A Logística Reversa, Conceitos, seus Impactos, Vantagens e Implicações Legais

1. A Logística Reversa e sua Importância A Logística Reversa, Conceitos, seus Impactos, Vantagens e Implicações Legais Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

2. Logística Reversa É o assunto do momento, as organizações que a ignorarem em suas estratégias correm risco de serem suplantadas com facilidade por concorrentes ambientalmente bem posicionados. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

3. Logística Reversa Usualmente, pensamos em logística como gerenciamento do fluxo de produtos de seu ponto de aquisição até seu ponto de consumo. No entanto, existe também um fluxo logístico reverso, do ponto de consumo até o ponto de origem, que precisa ser gerenciado. Este fluxo logístico reverso é comum para uma boa parte das empresas. Por exemplo, fabricantes de bebidas, a indústria de latas de alumínios, pneus, indústria de eletrônicos, vidros, baterias automotivas, embalagens de defensivos agrícolas, varejo e indústria automobilística. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

4. Logística Reversa Esses setores também tem que lidar com o fluxo de retorno de embalagens, de devoluções de clientes ou do reaproveitamento de materiais para produção de modo a reaproveitar os materiais para eles possam ser reaproveitados sem ter extrair recursos naturais. O processo tem custo, mas traz benefícios ambientais bem interessantes. Há produtos que não podem ser reaproveitados e devem ser descartados com segurança em lugares próprios para evitar contaminação do solo e afetar as fontes de vida. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

5. Logística Reversa É um termo usado para representar o papel da logística em questões ambientais. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

6. Logística Reversa “Tem sido um tema financeiro, político e emocional que teve significativo impacto na cadeia de suprimentos” Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

7. Principais Macroprocessos Logísticos SUPRIMENTOS FORNECEDOR OPERAÇÕES DISTRIBUIÇÃO FÍSICA TRANSPORTADOR FÁBRICA DISTRIBUIDOR VAREJO LOGÍSTICA REVERSA Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos CONSUMIDOR

8. Fluxos Logísticos Fluxo Logístico Direto Cliente Fornecedor Fluxo Logístico Reverso Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

9. Logística Reversa • Definições, Conceitos e Abordagens • Há muitas definições sobre L.R., muitas delas são extensões do conceito original do CouncilofLogistic Management (CLM). • CLM (1993, p. 323): “Logística Reversa é um termo relacionado • às atividades envolvidas no gerenciamento da movimentação e • disposição de embalagens e resíduos”. • Stock (1998, p. 20): “Logística Reversa: refere-se ao papel da • logística no retorno de produtos, redução na fonte, reciclagem, • substituição de materiais, reuso de materiais, disposição de • resíduos, reforma, reparação e remanufatura...”. • Tadeu etall Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

10. Logística Reversa • Definições, Conceitos e Abordagens • Rogers e Tibben-Lembke (1999, p. 2): “Processo de • planejamento, implementação e controle eficiente do • fluxo e custo efetivo de matérias-primas, estoques em • processo, produtos acabados e as informações • correspondentes do ponto de consumo para o ponto • de origem com o propósito de recapturar o valor ou • destinar à apropriada disposição”. • Tadeu etall Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

11. Logística Reversa Um Conceito em Evolução “A logística reversa como a área da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as informações logísticas correspondentes, do retorno dos bens de pós-venda e de pós-consumo ao ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo, por meio dos canais de distribuição reversos, agregando-lhes valor de diversas naturezas: econômico, de prestação de serviços, ecológico, legal, logístico, de imagem corporativa, dentre outros”. Leite (2009, p. 17) Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

12. Logística Reversa Um pouco mais Processo que Integra, Coordena e Controla a movimentação de materiais, produtos e informações relacionadas ao fornecimento de um ou mais processo de produtos ou de consumo garantindo êxito de ponta a ponta com viabilidade máxima. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

13. Logística Reversa Então, Logística Reversa é: Realizar a Gestão complementar dos Processos, focando os Materiais residuais de forma a: ARMAZENAR, DESCARTAR e TRANSPORTAR tais materiais garantindo a PRESERVAÇÃO do MEIO AMBIENTE, da QUALIDADE DE VIDA e de uma SOCIEDADE MAIS JUSTA Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

14. Logística Reversa De maneira resumida: Pode se dizer que é uma área da Logística Empresarial de atua de forma a gerenciar e operacionalizar o retorno de bens, materiais e embalagens, após sua venda e consumo, às origens. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

15. Áreas de Atuação: • Logística Reversa de Pós-Venda • Logística Reversa de Pós-consumo. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

16. Atividades Típicas do Processo de Logística Reversa Retornar ao fornecedor Revender MateriaisSecundários Coletar Recondicionar Expedir Embalar Reciclar Descarte Processo Logístico Reverso Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

17. Breve Histórico • 1950-64 : Origem e Evolução da Distribuição Rápida • 1965-79 : Maturidade do Gerenciamento de Materiais - 1980-2000 : Viabilização e Integração de Negócios • Atualmente : Redução do Ciclo de Vida dos Produtos Preocupação com o Meio Ambiente Legislações reguladoras das atividades empresariais Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

18. Conceitos básicos e práticas operacionais A Logística Reversa não é nenhum fenômeno novo e exemplos como o do uso de sucata na produção e reciclagem, tem sido praticados há bastante tempo. Por outro lado, tem-se observado que o escopo e a escala de atividades de reciclagem e reaproveitamento de produtos e embalagens tem aumentado consideravelmente nos últimos anos. Aliado a isso as questões ambientais. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

19. Ciclo de Vida dos Produtos Por trás do conceito de Logística Reversa está um conceito mais amplo, que é o do “ciclo de vida”. Ex: baterias de celulares, pilhas, pneus, computadores, entre outros... O ciclo de vida de um produto inclui também outros custos que estão relacionados a todo o gerenciamento do fluxo reverso. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

20. Ciclo de Vida dos Produtos Do ponto de vista financeiro: Além dos custos de compra de matéria-prima, de produção, de armazenagem e estocagem, inclui-se também o custo de todo o gerenciamento do seu fluxo reverso. Do ponto de vista ambiental: É uma forma de avaliar qual o impacto de um produto sobre o meio ambiente durante toda a sua vida. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

21. Ciclo de Vida dos Produtos “[...]a vida de um produto, do ponto de vista logístico, não termina com sua entrega ao cliente” (LACERDA, 2002, apud ALENCAR etal). Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

22. Ciclo de Vida dos Produtos Produtos se tornam obsoletos, danificados, ou não funcionam e devem retornar a seu ponto de origem para ser adequadamente descartados, reparados ou reaproveitados. A abordagem sistêmica é fundamental para planejar a utilização dos recursos logísticos de forma que venha contemplar todas as etapas do ciclo de vida dos produtos. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

23. Ciclo de Vida dos Produtos do “Berço ao Túmulo” O Ciclo de Vida dos Produtos do “Berço ao Túmulo” Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

24. Logística Reversa: uma atitude espontânea? A Logística Reversa trata de operações que buscam recolherem resíduos e embalagens do meio ambiente, com o objetivo de melhorar a percepção dos clientes das organizações, agregando valor aos produtos pela obtenção dos chamados “selos verdes”, e valor consciente aos impactos ambientais gerados pelas empresas. Mas não é fruto da boa vontade das empresas por si mesmas. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

25. Logística Reversa Novo Enfoque da Gestão baseado na: • Globalização de Mercados • Velocidade dos Processos / Informação • Sustentabilidade de Processos. As Mudanças de Paradigmas • Processos Integrados com a Natureza • Conservação Ambiental e a Qualidade de Vida • A Questão da Otimização no Uso de Recursos • A Questão da Poluição e Ocupação de Espaço • Maiores exigências e cobranças da sociedade. . Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

26. Regulamentações Um exemplo significativo em direção a esta mudança de postura foi incentivado pelo próprio governo através da edição da Lei 9.605, de 12 de fevereiro de 1998. Dispõe sobre as sanções penais e administrativas derivadas de condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, conhecida como: “Lei dos Crimes Ambientais”. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

27. Regulamentações As normas da série ISO 14.000 incentivaram as empresas a adotarem as práticas de logística reversa, uma vez que os clientes, principalmente os industriais, começaram a exigir o chamado “selo verde” para fazer as aquisições de matérias-primas e/ou produtos acabados. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

28. Regulamentações – ISO 14.000 • A ISO “verde” é um conjunto de normas técnicas • direcionadas para a gestão ambiental. • Esta série possui como objetivo básico certificar • as empresas e/ou produtos que estejam de • acordo com a legislação ambiental e que não • degradem o meio ambiente. • De forma simplificada a ISO 14000 pode ser • classificada em seis áreas: sistemas de gestão • ambiental; auditorias ambientais; rotulagem • ambiental “selo verde”; avaliação do desempenho • ambiental; análise do ciclo de vida do produto e • padronização do vocabulário da gestão • ambiental. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

29. Regulamentações RESOLUÇÃO CONAMA N° 9, de 31.08.93: Proíbe a industrialização e comercialização de novos óleos não recicláveis, nacionais ou importados, e estabelece que todo óleo lubrificante usado deverá ser destinado à reciclagem; Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

30. Regulamentações RESOLUÇÃO CONAMA N° 257, de 30.07.99: Estabelece que pilhas e baterias usadas que contenham chumbo, cádmio, mercúrio e seus compostos devem ser entregues aos que as comercializam, ou às redes de assistência técnica autorizadas, para repasse aos fabricantes ou importadores, para que estes adotem, diretamente ou por meio de terceiros, os procedimentos de reutilização, reciclagem, tratamento ou disposição final ambientalmente adequada; Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

31. Regulamentações RESOLUÇÃO CONAMA N° 258, de 26.08.99: Estabelece que as empresas fabricantes e as importadoras de pneus ficam obrigadas a coletar e dar destinação final, ambientalmente adequada, aos pneus inservíveis, proporcionalmente às quantidades fabricadas e importadas. No ano de 2002, para cada quatro pneus novos fabricados ou importados, os fabricantes e os importadores já eram obrigados a dar destinação final a um pneu inservível; essa proporção foi aumentando a cada ano, sendo que em janeiro de 2005, para cada quatro pneus fabricados e importados, os fabricantes e importadores deverão dar destinação final a cinco inservíveis; Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

32. Regulamentações Lei n° 9.974, de junho de 2000... Que responsabiliza os fabricantes de agrotóxicos pela destinação final das embalagens vazias dos produtos que fabricam, o que induziu os fabricantes a criar uma entidade voltada para coletar e processar tais embalagens. Responsável pelo aumento das práticas de reversão nos processos logísticos. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

33. Política Nacional de Resíduos Sólidos PNRS (Lei Nº 12.305, de 2 de Agosto de 2010) Principal alvo do projeto é “um dos mais sérios problemas do país, que é a ausência de regras para tratamento das 240 mil toneladas de lixo produzidas diariamente nas cidades brasileiras”. Ministério do Meio Ambiente Dados atualizados em 2011 . Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

34. Política Nacional de Resíduos Sólidos PNRS De acordo com dados que embasaram o projeto, do lixo produzido no Brasil, 59% vão para os "lixões". Apenas 13% do lixo têm destinação correta, em aterros sanitários. Dos 5.564 municípios brasileiros, apenas 405 tinham serviço de coleta seletiva em 2008. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

35. Política Nacional de Resíduos Sólidos PNRS O que muda com a nova lei Em geral, o projeto estabelece a “responsabilidade compartilhada” entre governo, indústria, comércio e consumidor final no gerenciamento e na gestão dos resíduos sólidos As normas e sanções previstas em caso do descumprimento da lei aplicam-se às pessoas físicas ou jurídicas, de direito público ou privado, responsáveis, direta ou indiretamente, pela geração de resíduos Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

36. Política Nacional de Resíduos Sólidos PNRS Consumidores - Pela lógica da “responsabilidade compartilhada”, os consumidores finais estão também responsabilizados e terão de acondicionar de forma adequada seu lixo para a coleta, inclusive fazendo a separação onde houver coleta seletiva;- Os consumidores são proibidos de descartar resíduos sólidos em praias, no mar, em rios e em lagos. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

37. Política Nacional de Resíduos Sólidos PNRS Indústria e comércio A nova lei cria a “logística reversa”, que obriga fabricantes, importadores, distribuidores e vendedores a criar mecanismos para recolher as embalagens após o uso. A medida valeria para o setor de agrotóxicos, pilhas e baterias, pneus, óleos lubrificantes, eletroeletrônicos e para todos os tipos de lâmpadas. Depois de usados pelo consumidor final, os itens acima mencionados, além dos produtos eletroeletrônicos e seus componentes, deverão retornar para as empresas, que darão a destinação ambiental adequada. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

38. Vantagens da Logística Reversa • Geração de Emprego e Renda • Questões Ambientais • Economia de Energia • Economia de Água • Redução de Custos • Vantagem Competitiva • Diferenciação da Imagem Corporativa • Elevação do Nível de Serviço ao Cliente • Por quê Reciclar ? Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

39. Reaproveitamento Pós-Consumo • 85% Dos Materiais do Automóvel • 90% Baterias de Automóveis • 96% Latas de Alumínio • 60% do Ferro/Aço • 94% Do Alumínio • 70% De Papéis • 17% Dos Plásticos • 46% Dos Vidros • 96% Das Embalagens de Agrotóxicos • 53,5% Embalagens PET • Leite, 2009 Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

40. Taxa de Retorno Pós Consumo • Setor Editorial de Revistas = 50% • Setor Editorial de Livros = 20% A 30% • E-commerce = 35% • Setor de Distrib. Livros = 10% A 20% • Distrib. Prod. Eletrônicos = 10% A 12% • Fabricantes Computadores = 10% A 20% • Fabricantes de CD-ROMs = 18% A 25% • Impressoras para Computador = 4% a 8% • Peças Automotivas = 4% A 6% • Dados: EUA/Brasil – Leite, 2009 Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

41. Reciclagem de Produtos Reciclagem de Embalagens de Agrotóxicos Abril / 2005 – 27.780 Kg 2006 – 214.315 Kg 2007 – 303.000 Kg 2008 – 327.430 Kg 2009 – 358.020 Kg Até 14/09/2010 – 402.410 Kg TOTAL - 1.632.955 Kg Unaí, Bonfinópolis de Minas, Uruana, Buritis, Formoso, Paracatu e Chapada Gaúcha. O posto de recolhimento de Unaí recebe, prensa e envia para 11 recicladoras. Fonte: INPEV/Unaí – MG Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

42. Razões para usar a Logística Reversa O Brasil gera diariamente milhares de toneladas de resíduos sólidos - ( 240 mil toneladas). Segundo o Ministério do Meio Ambiente, por meio dos incentivos e novas exigências, o país tentará resolver o problema da produção de lixo das cidades, que chega a 150 mil toneladas por dia. Deste total, 59% são destinados aos “lixões” e apenas 13% têm destinação correta em aterros sanitários. Segundo o IBGE, 63,6% dos municípios brasileiros utilizam lixões, uma prática já proibida, e apenas 18,4 % deles acorrem a aterros controlados. Dados das Nações Unidas indicam que o Brasil é o país emergente que mais produz lixo eletrônico de computadores por habitante. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

43. Razões para usar a Logística Reversa Uma pesquisa da Nielsen divulgada no começo de 2009 informa que, só em 2008 foram vendidos: 30 milhões de Celulares; 2,6 milhões de Aparelhos de TVs; e 972 mil Refrigeradores. Segundo a Associação Brasileira da Indústria Eletroeletrônica (Abinee), o Brasil consome anualmente 1,2 bilhão de pilhas eletrônicas e 400 milhões de baterias de celular. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

44. Sinais de Tendência à Descartabilidade • Lançamentos de novos produtos • Crescimento de 1.370% de 1970 a 1994 • Lixo Urbano • Crescimento de 4 ton. de 1985 a 2000 em São Paulo • Produção de Eletroeletrônicos • 2 computadores são sucateados para cada 3 produzidos • Produção de Materiais Plásticos • 1960 - Produção Mundial = 6 milhões de ton/ano • 1994 - Produção Mundial = 110 milhões de ton. • Produção de Veículos Automotivos • 2007 – Frota mundial de 1 bilhão de veículos em circulação • No Brasil uma frota de mais de 25 milhões de veículos. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

45. Razões para usar a Logística Reversa A reciclagem de alguns materiais traz expressiva economia de recursos e reduz os custos de produção. Reciclar uma tonelada de plástico economiza 130 quilos de petróleo; Para uma tonelada de vidro reciclado gasta-se 70% menos energia do que fabricar; Para cada tonelada de papel reciclado poupa-se 22 árvores, e consome 71% menos energia, além de poluir 74% menos que fabricar o produto; Tem-se também que, 96% das latas de alumínio, 40% dos vidros, 35% das latas de aço e 31% de PET passam por este processo. Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

46. Razões para usar a Logística Reversa Redução de Custos Os processos de logística reversa têm trazido consideráveis retornos para as empresas. O reaproveitamento de materiais e a economia com embalagens retornáveis têm trazido ganhos que estimulam cada vez mais novas iniciativas e esforços em desenvolvimento e melhoria nos processos de logística reversa Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

47. Resultados obtidos pela L.R • RESULTADOS • REAPROVEITAMENTO DE COMPONENTES • REAPROVEITAMENTO DE MATERIAIS • INCENTIVO À NOVA AQUISIÇÃO • EXERCÍCIO DE RESPONSABILIDADE AMBIENTAL • OBEDIÊNCIA À LEI • RESULTADOS • LIBERAÇÃO DE ÁREA DE LOJA NO VAREJO • REDISTRIBUIÇÃO DE MERCADORIAS • RECAPTURA DE VALOR DE ATIVOS • FIDELIZAÇÃO DE CLIENTES • OBEDIÊNCIA À LEI • FEED - BACK QUALIDADE CADEIA DIRETA PÓS - VENDA PÓS - CONSUMO COMPETITIVIDADE RETORNO FINANCEIRO IMAGEM CORPORATIVA Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

48. Resultados obtidos pela L.R BENS DE PÓS -VENDA BENS DE PÓS -CONSUMO QUALIDADE COMERCIAL SUBSTITUIÇÃO COMPONENTES FIM DE VIDA ÚTIL EM CONDIÇÕES DE USO DESMANCHE REUSO CONSERTO / RERFORMA VALIDADE COMPONENTES MERCADO DE 2ª MÃO ESTOQUE REMANUFATURA MERCADO SECUNDÁRIO DE COMPONENTES RECICLAGEM RETORNO AO CICLO DE NEGÓCIOS MERCADO SECUNDÁRIO DE PRODUTOS MERCADO SECUNDÁRIO DE MAT. PRIMAS DISPOSIÇÃO FINAL Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

49. Alguns Produtos feitos a partir da Reciclagem do PET Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos

50. Alguns Produtos feitos a partir da Reciclagem do PET Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos