淡水河 港 與其周邊地區 變遷 - 政府的政策建設與當地產業的互動

1. 淡水河港與其周邊地區變遷-政府的政策建設與當地產業的互動淡水河港與其周邊地區變遷-政府的政策建設與當地產業的互動 NO12 成員： 鍾佳衡李侑謙潘孝安侯鈞議劉冠言 王曉梅丁肇良何建仲陳乃華

2. 研究動機 壹 淡水是個距離近、交通便利的海岸 而它的變遷與陸上的人們息息相關 淡水開港已經超過150年 希望藉由探討淡水這些年來的變遷 來瞭解人們是如何與海洋互動 設想未來人們如何繼續與海洋共處

3. 淡水河港周遭變遷文獻 貳 清領時期 • 康熙： 設台灣府和三縣，淡水屬諸羅縣 • 乾隆： 大陸移民進墾淡水達到最高潮 • 英法聯軍後： 天津、北京條約，開淡水為通商口岸 原物料的輸入與輸出

4. 淡水河變遷文獻 日治時期 發展灌溉、水力發電、自來水與觀光遊憩 • 1901： 興建淡水線鐵路，開業「淡水站」 • 1903-1922： 淡水泥沙淤積，基隆港取代淡水港 • 1928： 淡水漁市場成立與淡水街消費市場

5. 淡水河變遷文獻 國民政府時期 • 淡海新市鎮 ─淡水的蛻變期

6. 淡水河變遷文獻 國民政府時期 • 計畫目標 新市鎮開發、廣建國宅 • 計畫內容 中心、海濱、鄰里商業區 住宅、政商混合、行政、海濱遊憩區 產業、醫療、藝術文化、車站專用區 保存區、河川區等 ─淡水的蛻變期

7. 淡水河變遷文獻 國民政府時期 • 發展現況與問題 青年、首次換屋族首選之一 計畫完成率目前仍然偏低 填海造陸 挖子尾自然保留區、歷史古蹟遭破壞 交通壅塞問題加劇 遷入人口數可能不如預期 ─淡水的蛻變期

8. 淡水河變遷文獻 國民政府時期 • 淡水河周遭工程所產生的影響 淡水河北側沿河平面道路 淡江大橋興建計畫 輕軌捷運計畫 ─捷運通車後

9. 淡水河變遷文獻 國民政府時期 • 淡水河輕軌： 從捷運淡水線延伸到淡海新市鎮 全台首條採路面輕軌電車 ─捷運通車後

10. 實地訪談 參 • 訪問時間： 2011/12/09(五) • 訪問店家： 有河book 阿媽的酸梅湯 藍色咖啡

11. 結論 肆 • 淡水依其時代與環境不同不斷地轉型--清代 日治時期 現代 各有特色 • 政府與民間的互動仍有待加強--政府政策應該回應民意 • 政策計畫時間軸拉長的可能--長遠而完整的規劃對淡水才有好處 • 區域開發與環境保育衝突仍在--當前仍是選票與經濟發展在主導開發

12. 未來展望 伍 淡水的未來應該如何呢? 維持原來特性,永續發展 • 持續發展觀光業 • 保護剩下的傳統產業並輔導其轉型 • 開發時須兼顧污染防治與環評 • 建立完善且可行的交通網絡

13. 資料來源 陸 • 書籍 • 淡水鎮志：淡水鎮大事年表 • 淡水河流域變遷史 • 再見公司田橋：淡海新市鎮開發對淡水史蹟之衝擊 • 環境開發與生態評估的問題-以淡海新市鎮為例 • 台灣新市鎮開發歷程與政策 • 河川保護、地方自治與民眾參與 • 淡水河口地形變遷之研究 • 網站 • 淡水資訊網 • 內政部營建署 • 淡水區公所 • 財團法人國家政策研究基金會 • 公共電視─我們的島 • MyGo.com • 苦勞網 運動的媒體媒體的運動 • 人間福報 • 開放淡水 • 有河book • 維基百科 • Google搜尋

14. THEEND 感謝大家的聆聽 照片來源：淡水文化基金會