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資料搜尋：李彥文

捷運. 資料搜尋：李彥文. 路線.

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資料搜尋：李彥文

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Presentation Transcript

  1. 捷運 資料搜尋：李彥文

  2. 路線 • 路線區間里程（公里）全線長度（公里）現況機廠棕線內湖線南港展覽館─中山國中14.825.7試車中內湖機廠木柵機廠木柵線中山國中─動物園10.9已通車紅線淡水線淡水─中正紀念堂23.232.3已通車北投機廠新北投支線新北投─北投1.2已通車信義線中正紀念堂─象山6.4興建中象山─廣慈博愛院1.5規劃中橘線新莊線迴龍─古亭19.731.5興建中新莊機廠蘆洲機廠中和機廠蘆洲支線蘆洲─大橋國小6.4興建中中和線古亭─南勢角5.4已通車黃線環狀線秀朗橋－劍南路─秀朗橋－動物園5252第一階段將於2009年動工，2015年完工第二階段規劃中北機廠（暫稱）南機廠（暫稱）綠線松山線松山─西門8.521.3興建中新店機廠小南門線西門─中正紀念堂1.6已通車新店線中正紀念堂─新店9.3已通車小碧潭支線七張─小碧潭1.9已通車藍線南港線南港展覽館─南港128.2興建中南港機廠土城機廠南港─西門12.5已通車板橋線西門─府中7.2已通車土城線府中─永寧5.5已通車永寧─頂埔2興建中[10]

  3. 先行計畫 • 1967年，政府曾研究在台北都會區興建大眾捷運系統的可行性，但當時因所需經費龐大，需求並非十分迫切而並未付諸實行。進入1970年代後，台灣經濟持續發展，台北都會區交通量日漸龐大。為解決交通堵塞問題，台北捷運系統的實質規劃就此啟動。[11] • 1977年2月，交通部運輸計畫委員會（運輸研究所前身）研擬《臺北地區大眾捷運系統初步規劃》報告，規劃U1、U2、U3、S1、S2五條路線，簡略形塑路網輪廓，為台北最早的捷運規劃[12]。1981年9月，運委會聘請「英國大眾捷運顧問工程司」（BMTC）與中華顧問工程司組成計畫小組，就初步規劃報告深入研究。與初步規劃最大的不同點在於：穿過市區的路線修正為L型穿越，並解決路線過度重疊的問題[12]。

  4. 資料來源 • http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%8D%B7%E9%81%8B&variant=zh-tw#.E8.B7.AF.E7.B7.9A

  5. 照片

  6. 照片

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