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Identification automatique Code Barres et RFID Présentation générale Sept 2009. www.normafret.org. Identification automatique et EDI. Comment assurer la Traçabilité Les techniques et standards Code barres Etiquette électronique RFID .

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Presentation Transcript


  1. Identification automatique Code Barres et RFID Présentation générale Sept 2009 www.normafret.org

  2. Identification automatique et EDI • Comment assurer la Traçabilité • Les techniques et standards • Code barres • Etiquette électronique RFID

  3. IDENTIFICATION AUTOMATIQUEdans l'environnement EDI • Principes • Synchronisation des flux physiques marchandises avec flux électroniques de données • Traçabilité tout au long de la chaîne par lecture automatique à chaque point de rupture de charge • Concept du contenu de l'information • Codification internationale multi-secteurs-Structure hiérarchique • Approche de normalisation • Définir l ’information • Structurer et coder cette information • Définir la symbologie du code barres • Contraintes d’écriture et de lecture des étiquettes • Support • Code Barres (Colis …) • Etiquette radiofréquence (conteneurs, wagons…)

  4. IDENTIFICATION AUTOMATIQUE ETIQUETTE TRANSPORT CODE BARRES • EXISTANT : Systèmes divers et variés • propres aux transporteurs • Standard EAN / GENCOD • Etiquette GTF identification colis • IATA • etc…. • Ré-étiquettages fréquents tout le long de la chaîne Transport / Logistique

  5. IDENTIFICATION AUTOMATIQUE ETIQUETTE TRANSPORT CODE BARRES • BESOIN : Etiquette Code Barres reconnue par tous les partenaires de la chaîne Transport/Logistique de l ’Expéditeur au Destinataire • Synchronisation des flux physiques et des flux électroniques de données : indispensable pour assurer la traçabilité des marchandises transportées • Minimum requis dans l ’environnement EDI: • identifiant unique de l’unité transportée , multitransporteur,multisectoriel • « License Plate »

  6. IDENTIFICATION AUTOMATIQUE ETIQUETTE TRANSPORT CODE BARRES • INFORMATIONS NECESSAIRES : • Transporteur : code destination, directionnel ….. • tri automatique • Identifiant du colis ,de l ’expédition • Expéditeur • Destinaire • Info produits • Informations en Code Barres et en langage clair

  7. Les standards d ’identification automatique • Identification automatique code barres • Normes ISO 15459 et CEN -TC225 • Identification unique de l’unité transportée • « License Plate » • SSCC (Serial Shipping Container Code) dans le standard EAN • MITL « Multi Industry Transport Label » : Etiquette Transport multisectorielle • Contenu et structure de l ’information • Applications possibles pour tous secteurs, cohérence intersectorielle assurée • Etiquette Radiofréquence « smart tag »

  8. NORMALISATION CODE BARRES • CEN TC/225 • EN 1571 - Data Identifier • EN 1572 - Unique identifier for tranport units (license plate) • EN 1573 - Multi Industry Tranport Label (MITL) • Récents développements : PDF 417Code barre haute densité - Symbologie bidimensionnelle • ISO 15459 • AFNOR Z 63-400 : Système de codification multisectorielle des entités • ANSI (American National Standards Institute) • Unit Loads and Transport packages - Bar Code Symbols

  9. STRUCTURE DU NUMERO DE COLIS    Norme « LICENSE PLATE »  IAC Maximum 35 caractères Issuing Agency Code : Agence de maintenance Code attribué et géré par l ’Autorité d ’Enregistrement du CEN / ISO (NNI) Structure IAC A J Code a un caractère K Organisations publiques Nationales L V Code à 2 caractères V Z Code à 3 caractères 0 9 EAN

  10. IDENTIFICATION AUTOMATIQUE ETIQUETTE TRANSPORT • AUTRES TECHNIQUES • Code Barres bi-dimensionnel / matriciel • Etiquette Electronique Radiofréquence • «  Smart tag » • nouvelles applications Transport / Logistique

  11. Etiquette Radio Fréquence RFID • RFID: Radio Frequency IDentification • autres appelations: smart tag, radio tag, étiquette électronique intelligente, transpondeur ou puce électronique... • circuit intégré électronique relié à une antenne miniaturisée, communiquant sans contact avec un système de lecture • 2 types: étiquette « passive » si aucune source d’énergie interne et « active » si alimentée par pile ou batterie • principe: le champ électromagnétique produit par le lecteur active la puce qui renvoie un signal • puces à lecture-écriture ou en lecture seule • différentes gammes de fréquences, en cours de normalisation à l’ISO

  12. RFID : Fréquences et Normalisation Source Spacecode

  13. RFID : Fréquences et Normalisation toutes régions aujourd’hui région 2 2.45 GHz 120,125,134 kHz 13.56 MHz 862-928 MHz 5.8 GHz 6.78 MHz 433 MHz EAS 1 MHz 10 kHz 100 kHz 10 MHz 100 MHz 1 GHz 10 GHz Source Spacecode

  14. Normalisation de la RFID • Travaux du Comité mondial de Normalisation ISO/JTC1 SC31 et du Comité français CN 31 AFNOR • Normalisation en devenir : groupe ISO / SG4 / WG3 Fréquences Normes Portée lecture 125 kHz ISO 14223 et 18000-2 10 cm 13.56 MHz ISO 15693, 14443 et 18000-3 10 cm à 1 m 860-950 Mhz UHF ISO 18000-6 2m Europe 5m USA 2.45 GHz ISO 18000-4 env 10 m

  15. Etiquette Radio Fréquence RFID • étiquette comportant un n° unique gravé une fois pour toutes dans la puce dès sa fabrication: systèmes de traçabilité • applications d’identification : animaux, télépéages, antivols vêtements, bagages transport aérien, wagons, conteneurs (scellés électroniques), développements rapides en transport/logistique en particulier dans la Distribution ( Wal-Mart, Tesco..) • Projet EPC (Electronic Product Code) de EAN / UCC : identifiant unique à partir duquel il est possible de récupérer des informations contenues dans des bases de données • Avantages de la RFID • lecture sans vision directe, dans un volume, à la volée • richesse d’informations • résistance à la dégradation • Coût: tags à lecture seule à partir de 0,15 €, jusque 100 € pour les tags actifs sophistiqués à lecture/écriture plus les coûts induits ( application RFID, interfaces informatiques), alors que étiquette code barres = 0,01 à 2 €

  16. RFID: le système EPC Electronic Product Code • Développé par le MIT Massachusetts Institute of Technology (Auto-ID Center)parrainé par les multinationales de la production et de la distribution • Reprise en 2003 par EAN International et UCC (Uniform Code Council) dans la société EPC Global. Promu au rang de standard par GS1 (ex EAN) • Le standard EPCglobal se compose d'un système de codification séquentielle des produits, l'Electronic Product Code, d'un standard d'étiquette RFID (Radio Frequency Identification) et d'un réseau de partage d'informations, l'EPC Network. • Composantes du sytème EPC : Étiquettes RFID (tag) - Lecteurs de tags - Infrastructure de serveurs • Technologies de réseau spécifiques, modules assurant des fonctions d’acquisition d’informations, de distribution, de filtrage, de classification et d’enregistrement. • Identifiant unique à partir duquel il est possible de récupérer des informations contenues dans des bases de données distribuées sur Internet Aussi qualifié « d’Internet des objets », le tag contient une adresse IP du produit, référence unique = « pointeur », permet la traçabilité des produits tout le long de la Supply Chain

  17. Exemple d’application EPC de la RFID : le PACKAGING  INTELLIGENT • LE PACKAGING INTELLIGENT sous format Electronic Product Code devient un élément actif dans la SUPPLY CHAIN : la logistique moderne impose un suivi “à la trace” du produit de sa production à sa consommation. • LE PACKAGING INTELLIGENT porté par des Palettes Intelligentes. • LE PACKAGING comme support de communication et de traçabilité : L’emballage et/ou la palette : • décline son identité ; • donne sa position ; • décrit son état, etc Source Spacecode

  18. Exemple où l’identification « classique » est difficile...voire impossible Avantage essentiel apporté par les étiquettes RFID Palette de colis hétérogènes Source Spacecode

  19. Liens utiles RFID • http://www.poletracabilite.com • http://www.gs1.fr/

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