Why You Should Spend More Time Thinking About BMW 420i Coupe - PowerPoint PPT Presentation

c ng m t kho n ti n nh nhau n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Why You Should Spend More Time Thinking About BMW 420i Coupe PowerPoint Presentation
Download Presentation
Why You Should Spend More Time Thinking About BMW 420i Coupe

play fullscreen
1 / 2
Why You Should Spend More Time Thinking About BMW 420i Coupe
0 Views
Download Presentation
Download Presentation

Why You Should Spend More Time Thinking About BMW 420i Coupe

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

  1. Cùng một khoản tiền như nhau, nhưng có một số người chọn mua một chiếc xe mới toanh, trong những lúc có người chọn mua xe đã qua sử dụng. Khi chọn xe mới Không thể phủ nhận một cái xe hoàn toàn mới sẽ đưa đến nhiều sự yên tâm cho chủ nhân, không mất công phải đi kiếm tìm, soi xét từng chi tiết, mọi thứ giao dịch thanh toán được nhân viên bán hàng phục vụ tận răng. Hơn nữa lại loại hẳn ra những mối lo lắng như chiếc xe hoàn hảo không bị hư hỏng, đâm đụng, các chi tiết cụ Honda HR – V thể mới 100% và cơ bản cảm nhận được mùi mới của thiết kế bên trong. không chỉ có thế, khi mua xe mới, bạn cũng sẽ rất dễ chọn lựa màu sắc, đôi khi cả dung lượng, kiểu hộp số cùng hàng loạt trang bị tùy chọn & yên chí sử dụng khoảng chừng 5 năm đầu tiên mà hoàn toàn không cần suy nghĩ nhiều Xe mới thì luôn song song với công nghệ cải tiến, tiết kiệm chi phí nhiên liệu, hình dáng bên phía ngoài bắt mắt, tích hợp những tính năng được cải thiện phục vụ tốt hơn cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, đây là ở các nước phát triển, khi những luật pháp về trang bị cho xe được áp dụng theo luật an toàn, bắt buộc trang bị những tính năng như ABS, ESP, BA, Cruise control,.... Còn ở VN hoặc một số thị phần chưa có những luật pháp bắt buộc trang bị, cũng như sự rất dễ chấp thuận đồng ý sử dụng mẫu sản phẩm của người tiêu dùng một cách cảm tính hay theo số đông, hoặc dựa trên chỉ số cạnh tranh ví tiền, thì những hãng xe hoặc liên doanh lắp đặt sẵn sàng cắt đi một số tùy chọn của xe để cạnh tranh giá,… vấn đề này đồng nghĩa với việc thường bắt gặp là xe mới nhưng các trang bị chưa chắc đã hiện đại bằng các xe cũ Like New 99% được nhập khẩu. Những người chọn mua xe mới mặc dù có cái xe compact đô thị, sedan, cỡ trung bình hay thượng hạng, đa số đều là người có thu nhập khá, tân tiến & không hề mong muốn sự phiền toái ở một cái xe cũ & họ tránh điều đó bằng việc mua xe mới. Với tình hình Thương Mại & Dịch Vụ kinh tế và vô vàn những chiếc dễ dàng và đơn giản lúc mua xe mới khiến cho nó vẫn là chọn lựa đầu tiên của người mua xe lần đầu. Đại lý bán xe luôn sẵn lòng bắt tay với ngân hàng để phục vụ tài chính cho tất cả những người mua xe, được bh chính hãng tới mức 3 năm hoặc 200.000 km, phụ tùng lại không thiếu, không phải phiền hà đi đăng kiểm xe trong 2 - 3 năm đầu. và điều thực tế cho biết trong khoảng 2 - 3 năm đầu khi chạy một cái mới thì ngân sách cho xe hầu như chủ yếu chỉ là tiền nhiên liệu, những hạng mục khác ví như thay lọc nhớt hay dầu nhờn động cơ là không đáng kể, ngoại trừ khi xe có sự cố như tai nạn thương tâm rất cần được sửa chữa hay thay mới phụ tùng. Những ích lợi & tiện dụng khi sở hữu xe mới đập hộp thì không cần bàn nhiều, tuy nhiên, nó luôn song song với chí phí theo kiểu việt nam như: Phí trước bạ cho xe mới còn cao, phí cấp biển số khi đối chiếu với các Thành Phố lớn, phí bảo hiểm hai chiều ít đặc biệt là năm đầu tiên, thuế giá trị gia tăng, phí upgrade xe, chưa kể khi sở hữu xe mới cho dù cho có Brand Name nào đi nữa thì khi lăn bánh thoát khỏi cửa hàng cũng nắm chắc đã không còn giá từ 2 - 10% và sự mất giá này tỷ suất thuận theo thời gian.

  2. Khi chọn xe cũ Mua xe cũ không phải là một trong những lựa chọn tồi. chính vì như vậy, Thị Trường xe cũ vẫn sức HOT và sinh động. người chủ sở hữu tiềm năng của những cái xe đã qua sử dụng tất nhiên phần lớn thuộc về những đối tượng người sử dụng khiêm tốn về kinh tế tài chính dành riêng cho xe hơi, nhưng trong số đó cũng có người có đủ tài chính mua xe mới nhưng lại đưa ra quyết định sử dụng số chi phí này mua xe cũ nhưng hơn về phân khúc thị trường & đẳng cấp. Có rất nhiều trong mỗi họ đã có lần chạy những cái xe mới đập hộp trong một thời gian, xong có lẽ một phần các cái xe đó không đáp ứng được nhu cầu cũng như mong muốn những năm sử dụng, và họ ra quyết định kiếm tìm điều mong muốn ở những chiếc xe đã qua sử dụng nhưng có nguồn gốc xe nhập từ những Thị phần tính khí khó chịu yên cầu tốt nhất và độ an toàn tốt hơn, hoặc từ là một chủ xe khác muốn bán xe để nâng đời xe. Sở hữu một cái xe cũ Like New 99% giúp bạn phải chi thấp hơn khi đối chiếu với một chiếc xe mới, ít sợ bị mất giá, có chăng là việc hạ thấp giá trị chút ít theo từng năm. Cùng một số chi phí nhưng có thể chọn mua một cái xe còn cực tốt vế chất lượng, đẳng cấp hơn hẳn khi đối chiếu với một cái xe mới. Ví dụ, Mercedes Class đời 2009 có giá trên dưới 400 - 850 triệu đồng vẫn đẳng cấp, an toàn & chạy cảm xúc hơn rất nhiều Toyota Altis 2013 có giá tương đương thậm chí còn lơn hơn vài chục triệu, hoặc chiếc BMW 325 đời 2005 có mức giá khoảng hơn 200 triệu VND - chỉ bằng một cái xe đô thị mới hạng B nhưng ăn đứt về mọi mặt. Không phán xét đến chuyện lựa chọn thông minh hay không, nhưng những người dân dùng cùng số chi phí chỉ để mua xe đã qua sử dụng là những người dân luôn biết tìm hiểu về xe & dùng đồng tiền để sở hữ đúng & hời những thứ cần thiết cho một chiếc ô tô, an toàn & nhiều tính năng hơn là một chiếc xe hào nhoáng về hình thức, nhưng mất đi những tính năng an toàn hoặc nghèo nàn về tiện nghi & chất liệu nội thất bên trong xoàng xĩnh. Sở hữu xe cũ cũng có cái lợi và cái không lợi. Cái lợi trước mắt là xe chỉ chịu phí sang tên trước bạ rất nhỏ, chỉ 2%, thỏa sức mặc cả với chủ xe trong những khi xe mới bán theo giá cố định, tỉ lệ mất giá không nhiều, được hưởng thêm những trang bị cho xe như la-zăng, âm thanh, nội thất bên trong, film cách nhiệt, bảo hiểm hai chiều... tất cả những thứ này hầu như chưa được cộng dồn vào giá xe mà thông thường là biếu không. Thường thì bạn không phải chịu thuế giá trị gia tăng trừ khi cái xe được bán từ các trung tâm xe cũ hoặc xe Công Ty. Tuy nhiên, cái bất lợi của sự mua xe cũ thì cũng không ít. chẳng hạn như thời gian bh của chiếc xe có thể chỉ còn rất ít hoặc đã không còn, nếu mà thế thì bạn cần phải tốn tiền vào khoản Bảo Hành hay phải mua thêm thời gian BH nếu như nhãn xe này còn có Thương Mại Dịch Vụ đó. Một số hạng mục phụ tùng đến định kỳ 30.000 - 50.000 - 200.000 km phải thay mới, thời gian giữa hai lần đăng kiểm xe cũng sẽ thu ngắn thêm ít đặc biệt là 06 tháng/lần. Xe sẽ Open những bệnh lặt vặt, tốn nhiên liệu hơn là vấn đề không tránh được, mua phụ tùng sẽ khó hơn nếu mà model xe đó không thông dụng nhiều trên thị trường. Nhưng điều làm lo lắng nhất lúc sở hữu xe cũ là chưa chắc chắn được tiểu sử của xe, ngay cả khi vào hãng kiểm tra nhiều khi cũng vẫn lầm. thế nên ở khâu này vẫn chiếm một khủng hoảng cục bộ nhất định trong các công việc sở hữu một chiếc xe cũ. Hơn nữa, mua một cái xe cũ bạn cần phải mất quá nhiều thời gian để xem, kiếm một chiếc xe đúng ý, nhiều khi phải đi xa ra tỉnh để tìm kiếm ra một cái thỏa mãn về các chuẩn mức bạn đạt ra như: màu sơn, loại hộp số, chất liệu màu thiết kế bên trong,... Lời kết Không thể liệt kê hết được các ưu điểm & nhược điểm khi chọn mua một chiếc xe mới hoặc cũ. Tuy nhiên, khi bạn đọc hết những Chia sẻ của chúng tôi ở trên thì bạn cũng hiểu được ít nhiều, và tự mình quyết định hợp lý với khả năng tài chính để đã sở hữu đúng nhu cầu sử dụng xe của mình cũng như đồng tiền bỏ ra góp vốn đầu tư cho phương tiện này.