交通运输业经济统计专项调查培训 —— 道路运输业

1. 交通运输业经济统计专项调查培训 ——道路运输业

2. 省级专项调查办公室负责确定调查名录（车辆、企业），下发基层调查机构进行调查省级专项调查办公室负责确定调查名录（车辆、企业），下发基层调查机构进行调查

3. 客车调查表 （整旬调查表和典型日调查表） 货车调查表 公路运输 公路运输企业财务状况 跨省班线客运站调查表 出租汽车调查表 城市客运 城市客运企业财务状况 行业分组 公路运营单位财务状况（企业会计制度） 公路运营单位财务状况（事业单位） 公路运营 高速公路计重收费站调查表

4. 客运车辆调查表

5. 客运车辆调查表 整旬调查表 跨省班线、跨市班线客车 旅游客车、包车及其它 典型日调查表 跨县班线客车 县内班线客车

6. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 一、总体说明

7. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 一、总体说明 ◆本表填写范围为：所有确定为样本的跨省班线、跨市班线、旅游客运及包车客运、其它客运客车。 ◆各基层调查机构根据省级调查办公室下发的样本名录联系车辆进行调查。各省专项调查办公室要根据部下发的软件进行样本抽取形成样本名录及调查数量表下发基层调查机构进行调查，以方便基层组织开展调查实施。 注意：为防止基层软件行政区划代码选错，导致样本接收出问题，必须同时下发纸质和电子表格，方便基层检查。

8. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 调查样本名录(可从软件中打印） 注意：基层调查机构对于省级下发的样本名录必须进行检查，对于不属于本机构调查的样本车辆务必及时向省级调查办公室予以反馈。由省级调查办公室进行重新核实和确认，并明确相应的调查机构。

9. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 样本调查数量表(可从软件中打印）

10. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 一、总体说明 ◆ 每辆车的调查时间是 9月 1 日至 30 日的某一旬。 为了保证分布均匀，应在每个基本层内把所有的样本车辆分为三组，并分别安排在1—10日，11—20日，21—30日三个调查旬内进行调查。 比如，要调查30辆线路里程在800公里以上的跨省班线客车，那么应安排为： 9月1日-10日调查10辆车； 9月11日-20日调查10辆车； 9月21日-30日调查10辆车。

11. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） ① 样本联系 为确保调查工作能够顺利进行，各基层调查员应在每个样本车辆调查期开始一周前联系好车辆。 举例来讲，如果安排在11—20日进行调查，基层调查员应在5号左右跟车辆经营人取得联系，询问能否参与调查，确保能够参与调查的车辆满足省级调查办公室下发样本名录的数量要求。

12. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） ① 样本联系 为确保调查工作能够顺利进行，各基层调查员应在每个样本车辆调查期开始一周前联系好车辆。 注意：如果遇到联系不上样本、或者拒绝参与调查的情况，则在客运车辆抽样框中选择同基本层、同客位、同经营模式（业户类型）的车辆进行替代。 举例：样本名录中的一辆50客位、线路里程为400公里的个体跨省班线客车联系不到，则在客运车辆抽样框中以另外一辆类似情况的客车进行替代。

13. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） ① 样本联系 为确保调查工作能够顺利进行，各基层调查员应在每个样本车辆调查期开始一周前联系好车辆。 注意：替换后的样本要确保个体车辆、公司化运营、非公司化运营车辆各达到一定的数量，具体比例由各基层调查机构根据本地的车辆结构情况确定，不允许只调查企业公司化运营车辆。

14. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） ② 下发调查表 对能够参与调查的，调查员要向车辆经营人解释调查目的和内容，并下发调查表，为了方便被调查者记录相关运输信息，调查员可以选择下发附件中的记录表格，由被调查者自行记录。 ★ 对于有完整售票记录的样本客车，可下发附件中“客运车辆运输记录表（一）”； ★ 对于没有完整售票记录的样本客车，可下发附件中“客运车辆运输记录表（二）”

15. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） ③ 调查期间督导 为确保车辆经营人按照要求填写调查表，调查员应在调查期间与车辆经营人保持联系，询问调查表的填写情况，了解填表过程中存在的困难，并给予解答。 ④ 回收调查表 调查结束后，调查员联系被调查者，回收调查表。回收时对调查表进行审核，审核有问题现场更正。

16. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 调查表填写说明

17. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 二、基本情况填写说明 “基本层内顺序号”、“车辆等级”、“车长”、“经营模式”需要补充调查填写，其余指标均可由专项调查软件从基本情况整理表格中自动提取。

18. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） K 1 1 0 1 0 1 1 2 1 0 1 3 车辆标识 行政区划代码 基本层编码 基本层内顺序号 二、基本情况填写说明 （1）车辆编码 由车辆标识、行政区划代码、基本层编码、基本层内顺序号组合而成。

19. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 二、基本情况填写说明 • 车辆标识：表明客运车辆的标识，用字母“K”代表客运车辆。 • 行政区划代码：填写车辆日常管理机构行政区划。 • 基本层编码：各基本层的编码。 • 基本层内顺序号：在各基本层内从001开始逐一给样本编号。 车辆编码可根据顺序号在软件中自动生成。

20. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （2）车辆等级 根据车辆的技术状况及《营运客车类型划分及等级评定》中规定的等级评定规则，选择一项填写：1.高三级 2.高二级 3.高一级 4.中级 5.普通级。

21. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （3）车长 指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距离，即汽车长度方向两极端点间的距离。根据道路运输证中的车长填写。计量单位：米。保留三位小数位。 （4）燃料类型 当燃料类型选择“其它”时，必须注明燃料类型名称及计量单位。比如：压缩天然气，立方米。

22. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （5）经营模式 根据车辆经营的实际情况填写。 其中个体是指以个体名义办理道路运输证、且经营由个体负责的经营模式； 企业公司化运营是指以企业名义办理道路运输证，车辆产权归属企业，车辆由企业统一调度，车辆的收入和成本统一由企业核算的经营模式。也就是平常所说的“公车公营”。 企业非公司化运营是指虽然以企业名义办理道路运输证，但企业仅收取管理费或承包金，不具体负责车辆运营的经营模式。也就是说平常所说的承包、挂靠车辆以及委托经营模式的车辆。

23. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 调查表填写说明

24. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 三、燃耗信息填写说明 需要按照样本车辆安排的调查旬来填报； 填写样本车辆所安排的调研旬10天的总体情况。 调查旬分为：9月1日-10日、11日-20日、21日-30日

25. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （1）本旬行驶里程 指车辆在调查旬内行驶里程的总和，包含载客行驶里程和空驶里程。计量单位：公里。 在实际操作过程中，以客车在调查旬开始和结束时的里程表读数为依据进行计算填写。 本旬行驶里程=调查旬结束时车辆里程表数—调查旬开始时车辆里程表数

26. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 举例： 某辆车在9月中旬（11-20日）进行调查，在9月11日行驶前查询的里程表读数为 135050，在 9 月20日行驶结束后查询的里程表读数为137165，那么，可以得出本旬总行驶里程等于： 137165—135050 = 2115（公里）

27. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （2）本旬燃耗 燃耗，即燃料消耗总量，填写客车在调查旬内的燃料消耗。可依据客车在调查期内的加油量或加油支出计算。计量单位：升。 具体操作方法为：在调查旬开始的第一天和最后一天加满油。在调查旬内消耗的燃油总量就等于该调查旬内和调查旬最后一天加油的总量。

28. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 举例： 某辆车安排在中旬（11-20日），则油耗的计算方法如下所示： 方法一：记录加油量 计算方法：燃料消耗总量=B+C+D（不含A）

29. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 方法二：记录加油支出和加油型号 首先，要根据当地燃料价格计算加油支出相对应的加油量，然后，再利用燃料消耗总量=B1+C1+D1计算。（不含A1）

30. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （3）百公里燃耗经验值 根据车辆每行驶100公里的油耗经验值进行填写，注意填写区间值，即下限为空载时的油耗经验值，上限为满载时的油耗经验值。 调查员可以参考填写的车辆百公里燃耗经验值对本旬燃耗指标进行审核和校验。

31. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 调查表填写说明

32. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 四、运输信息填写说明 填写要求： • 根据车辆的调查旬安排，调查员事先将“填写日至日完成的运输信息”填写完整。 • 比如：安排样本车辆的调查期为中旬，则“填写 11日至 20日的运输信息”。 • 需填写调查旬内完成的所有趟次。

33. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 趟次1 乙地 甲地 丙地 （1）趟次 • 指从起始点乘客开始上车至抵达最终目的地乘客下空为止的整个过程。

34. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 甲地 乙地 情况一：通常对于班线客车而言，一个趟次就是一个班次。如果班线起终点是甲地和乙地，那么从甲地到乙地的运输和从乙地到甲地的运输为两个独立趟次。 趟次1 趟次2

35. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （1）趟次 • 情况二：对于循环运营线路（即班线起终点相同）的班线客车，其趟次的界定是以完成一个循环为原则，即趟次的起点和终点相同（A）。

36. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （1）趟次 • 情况三：对于旅游客车、包车等特殊车辆，其“趟次”是指完成一个合同，即从起始点旅客开始上车至抵达最终目的地下空旅客为止的整个过程。如果搭乘车辆的是同一批乘客，按照协议抵达多个目的地，则应当以整个过程作为一个趟次。

37. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 举例： 例 1：某一旅游客车，带领一批游客30人，早上从酒店出发，依次参观天安门、故宫、天坛、雍和宫4个旅游景点，并在游客全程参观结束后，送至北京站。在每个景点，旅客均会下空去参观该景点，而在参观结束后，又重新回到旅游车上，继续向下一个景点行驶。这里，在计算该旅游客车的运输趟次时，就不能简单地按下空旅客来确定，而应当以协议的最后一个目的地，即北京站，下空旅客时作为该趟次的终点，即仅需填写一个趟次。

38. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 无锡 上海 举例： 例 2：某一旅行团30人包车出去旅游，从上海出发，依次到苏州、无锡、南京游玩后返回上海。这种情况，仅填写一个趟次，起终点均为上海。为了方便审核，可在调查表中备注说明苏州、无锡、南京为中间停靠点。 苏州 南京

39. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （2）调查旬内完成的所有趟次 ★本调查表中需纳入调查的趟次为：趟次结束时间在调查旬内的所有趟次。 只要在调查旬内下空旅客的趟次，不管开始时间是否在调查期内，均要求填写相应的运输信息。 ★趟次填写顺序按趟次发生的先后顺序填写，每个趟次填写一条记录（一行）。

40. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 举例： 下面以安排在中旬（11日至20日）调查的车辆为例，进行填写说明。 情况一：趟次在一天内完成，则按照时间先后依次进行 填写。 情况二：趟次跨天完成，则需要根据结束日期是否在调查旬内进行判断是否需要进行填写。

41. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） a.假设趟次从9号开始，15号结束，虽然开始日期不在调查旬内，但结束日期在调查旬内，该趟次需要填写。 b.假设趟次从16号开始，17号结束，开始日期和结束日期均在调查旬内，该趟次需要填写。 c.假设趟次从18号开始，21号结束，虽然开始日期在调查旬内，但结束日期不在调查旬内，该趟次不需要填写。 d.假设趟次从9号开始，21号结束，开始日期和结束日期都不在调查旬内，该趟次不需要填写。

42. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 纳入 不纳入！ 纳入 开 始 开 始 结束 结束 开 始 结束

43. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） （3）零样本： 情况1： 有些车辆已联系到并确认为样本，但由于检验、大修、保养等原因在调查旬内未工作，则该样本为有效样本，称为“零样本”。不进行样本替换，燃耗信息和运输信息不需要填写，经营信息需要填写，同时注明零样本原因。

44. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 情况2：样本车辆正常工作，但没有完成的趟次，也作为“零样本”处理。运输信息不需要填写，但燃耗信息和经营信息，需要填写，同时注明零样本原因。 如：某辆车安排在中旬调查，其运输趟次从9号开始，于21号结束，调查旬内虽然有运输发生，但没有完成的趟次。

45. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 对于已经报废或者联系不到的车辆，则需要在同一基本层内按要求进行替换。 各个趟次的运输情况必须按时间先后顺序填写，并从“1”开始逐一填写每一天趟次的信息。

46. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 四、运输信息填写说明——指标解释 ① 开始、结束日期 填写一个趟次的开始和结束日期。 ② 起点地点、终点地点 填写本趟次中开始上客出发的起点地点名称；乘客下空最终到达的终点地点名称。 ③ 起点（终点）行政区划代码 填写本趟次中开始上客出发的起点所在行政区划代码；乘客下空到达的最终目的地的行政区划代码。（至少填写到地市一级）

47. 载客里程 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） 开始上客 下空旅客 ④ 载客里程 甲地 丙地 乙地 根据每个趟次，车辆从乘客开始上车至下空为止的行驶里程填写。计量单位：公里。 中途下了部分旅客，又上了部分旅客

48. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） ⑤ 平均运距 根据本趟次运送旅客的平均距离进行填写。 在实际操作中，有如下几种情形： 直达客车 有完整售票记录 非直达客车 无完整售票记录

49. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） ⑤ 平均运距 不同情况对应不同的计算方法： 情况1： 直达客车——运输途中无上下客情况，其平均运距=载客里程。

50. 客运车辆整旬调查表（交服调201-1表） ⑤ 平均运距 情况2： 非直达客车——运输过程中有一个或多个中途停靠站点，存在乘客上下车情况，且每个站点均有完整售票记录。这种情况，可以采用对客票记录的方式来计算调查表中相应的指标。 “客运车辆运输记录表（一）”