1 / 47

PENENTUAN LOKASI PABRIK

PENENTUAN LOKASI PABRIK. Alasan perlunya penentuan lokasi pabrik :. Perluasan pabrik ( expansion ) Pemecahan pabrik ke dalam sentral-sentral unit kerja ( decentralization ) Faktor-faktor ekonomis (perubahan pasar, penyediaan tenaga kerja, dll).

sahara
Download Presentation

PENENTUAN LOKASI PABRIK

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. PENENTUAN LOKASI PABRIK

  2. Alasan perlunya penentuan lokasi pabrik : • Perluasan pabrik (expansion) • Pemecahan pabrik ke dalam sentral-sentral unit kerja (decentralization) • Faktor-faktor ekonomis (perubahan pasar, penyediaan tenaga kerja, dll)

  3. Kapan suatu industri perlu memperluas sistem usahanya? • Fasilitas-fasilitas produksi sudah dirasakan jauh ketinggalan • Kebutuhan pasar tumbuh dan berkembang di luar jangkauan kapasitas produksi yang ada • Service tidak mencukupi dan memuaskan konsumen

  4. Lokasi pabrik yang ideal Terletak pada suatu tempat yang mampu memberikan total biaya produksi yang rendah dan keuntungan yang maksimal Artinya : lokasi terbaik dari suatu pabrik adalah lokasi dimana unit cost dari proses produksi dan distribusi akan rendah, sedangkan harga dan volume penjualan produk akan mampu menghasilkan keuntungan yang sebesar-besarnya bagi perusahaan

  5. Kondisi-kondisi yang berperan dalam proses penentuan lokasi pabrik (1) : • Lokasi di kota besar (city location) • Diperlukan tenaga kerja trampil dalam jumlah besar • Proses produksi sangat tergantung pada fasilitas yang umumnya hanya terdapat di kota besar, seperti : listrik, gas, dll • Kontrak dengan suppliers dekat dan cepat • Sarana transportasi dan komunikasi mudah didapatkan

  6. Kondisi-kondisi yang berperan dalam proses penentuan lokasi pabrik (2) : • Lokasi di pinggir kota (sub urban location) • Semi-skilled dan female labor mudah diperoleh • Menghindari pajak yang berat • Tenaga kerja dapat tinggal berdekatan dengan lokasi pabrik • Rencana ekspansi pabrik akan mudah dibuat • Populasi tidak begitu besar, sehingga masalah lingkungan tidak banyak timbul

  7. Kondisi-kondisi yang berperan dalam proses penentuan lokasi pabrik (3) : • Lokasi di luar kota (country location) • Lahan yang luas sangat diperlukan untuk keadaan sekarang maupun rencana ekspansi yang akan datang • Pajak terendah bisa diperoleh • Tenaga kerja tidak terampil dalam jumlah besar • Upah buruh lebih rendah mudah didapatkan • Baik untuk produk manufakturing produk-produk yang berbahaya

  8. Faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan dalam penentuan lokasi pabrik(1) • Lokasi pasar (market location) • Lokasi sumber bahan baku (raw material location) • Alat angkutan (transportation) • Sumber energi (power) • Iklim (climate)

  9. Faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan dalam penentuan lokasi pabrik(2) • Buruh dan tingkat upahnya (labor & wage salary) • Undang-undang dan sistem perpajakan (law & taxation) • Sikap masyarkat setempat (community attitude) • Air dan limbah industri (water & waste)

  10. Metode-metode Penentuan Alternatif Lokasi Pabrik • Metode Kualitatif (Ranking Procedure) • Metode Kuantitatif : • Metode Analisa Pusat Gravitasi (Centre of Gravity Approach) • Metode Analisa Transportasi

  11. Pemilihan Lokasi Pabrik dengan Metode Kualitatif (1) Langkah-langkah analisa metode kualitatif : • Mengidentifikasi faktor-faktor yang relevan dan memiliki signifikasi yang berkaitan dengan proses pemilihan lokasi pabrik, seperti : • Lokasi pensuplai bahan baku • Lokasi pemasaran • Lokasi tenaga kerja • Kondisi iklim • UU dan peraturan lainnya • Factory utilities & service

  12. Pemilihan Lokasi Pabrik dengan Metode Kualitatif (2) • Pemberian bobot dari amsing-masing faktor yang telah diidentifikasi berdasarkan derajat kepentingan, contoh : • Lokasi pensuplai bahan baku : 20% (X1) • Lokasi pemasaran : 40% (X2) • Lokasi tenaga kerja : 10% (X3) • Kondisi iklim : 5% (X4) • UU dan peraturan lainnya : 5% (X5) • Factory utilities & service : 20% (X6)

  13. Pemilihan Lokasi Pabrik dengan Metode Kualitatif (3) • Memberi skor (nilai) untuk masing-masing faktor yang diidentifikasikan sesuai skala angka (range 0 s/d 10) dari masing-masing alternatif lokasi yang dianalisa • Mengalikan bobot dari masing-masing faktor dengan skor dari tiap alternatif yang ada dan menghitung total perkalian antar skor dan bobot : Zj = Xi x Yij Lokasi yang dianggap paling baik adah alternatif lokasi yang memiliki Zj terbesar

  14. Pemilihan Lokasi Pabrik dengan Metode Analisa Pusat Gravitasi (1) Dibuat dengan memperhitungkan jarak masing-masing lokasi sumber material atau daerah pemasaran dengan lokasi pabrik yang direncanakan. Asumsi : biaya produksi dan distribusi untuk masing-masing lokasi sama

  15. Pemilihan Lokasi Pabrik dengan Metode Analisa Pusat Gravitasi (2) Formula analisa pusat gravitasi : m = banyaknya alternatif lokasi pabrik n = banyaknya daerah pemasaran/sumber material (Xi, Yi) = koordinat lokasi dari alternatif pabrik yang akan didirikan, i = 1,2,3,….m (aj,bj) = koordinat lokasi dari daerah pemasaran yang akan didistribusikan atau lokasi sumber material dimana pabrik akan sangat tergantung, j =1,2,3,…n Wj = kebutuhan (demand) akan produk/material dari daerah pemasaran atau jumlah kapasitas suplai dari lokasi sumber

  16. Kesulitan dalam analisa pusat gravitasi? • perbedaan biaya distribusi dan produksi untuk setiap lokasi dimana dalam formula tidak diperhitungkan. • Untuk itu, dalam mencari optimalisasi lokasi perlu memasukkan biaya produksi dan/atau dalam analisa

  17. Metode Analisa Transportasi Programa Linier Aplikasi metode transportasi meliputi pemecahan permasalahan-permasalahan seperti : • Penetapan suplai yang cukup untuk beberrapa lokasi tujuan dari beberapa sumber tertentu pada tingkat biaya yang minimal • Pemilihan lokasi untuk fasilitas-fasilitas baru untuk memenuhi kebutuhan pasar yang akan datang • Penetapan berbagai macam bentuk/sumber produksi guna memenuhi kapasitas produksi sesuai dengan demand yang akan datang dan biaya produksi yang minimal, khususnya yang berkaitan dengan proses subkontrak

  18. Prosedur penyelesaian masalah transportasi : Step 1 : penyelesaian awal Step 2 : evaluasi penyelesaian awal Step 3 : menentukan incoming variable (pengalikasian sel matriks kosong) Step 4 : identifikasi outgoing variable (realokasi sel matriks untuk solusi baru) Step 5 : penetapan solusi terbaru

  19. Step 1 :penyelesaian awal Untuk penyelesaian awal dapat dilakukan dengan aplikasi salah satu metode, yaitu : • Metode Heuristic • Northwest corner rule method (NCR) • Vogel’s approximation method (VAM)

  20. 3 kondisi tahap awal yang harus dipenuhi: • Penyelesaian dalam bentuk pengalokasian harus memenuhi kelayakan, yaitu sesuai dengan batasan suplai dan demand yang ada • Alokasi harus menempati seluruh matriks sel yang ada dan memenuhi persyaratan m + n - 1 • Alokasi sel matriks pada posisi yang tidak membentuk lintasan tertutup (closed path)

  21. Metode Heuristic (The Least Cost Assigment Routine Method) • bertujuan untuk meminimumkan total cost untuk alokasi/distribusi suplai produk untuk setiap lokasi tujuan. • dengan mengalokasikan demand sebesar-besarnya pada lokasi sumber yang memberikan biaya transportasi yang sekecil-kecilnya secara berturut-turut

  22. Total biaya yang diperoleh adalah : Z = 3.400 ($2,-) + 600 ($3,-) + 2.500 ($4,-) + 1.200 ($6,-) + 1.100 ($9,-) + 1.200 ($10,-) = $ 47.700

  23. Northwest-Corner Rule Method (NCR)

  24. Langkah penyelesaian dengan metode NCR : • Diawali dengan alokasi pada sel matriks yang terletak pada pojok kiri atas (north west) • Memakai suplai dari sumber yang tersedia semaksimal mungkin disesuaikan dengan kebutuhan dari lokasi tujuannya, sisa kapasitas dialokasikan pada baris horizontal berikutnya • Mengalokasikan kebutuhan dari lokasi tujuan kolom kedua sejumlah sisa kebutuhan yang masih belum terpenuhi secara maksimum disesuaikan dengan kapasitas yang tersedia dibaris sumber terakhir dan seluruh sumber tujuan yang membutuhkan sumber suplai bisa dipenuhi

  25. Tujuan Sumber A1 A2 A3 A4 Kapasitas (ton/mg) P1 2.300 100 2.400 $ 10,- $ 8,- $ 5,- $ 6,- P2 3.300 700 4.000 $ 5,- $ 2,- $ 6,- $ 3,- P3 1.800 1.800 3.600 $ 9,- $ 7,- $ 4,- $ 7,- Ramalan Demand (ton/mg) 2.300 3.400 2.500 1.800 10.000

  26. Total biaya yang diperoleh adalah : Z = 2.300 ($10,-) + 100 ($8,-) + 3.300 ($2,-) + 700 ($6,-) + 1.800 ($4,-) + 1.800 ($7,-) = $ 54.400

  27. Catatan : Metode NCR tidak memperhatikan unit cost dari masing-masing sel matriks yang ada pada saat kita mengalokasikan suplai untuk memenuhi kebutuhan dari lokasi tujuan Karenanya…… optimalisasi baru akan dilakukan pada step-step berikutnya.

  28. Vogel’s Approximation Method (VAM)

  29. Langkah penyelesaian dengan metode VAM • Menghitung perbedaan di antara dua nilai unit cost transportasi yang terkecil dari setiap baris dan kemudian mengulanginya lagi untuk setiap kolom yang ada • Memilih baris atau kolom dengan perbedaan unit cost terbesar dan mengalokasikan suplai maksimum yang dimungkinkan dalam sel matriks yang justru memiliki nilai unit cost terkecil • Selanjutnya baris kolom yang telah terpilih ‘dihilangkan’, dan kerja diulangi seterusnya sampai semua alokasi m+n-1 terpenuhi lengkap

  30. Tujuan Sumber A1 A2 A3 A4 Kpsts (ton/mg) Perbedaan baris sumber P1 2.400 1 $ 10,- $ 8,- $ 5,- $ 6,- P2 3.400 4.000 1 $ 5,- $ 2,- $ 6,- $ 3,- $ 9,- $ 7,- $ 4,- P3 $ 7,- 3.600 3 Ramalan Demand (ton/mg) 2.300 3.400 2.500 1.800 Perbedaan kolom 4 5* 1 3 Alokasi suplai sebesar 3.400 ton/mgg pada lokasi P2-A2 dan kolom A2 dihilangkan

  31. Tujuan Sumber A1 A3 A4 Kpsts (ton/mg) Perbedaan baris sumber $ 10,- $ 5,- $ 6,- P1 2.400 1 $ 5,- $ 3,- P2 600 4.000 2 $ 6,- $ 9,- $ 4,- $ 7,- P3 3.600 3 Ramalan Demand (ton/mg) 2.300 2.500 1.800 Alokasi 600 ton/mgg di lokasi P2-A1 dan hilangkan baris P2 Perbedaan kolom 4* 1 3

  32. Tujuan Sumber A1 A3 A4 Kpsts (tons/mg) Perbedaan baris sumber P1 2.400 1 $ 10,- $ 5,- $ 6,- P3 $ 9,- 2.500 $ 4,- $ 7,- 3.600 3* Ramalan Demand (ton/mg) 2.300 2.500 1.800 Alokasikan 2.500 ton/mgg di lokasi P3-A3 dan hilangkan kolom A3 Perbedaan kolom 1 1 1

  33. Tujuan Sumber A1 A4 Kpsts (ton/mg) Perbedaan baris sumber P1 1.800 2.400 4 $ 10,- $ 6,- P3 3.600 2 $ 9,- $ 7,- Ramalan Demand (ton/mg) 2.300 1.800 Alokasikan 1.800 ton/mgg di lokasi P1-A4 dan hilangkan baris P1 Sisa 600 ton/mgg dan 1.100 ton/mgg dialokasikan di P1-A1 dan P3-A1 Perbedaan kolom 1 1

  34. Tujuan Sumber A1 A2 A3 A4 Kpsts (ton/mg) P1 600 1.800 2.400 P2 600 3.400 4.000 $ 10,- $ 8,- $ 5,- $ 6,- P3 1.100 2.500 3.600 $ 5,- $ 2,- $ 6,- $ 3,- $ 9,- $ 7,- $ 4,- $ 7,- Ramalan Demand (tons/mg) 2.300 3.400 2.500 1.800

  35. Total biaya yang diperoleh adalah : Z = 600($10,-) + 600($5,-) + 1.100($9,-) + 3.400($2,-) + 1.800 ($6,-) = $ 46.500

  36. Jika dilihat dari hasil dan alokasi suplainya, maka terlihat bahwa metode VAM lebih baik dibandingkan dengan metode NCR ataupun metode Heuristic. Tetapi hasil ini belum tentu optimal, untuk itu perlu evaluasi pada step-step berikutnya

  37. Step 2 : Evaluasi penyelesaian awal • merupakan langkah pengecekan dari penyelesaian awal guna melakukan perbaikan-perbaikan yang memungkinkan • dilakukan dengan cara menukar alokasi suplai ke tempat yang kosong dan memiliki unit transportasi cost lebih kecil, sehingga memberi kemungkinan untuk mengurangi total transportasi cost • Pengujian dari sel matriks kosong ini dilaksanakan dengan membuat alokasi percobaan yaitu menempatkan 1 unit suplai dan kemudian menghitung pengaruhnya terhadap total biaya

  38. Step 3 : Menentukan incoming variable • Pada step ini mengkaji apakah ada sel matriks kosong lain yang mampu memberikan hasil perbaikan yang lebih besar lagi selain dari hasil step 2 (memberikan reduksi biaya terbesar). • Langkah penentuan sel matriks kosong yang mampu memberikan reduksi biaya terbesar tersebut dikenal sebagai penentuan incoming variable

  39. Step 4 : Identifikasi outgoing variable • Dalam menetapkan alokasi sel matriks baru, maka jumlah alokasi suplai harus tetap m + n – 1 • Dalam hal ini, untuk menempati posisi F1-A4 (yang memberi reduksi biaya sebesar $ 9,- /unit) harus dilakukan dengan menggeser sel matriks yang terisi ke dalam penyelesaian awal (metode NCR)

  40. Total biaya transportasi (Z) untuk solusi baru : Z = 2.300 ($10,-) + 100 ($8,-) + 3.400 ($2,-) + 600 ($6,-) + 1.900 ($4,-) + 1.700 ($7) = $ 53.500

  41. Step 5 : Penetapan solusi terbaru Perbaikan solusi awal (metode NCR) dengan mengalokasikan 100 unit ke sel matriks F1-A4 dan mengurangi sel matriks F1-A2 dapat mengurangi total biaya yang sebelumnya $ 54.400 menjadi $ 53.500 atau berkurang $ 900

More Related