Medzinárodné organizácie

1. Medzinárodné organizácie Petra Pristášová Michal Rokonal

2. Rozdelenie organizácii Z hľadiska rozsahu členov môžeme medzinárodné organizácie rozdeliť : • svetové • regionálne • Skupinové Z hľadiska charakteru členov: • vládne (členmi sú jednotlivé štáty) • nevládne (členmi sú právnické/súkromné osoby )

3. Medzinárodné vládne organizácie • Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo (International Civil Aviation Organization – ICAO) • Európska organizácia pre bezpečnosť letovej a leteckej prevádzky - EUROCONTROL • Európska letecká bezpečnostná agentúra (European Air Safety Agency – EASA) • Európska konferencia pre civilné letectvo (European Civil Aviation Conference – ECAC)

4. Medzinárodné vládne organizácie • Rada pre leteckú dopravu Južného Pacifiku (SouthPacificAir Transport Council – SPATC) • Medzinárodná federácia združení dopravných pilotov (Internationalfederationofairlinepilots- IFALPA) • Medzinárodná spoločnosť pre letecké telekomunikácie (Societe internationaledetelecommunicationsaeronautiques- SITA) • Medzinárodné združenie civilných letísk (Internacional Civil AirportsAssociation-ICAA) • Európska komisia (EuropeanCommission- EC)

5. Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo (International Civil Aviation Organization – ICAO) Založená: 4. apríla 1947 (od októbra 1947 je zvláštnou agentúrou OSN) Sídlo: Montreal Členské krajiny: 190 Členských krajín SR Členom: od 14.apríla 1993 (ako ČSR zakladajúci Člen) Hlavné úlohy: sú vymedzené Čl.44 Chicagského dohovoru z roku 1944

6. Organizačné prvky: - aeronavigačná komisia - letecký dopravný výbor - právny výbor - finančný výbor - výbor pre spoločné financovanie leteckých prevádzkových služieb - výbor proti nezákonnému zasahovaniu do činnosti civilného letectva -sekretariát špecializovaný úrad Spojených národov, ktorý kodifikuje princípy a techniky medzinárodnej leteckej navigácie a zabezpečuje plánovanie a rozvoj medzinárodnej leteckej dopravy k zaisteniu bezpečnosti a systematickému rastu tejto oblasti

7. Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo International Civil Aviation Organisation, ICAO, je špecializovaným úrad Spojených národov, ktorý kodifikuje princípy a techniky medzinárodnej leteckej navigácie a zabezpečuje plánovanie a rozvoj medzinárodnej leteckej dopravy k zaisteniu bezpečnosti a systematickému rastu tejto oblasti. Hlavné sídlo je v Montreale.

8. Československá republika patrila medzi zakladajúcich členov tejto organizácie. Po rozdelení ČSFR na dva samostatné štáty sa Slovenská republika pripojila k Dohode o medzinárodnom civilnom letectve. Dňa 15. marca 1993 bola listina o prístupe Slovenskej republiky k Dohode o medzinarodnom civilnom letectve uložená v depozitáre Dohody, t. j. odovzdaná vláde USA.

9. ICAO ako centrum rozsiahlej medzinárodnej spolupráce v oblasti civilného letectva vykonáva rozsiahle prieskumy, ktoré sa týkajú medzinárodných preprav v rôznych oblastiach sveta, čo umožňuje vypracovávať odporúčania pre tvorbu medzinárodných taríf. Prostredníctvom ICAO sa taktiež publikujú štatistické údaje o dynamike rastu objemov medzinárodnej leteckej prepravy a skúmajú sa otázky zjednodušenia formalít pri medzinárodnej leteckej preprave.

10. Európska organizácia pre bezpečnosť letovej a leteckej prevádzky - EUROCONTROL Založená:13.decembra 1960 Sídlo: Brusel Členské krajiny: 38 členských krajín SR členom: od 1.januára 1997

11. Hlavné úlohy: - zaisťovaťbezpečnosť leteckej prevádzky a obsluhy medzinárodnej leteckej dopravy - riadiť a koordinovať leteckú dopravu v hornom vzdušnom priestore nad Európou - vytvoriť efektívny systém riadenia letovej prevádzky - optimalizovať letové trate - Podpora rozvoja leteckých konštrukcií a leteckej prevádzky k mierovým účelom Organizačné prvky: - stála komisia pre bezpečnosť leteckej prevádzky - agentúra pre obsluhu leteckej prevádzky - riadiaci výbor

12. EUROCONTROL je pružná organizácia, ktorá dokáže pomerne rýchlo reagovať na zmeny v jednotlivých štátoch a následne upravovať režimy lietania v celoeurópskom priestore, kvôli zabezpečeniu bezpečnosti a plnému využitiu vzdušného priestoru. Je otvorená aj pre iné štáty, ktoré sú ochotné rešpektovať doteraz platné doporučenia. • Základným dokumentom, ktorý uvádza všetky požiadavky a prvky do jednotnej formy je Európska stratégia využitia vzdušného priestoru.

13. Európska letecká bezpečnostná agentúra (European Air Safety Agency – EASA) Založená: 28.septembra 2003 Sídlo: Kolín nad Rýnom (Nemecko) Členské krajiny: 31 Členských krajín SR členom: 1.máj 2004

14. Hlavné úlohy: - expertné poradenstvo pri vytváraní legislatívy EÚ - zavádzanie a kontrola bezpečnostných pravidiel a vykonávanie inšpekcií - typové osvedčovanie lietadiel a iných komponentov z oblasti letectva - autorizácia a kontrola organizácií, ktoré vyrábajú lietadlá a vykonávajú leteckú údržbu v krajinách mimo EÚ - analýzy bezpečnosti, zber údajov a realizácia výskumu

15. Organizačné prvky: • riadiaca rada • výkonný riaditeľ • poradný výbor EASA

16. Európska agentúra pre bezpečnosť letectva začala svoju činnosť v roku 2003 na základe nariadenia Európskeho parlamentu a Rady č. 1592/2002. Podľa európskych právnych predpisov sa ako nezávislý organ EÚ zodpovedá členským štátom a inštitúciám EÚ. Správna rada so zástupcami členských štátov a Európskej komisie schvaľuje rozpočet agentúry a jej program činnosti. Letecký priemysel je aktívne zapojený do činnosti agentúry prostredníctvom viacerých konzultačných a poradných výborov. Jej súčasťou je aj nezávislá odvolacia rada.

17. Európska konferencia pre civilné letectvo (European Civil Aviation Conference – ECAC) Založená: 29.11.-16.12. 1955 Sídlo: Paríž Členské krajiny: 44 členských krajín SR členom: jún 1991

18. Hlavné úlohy: • podpora kontinuálneho vývoja úrovne bezpečnosti, výkonnosti udržateľ nosti európskeho leteckého dopravného systému Organizačné prvky: • prezident • viceprezidenti (3) • koordinačný výbor

19. Základným cieľom organizácie je podporovať ďalší vývoj bezpečného a efektívneho európskeho leteckého dopravného systému a dbať na jeho trvalo udržateľný rozvoj. ECAC má konzultačnú funkciu a jeho rezolúcie (rozhodnutia), odporúčania alebo iné závery podliehajú súhlasu vlád. Ďalším cieľom je udržiavať vzťahy s ďalšími vládnymi i nevládnymi organizáciami, celosvetovými i regionálnymi za účelom dosiahnutia európskych cieľov organizácie.

20. Rada pre leteckú dopravu Južného Pacifiku (South Pacific Air Transport Council – SPATC) Založená: marec 1946 Sídlo: Melbourne Členské krajiny: 6 členských krajín Hlavné úlohy: • uplatňovanie a aplikovanie Chicagského dohovoru v južnom Pacifiku

21. Činnosť tejto organizácie je obmedzená na teritórium štátov nachádzajúcich sa v južnej časti Južného oceánu. Jej členmi sú vlády šiestich štátov regiónu.

22. Medzinárodná federácia združení dopravných pilotov(International federation of airline pilots-IFALPA) Založená: 1948 Sídlo: Chertsey (UK) Členovia: viac ako 100 členských organizácií (viac ako 100.000 pilotov)

23. Hlavné úlohy: • koordinovať činnosť združení dopravných pilotov v technických a profesijných otázkach • prispievať k rozvoju bezpečnej a plynulej leteckej dopravy • hájiť záujmy civilných dopravných pilotov • napomáhať výmene technických informácií

24. Organizačné prvky: • prezident, zástupca a 4 viceprezidenti • 12 stálych výborov • sekretariát IFALPA

25. IFALPA sa usiluje dosiahnuť ciele svojich aktivít prostredníctvom zložiek – volených úradníkov, menovaných zástupcov, ich odborných výborov Sekretáriatu. • Medzinárodná federácia združení dopravných pilotov IFALPA rozdelila svet na 20 geografických oblastí, ktoré sú riadené príslušným viceprezidentom, ktorý je zodpovedný za presadzovanie politiky IFALPA v danej oblasti.

26. Medzinárodná spoločnosť pre letecké telekomunikacie (Societe internationale de telecommunications aeronautiques- SITA) Založená: 1949 Sídlo: Ženeva Členovia: viac ako 500 aktívnych členských organizácií Zriadenie : 11 leteckými spoločnosťami západnej Európy a USA

27. Hlavné úlohy: - zavádzanie a prevádzka automatizovaných telekomunikačných prostriedkov umožňujúcich: - registráciu cestujúcich - tlač palubných vstupeniek - vyvažovanie lietadiel - automatizované sledovanie miest v lietadle

28. Organizačné prvky: • valné zhromaždenie • technický výbor • finančný výbor • výbor pre rozvoj služieb leteckým spoločnostiam • výbor užívateľov automatizovaného systému spracovania údajov

29. Táto sieť umožňuje v celosvetovej mierke uskutočňovať výmenu informácií, ktoré sa týkajú operatívnych, technických, komerčných a administratívnych otázok leteckej dopravy. • SITA poskytuje leteckým spoločnostiam tiež špecializovanú sieť a zabezpečuje rýchle odovzdávanie údajov o prevádzke lietadiel a o bezpečnosti letov.

30. Medzinárodné združenie civilných letísk (ICAA / ACI) Založená: 1962 Sídlo: Paríž Členovia: 575 členských organizácií (k 1.9.2012)

31. Hlavné úlohy: • rozvíjať dobré vzťahy a spoluprácu medzi civilnými letiskami všetkých krajín • vypracovávať všeobecné stanoviská k otázkam spoločného záujmu na medzinárodnom fóre • napomáhať rozvoju medzinárodných letísk v záujme leteckej dopravy v spolupráci s výrobcami lietadiel a zariadení

32. Organizačné prvky: • valné zhromaždenie • administratívna rada • výkonný výbor • sekretariát stálej komisie

33. ICAA je vedúcou medzinarodnou organizáciou spolupráce medzinárodných letísk. Združenie bolo založené v roku 1962 a posledná úprava štatútu bola vykonaná v roku 1972. K dosiahnutiu svojich cieľov ICAA sa snaží udržiavať kontakty medzi správami civilných letísk, zhromažďovať a šíriť dokumentáciu medzi svojimi členmi a zabezpečovať im aktuálne informácie.

34. Z niektorých smerov politiky ICAA je možné vybrať tie, ktorým dáva organizácia prioritu: • Poskytovanie praktickej pomoci zo strany ICAA formou expertíz k projektovaniu a výstavbe letísk, • súčinnosti pri jednaní letísk s leteckými spoločnosťami, • poskytovanie pomoci letiskám pri príprave a výučbe kádrov atď. ICAA sa snaží orientovať svoju činnosť praktickým smerom, čo znamená pre civilné letiská dôležitý aspekt v súčasnej etape ich rozvoja.

35. Európska komisia (European Commission- EC) • Európska komisia (EK) je najvyšší výkonný orgán Európskej únie (EÚ), ktorý má v mnohých otázkach rozhodovaciu právomoc. Navrhuje legislatívuEÚ, kontroluje dodržiavanie tejto legislatívy v členských krajinách EÚ a zastupuje EÚ voči členským štátom aj navonok. Z prevažnej časti spravuje rozpočet EÚ.

36. Zloženie Európskej komisie: • V čele Európskej komisie stojí predseda navrhnutý Európskou radoua potvrdený Európskym parlamentom. Ostatní členovia (komisári) sú spoločne menovaní Radou európskej únie, prezidentom Európskej komisie a potvrdení Európskym parlamentom. • Počet komisárov sa počas roku 2004 niekoľkokrát zmenil. Pred vstupom desiatich nových členských štátov mala Európska komisia 20 komisárov. Päť štátov - Francúzsko,Taliansko, Nemecko, Španielsko a Spojené kráľovstvo- mali v EK dvoch komisárov, zvyšných 10 členských štátov po jednom.

37. Organizačná štruktúra: Aparát Európskej komisie sa rozdeľuje do takzvaných generálnych riaditeľstiev (Directorate-General, DG), ktoré sú analogické ministerstvám. Každé generálne riaditeľstvo sa zaoberá konkrétnou problematikou, na jeho čele je generálny riaditeľ, ktorý podlieha priamo konkrétnemu komisárovi. V portfóliu jedného komisára môže byť viacero generálnych riaditeľstiev.

38. ĎAKUJEME ZA POZORNOSŤ 