粉尘:喷砂后未清理/停放时污染/磷化时污染 喷砂:材料选用不当或未及时更换;喷砂时间不够;压力不足 涂胶不及时:金属生锈 磷化不当:未及时更新;磷化层薄弱;磷化液被污染 油脂:喷砂时;停放时;操作时; 脱模剂:硅油或硅酯类脱模剂过量使用 其他原因: 底涂太薄(要求5-10微米) 未底涂 搅拌不均 稀释不当(应该MIBKh或丁酮,错用二甲苯) 表面处理不彻底或方法不当 胶粘剂过期 底涂与金属脱胶 M-Failure 橡 胶 Rubber

  18. 面涂或单涂胶粘剂与橡胶脱开RC-Failure 面涂与金属脱胶 RC-ailure 面涂与金属脱胶 RC-Failure 橡 胶 Rubber

  19. 胶粘剂与橡胶脱胶(RC - failure)

  20. 底涂与面涂脱开PC - failure 底涂与面涂脱胶 PC-Failure 橡 胶 Rubber

  21. 橡胶被破坏 –理想状态100% R 橡胶破坏 R-Failure 橡 胶 Rubber

  22. 技术支持 许晶:硕士高分子专业, 洛德刚进入中国市场,分别从事采购经理,技术销售理,生产总监合计11年粘合剂经验。 2006年经猎头进入罗门哈斯作为粘合剂技术销售总监 2010年9月加入英国CILBOND公司主要负责亚太区销售技术. 18621699380转 希望能解决客户在粘接方面的一些困难。

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