搭建综合素质提升平台 全方位打造高技能人才

1. 搭建综合素质提升平台 全方位打造高技能人才 北汽福田汽车股份有限公司 赵宝瑞 31/5/2012

2. 目 录 第一部分：福田汽车基本情况介绍 第二部分：福田汽车人才战略与管理 第三部分：福田汽车高技能人才培养模式探索与实践 第四部分：高技能人才培养需求与发展

3. 第一部分 福田汽车 基本情况 介绍

4. 一、福田汽车基本情况——全球排名第一、中国最大的商用车企业 • 公司名称：北汽福田汽车股份有限公司（简称：福田汽车） • 成立时间：1996年8月28日 • 公司性质：跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司 • （1998年6月2日 股票上市) • 资产总额：300亿元 • 公司规模：员工4万余人 • 品牌价值：2010年品牌价值达到388.72亿元 • 位列中国汽车行业前三甲，商用汽车排名第一。 • 行业排名：连续六年位列中国商用车第一名，在全球商用车领 • 域排名第二（2009年跃居第一位），其中，轻型 • 卡车连续11年市场第一。 • 生产区域：以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、 • 辽、粤、新等13个省市区拥有整车和零部件生产 • 基地，是中国品种最全、规模最大的商用车企业。

5. 1,500 第 阶段 第一步 成立股份公司 第三步 战略调整 二、福田汽车发展历程 1、第一阶段——企业创立阶段，1996—2000年，“四年三大步” 。 二十世纪九十年代，福田白手起家的情况下开始创业，以制度创新为基础，以整合资源为手段，以足够大的市场空间和足够长的生命周期作为业务选择准则，以轻型商用车车为切入点，以商用车为主体业务，以做强做大为目的，完成了二十世纪福田汽车的战略目标，初步奠定了福田汽车在业内的应有位置，解决了生存问题。福田公司成立、股票上市、战略调整被称为福田二十世纪发展史的“四年三大步”。 1996年8月28日在北京注册成立股份公司——“百家法人造福田”，一步到位建立了现代企业制度，以完善的法人治理结构实现体制创新；以投资主体多元化实现了产权改革；以遵循经济规律的市场运作实现了机制创新，为福田的发展奠定了坚实基础。 四年三大步 第二步 福田上市 （600166） 1998年6月2日，福田股票上市——在制度上，福田法人治理结构更加完善，投资主体进一步多元化；在资源上，打通产业和金融通道。 2000年，完成产业区位、管理区位调整，确立以北京为管理运营中心，辐射全国的产业布局。 1998年，获得汽车整车目录，1999年产销汽车6.4万辆，首次实现轻卡产销量行业第一，并保持至今 标志性事件

6. 1,500 第三阶段 第二阶段 2011-2020(世界级汽车企业) 第一阶段 2001-2010(商用车全系列发展阶段) 1996-2000(企业创立阶段) 第一步 2001-2003 第三步 2007-2010 第二步 2004-2006 2、第二阶段——商用车全系列发展阶段，2001-2010年，俗称“新三步战略”。 进入二十一世纪，面对入世后世界汽车工业新的格局和新的形势， 1999年制定，2000年全面实施了新三步发展目标， 2004年，成为全国产销量最大的商用车制造商。 第 阶段 成功突破中重卡——抓住商业价值最高、科技含量最大的商用车核心业务-中重卡，集中一切资源，实现战略突破； 突破商用车核心业务 ——中重卡 新三步战略 商用车全系列发展——产品门类不断扩张，生产资源纵横延伸，按“两头在内、中间在外”的方式，实现商用车横向拓展。 实现商用车全系列发展 确立了中国商用车第一品牌——按照“内涵增长、结构调整、全球化”方针， 将业务全面集中到汽车关联产业，通过商用车全系列纵向升级，在保持中国第一的前提下，稳步拓展海外市场，为全球化打下基础。 确立中国商用车第一品牌 2004年，产销汽车34万辆，首次实现商用车产销量中国第一，并保持至今

7. 1,500 第三阶段 第二阶段 2011-2020(世界级汽车企业) 第一阶段 2001-2010(商用车全系列发展阶段) 1996-2000(企业创立阶段) 第一步 2011—2015年 第二步 2016-2020年 3、第三阶段——福田汽车2020战略，将继续引领福田汽车，再用十年时间，打造全球品牌，实现“世界级汽车企业”目标。 随着经济全球化的发展，中国经济与世界经济的接轨程度愈来愈高，中国政治经济体制日益成熟和完善，逐步向更加富强、民主、文明的国家迈进。全球经济调整为中国经济发展转型带来了机遇。福田汽车洞察发展趋势，顺应发展潮流，把握全球经济调整带来的中国企业全球化发展的可能性，建设世界级企业。 第 阶段 2015年，成为商用车的领导者（定位于商用车标准的建立），突破乘用车，成长为为客户创造商业价值和注重人文环保并举的国际知名的汽车企业； 世界级企业 2020年，成为世界级主流汽车企业，进入世界汽车企业前十强 发展五大产业 建设五大海外工厂 建设全球创新中心 世界商用车领导者 建设学习型组织 建设海外研发中心

8. 三、领先的自主创新和新能源科技开发能力 • 研发人员总量：共计3000人。 汽车产业2500余人，重工产业500余人。 • 截止2011年12月31日申报专利总量：共申报专利2347项，有效专利1210项。 截至2011年12月31日，汽车产业共申请专利2242项，有效授权专利1152项； 重工产业共申请专利105件，有效授权专利58项。 产品创造中心 研发中心 节能减排重点试验室 引进国际先进的核心试验设备，精心打造高水平、宽幅面、深层次的试验验证能力体系。 NI PXI-1042 转鼓试验台和其监控操作台 整车控制器 监控操作台 控制柜

9. 四、福田汽车全系列产品型谱 整车产品型谱——福田汽车有欧曼、欧辉、 欧马可、风景、蒙派克、迷迪、传奇、萨普、奥铃、拓路者、时代等十一个产品品牌。 福田轿车系列 A 级 AO 级 AOO 级 Mini SUV

10. 五、福田汽车国内工厂布局——形成了100万辆整车及配套发动机产能。五、福田汽车国内工厂布局——形成了100万辆整车及配套发动机产能。

11. 2010年7月14日 国家发改委核准 2002年12月 2007年1月16日 2011年12月16日 2010年7月16日 发展平等自信 双方高层首次正式会谈 签订“股权认购与定向增发协议” 取得合资公司经营执照 双方签订“合资合同” + + 2010 2011 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2003年9月8日 2008年8月7日 2011年9月26日 签订“商用车谅解备忘录” 签订“全球商用车合作意向书” 商务部批复 六、国际合作取得重大突破 确定了两大世界级的战略合作伙伴（德国戴姆勒和美国康明斯），大幅提升福田汽车品牌价值和全球化能力。 北京福田戴姆勒汽车有限公司于2011年12月16日取得营业执照，2012年2月18日正式成立，开创了中外合作以中国为运营中心、发挥各自优势、共同打造中国汽车企业自主品牌和联合开拓全球市场的先河；福田康明斯公司（2007年10月26日注册）已经合作四年，欧五、欧六技术已经完成储备，进入了良性发展轨道。

12. 第二部分 福田汽车 人才战略 与管理

13. 一、福田汽车集团人力资源战略 整合全球人力资源，持续经营与发展人才，促进智力资本增值，实现企业和员工的共同发展。 人力资源战略 1 建立卓越人才发展体系，实现管理和服务能力的持续升级，为集团发展提供人才保障，实现人力资本最大化，促进集团和谐发展。 2 人力资源目标 • 创建和谐文化 • 提升管理平台 • HR组织和队伍优化 • 技术方法先进 • 服务支持升级 • 技术方法先进 • 服务支持升级 • 技术方法先进 • 服务支持升级 3 3 人力资源策略 人力资源策略 人力资源策略 3

14. 二、福田汽车集团用人理念 我们倡导以人为本的用人文化和用人理念： • 团队第一、个人第二；团队造就个人、个人成就团队 • 岗位、能力、业绩三维导向 • 人才有进有出， 能上能下 • 人才培养人才、大胆使用人才 • 企业全球化、人才全球化 14 14

15. 三、福田汽车集团人才管理 1、分类分级的人才管理 11级 6级 5级 高级技师 技师 高级工 中级工 初级工 11级 1级 6级 1级 管理人员 技术人员 技能人才 15

16. 斯图加特 transearch猎头公司 俄罗斯 长沙招聘 办公室 北京招聘 办公室 西欧 北美 底特律中国人商会 中国人协会 中国人工程师协会 中国 上海招聘 办公室 印度 墨西哥 泰国 广州招聘 办公室 巴西 BTI consults猎头公司 艾利安 2、通过内外部人才开发，逐步实现人员结构优化调整和素质提升。 人才开发 内部人才开发 外部人才整合 16

17. 3、创建学习型组织，实现智力资本最大化 在福田，我们提倡——“全员学习” 有头脑的领导 共享信息 新型的战略 学习型组织 授权的雇员 横向的结构 强势的文化 17

18. 4、分层级的培训体系 所谓培训，即有计划地去教授和改善别人的工作能力,使之能提高工作的业绩的过程，表现为“人的行为的有计划的变化”。企业培训体系，是指在企业内部建立一个系统的、与企业的发展以及人力资源管理相配套的人才能力开发框架。培训体系是建立学习型组织的基础，是实现智力资本最大化的最重要的路径之一。 培训体系包括培训管理体系、培训业务体系和培训组织体系三部分，具体图示如下： 培训管理体系 运营管理 资源管理 制度管理 企业大学 培训业务体系（人才培养体系） 培训组织体系 企业家人才培养体系 外部进修及学历教育 国际化人才培育体系 技能人才培训体系 管理干部培训体系 ．基层主管 ．中层主管 ．高层主管 专业技术培训体系 ．研发人员　．工艺人员 ．营销人员　．制造人员 ．研展人员　．质量人员 ．HR人员 　．采购人员 ．财务人员 ．…… 二级培训单元 新员工培训体系 18

19. “十” 高科技 人才计划 技能人才 管理人才 技术人才 营销人才 “百” 核心人才计划（管理、技术） “千” 高素质后备人才计划 “万” 一线技能人才计划 5、人才培养与开发目标 ——“十、百、千、万”人才工程开发战略。 根据 “十百千万”人才工程，2011年集团人才培养开发将通过培训体系优化，构建五支人才队伍（管理人才、专业人才、技能人才、国际化人才、营销人才）的能力学习地图，引导终身学习机制，促进人力资本不断增值。 各类人才培训开发计划 建立领导力培训开发体系，组织领导力晋级培训；落实领导培养人才和干部竞聘、交流机制。 外部招聘 内部开发 重点关注新能源、乘用车研发人才的开发和培养，培训与研发课题同步开展。 建立长效市场部经理脱产培训机制，选拔高学历、高素质的人才迅速培养成合格市场部经理。 建立国际化人才培养渠道，规范和固化海外工厂外派干部、属地招聘人才、海外营销人才和后备人才的培养机制。 国际化人才 加大推进产业工人技能鉴定、学分银行计划、职工素质教育和技能竞赛。

20. 第三部分 福田汽车 高技能人才培养 探索与实践

21. 职 业素质和技能 管理能力 持续的价值创造 考核 评价 激励 机制 淘汰 机制 平台建设 个人素质学历提升 专业技能 提升 先进典型 管理能力 提升 人 岗 匹 配 模范带头传帮带 素质工程 学分银行 新员工培训 技能培养与鉴定 技能竞赛 技师培训班 一线管理者培训班 技能人才 逐级晋升 可越级 车间主任 工段长 班组长 首席技师 高级技师 技师 等 级 提 升 职业技能提升 管理能力提升 技术线 管理线 高级工 中级工 初级工 新入职员工 一、构建技能人才全方位培养体系 福田汽车在不断探索全员素质建设的基础上，着力开发技能人才素质建设，深入研究技能人才职业发展方向，构建了“以职工素质建设为基础，以职业技能鉴定为手段，以技能大赛为舞台，以学分银行计划为引领，以一线管理者能力提升为核心”的技能人才培育发展平台。

22. 二、搭建技能人才全方位培养平台 一 职工素质教育通用能力培训 《职工素质教育工程第一阶段管理办法》

23. 二 职业技能培训与鉴定 福田汽车自2005年起成立国家特有工种职业技能鉴定站以来，注重鉴定站的管理体系建设、建立了职业技能培训与鉴定管理制度体系、考评员委派工作体系、鉴定工作激励体系，并将鉴定计划作为人力资源工作评价的重要指标。 在职业技能鉴定实践中，与技能比武、大赛等有效结合，逐步形成了“以赛代鉴、赛鉴结合”的新模式。通过职业技能鉴定的方式选拔出各工种优秀人才，对技能职工进行职业资格等级鉴定完成自我定位，促使技术工人的素质状况尽快满足对技术工人的要求存在差距，提升技术工人的素质，使产业工人队伍能够迅速的成长起来。 七年来，福田汽车鉴定站培养了300余名管理类、专业类考评员队伍，确保了技能鉴定工作规范化组织。截止目前，已累计鉴定了汽车专业相关工种（包括汽车装调工、焊装工、涂装工、检验工、冲压工和发动机装调工等 ）、高级工及以下15000人次。

24. 三 职业技能竞赛 探索建立了“双元三层”式的技能竞赛模式，已经成为激励福田汽车集团员工提高技能非常有效的途径，职业技能竞赛管理制度确保竞赛的有效实施。 “双元”是指竞赛活动由公司的有效组织管理和员工的积极参与，“三层”是指竞赛的级别模式，即由事业部级、公司级、国家行业级的技能竞赛三级构成。这种竞赛模式，做到了层层有领导，并有明确的目的性和针对性；层层竞赛有物质和精神奖励，使参赛员工的内在价值得到充分的体现。 通过企业内部技能比武和参加企业外部技能竞赛，对选拔出的高技能人才进行集中式全方位理论和技能培训，培养能够代表企业最高竞技水平的核心队伍，为企业赢得荣誉。七年来福田汽车在全国机械行业职业技能竞赛河北京市工业职业技能竞赛中取得了十四个金奖和五十余枚银奖的优异成绩，其中泮月华、韩晓乐同志获得全国五一劳动奖章、艾建龙、詹志远获得全国劳动模范和北京市劳动模范称号并成为享受北京市政府特殊津贴技师。

25. 学分银行计划 四 项目来源——北京市哲学社会科学“十一五”规划重点课题、北京市高等学校教育 教学改革立项项目。 福田汽车——作为第二个试点企业获准建立“汽车制造与装配技术”专业，并从2007年开始招生办学。 学分银行计划是在福田汽车连续五年举办首都职工素质教育工程，在广泛征求北京各厂区技能人才培养意见的基础上申请创办的。 到目前为止已有366名在校学员，其中190名学员已经毕业。 2012年第六期招生报名101名. 福田汽车集团的学分银行计划，为高技能人才培养搭建了快速成长、 知识与技能双提升的立交桥。 每名参加“学分银行计划“学习的员工，都可以得到6500元-9400元不等的教育经费补贴。对于毕业学员的使用与激励方面，公司将开通管理岗位晋升、技能等级晋升、操作岗位等晋升渠道以及薪酬津贴激励制度。学员经过3年的业余学习，190名学员取得大专毕业文凭，30名同时取得技师证书。 为了促进高技能人才的培养，公司推行了学费补贴制度

26. 四 学分银行计划 二期毕业生 10、11年福田汽车集团“学分银行计划”第一、二期190名毕业生，经过三年的业余学习，完成了24门课程和毕业技术报告论文答辩，全部顺利毕业，其中30名学员获得技术证书。 毕业实习、实践活动 “学分银行计划”大专班首期学员利用半年的时间进行毕业实践实做及毕业技术报告撰写，在满足“两个结合”（结合本专业，结合本岗位）的前提下，毕业技术报告被评价为改善成果的占总数60%以上，实现了知识创造价值的学习目标。

27. 五 优秀班组长培训班 班组长在技能人才队伍中即是一个优秀的技能领头兵又是一个生产的管理、组织者，在生产一线起着承上启下的关键作用。福田公司始终致力于班组建设，开展了优秀班组长的培训班，从角色认知与职业精神、管理技能与生产组织能力进行培养，取得了良好收益。 培养 对象 各事业部优秀的一线班组长 为期10天的封闭式培训 ●管理技能——执行力、团队领导力、协调沟通力等； ●生产组织能力——现场管理、质量管理、安全管理等； ●组织建设能力——员工的行为教练和思维导师。 培养 方式 经验交流分享 研修方向策划 完成研修报告 经验总结 跟踪 评估 培训后一周 培训后一个月 培训后三个月 定 期 27 每月进行跟踪评价连续跟踪三个月——班组成员、直管领导两个维度的评估

28. 五 优秀班组长培训班 ●从开学典礼到结业典礼各级领导亲临参加——鼓舞了每一位学员 ●首末课程均由人力资源本领导部讲授——给学员指引了职业发展方向，促进了学习的主动性。 ●不断开展集团内及集团外的班组长交流活动——促进经验交流。 开学典礼学员代表发言 课堂授课 拓展训练 同行业间经验交流 沙盘演练 毕业典礼为优秀学员发证

29. 第四部分 高技能人才 培养需求 与发展 29

30. 一、高技能人才培养思考 谁拥有了人才的优势 谁就拥有可竞争优势 实现从业人员数量增长和综合素质同步提高 如何适应汽车产业的发展需要 促使高技能人才的作用得到充分发挥

31. 二、福田汽车技能人才岗位介绍 福田汽车集团制造基地不仅拥有自动化程度较高的汽车模具制造、发动机制造、车身冲压、焊装，涂装，总装生产线及整车检测线，拥有工程机械加工和装配生产线，同时拥有产品研发试制验证中心和售后服务等技能人才工作岗位。 这些业务职能是以最低的成本，生产高质量的产品，保证交货期，满足市场需求。 31

32. 三、福田汽车技能人才岗位能力要求——验证岗位三、福田汽车技能人才岗位能力要求——验证岗位 1.能组织进行各种感觉评价试验、安全性试验； 2.能够独立进行各项道路/室内试验的车辆操作； 3.能对试验车辆的疑难故障进行判断，分析故障产生的原因并排除故障； 4.熟知汽车构造及基本汽车理论知识及维修能力； 5.可以设计复杂的试验工装； 6、能够对试验验证过程提出合理的策划意见； 7、对整车道路/室内试验有丰富的经验，能够对试验过程经验形成总结性材料。 32

33. 四、我们的希望 1、校方能够储备输送适应企业战略发展、更快融入并认同企业文化的新员工； 2、需要与更多的优势教育资源建立良好的校企合作培养模式，扬长避短，完善职工培训资源； 3、我们也愿意为提高教师了解掌握汽车行业相关新技术、新工艺、新方法提供更多的实践学习机会。

34. 持续改善追求卓越 谢谢！