1 / 34

Älykkään liikenteen arkkitehtuuri

Älykkään liikenteen arkkitehtuuri. Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma. Liikenne- tietokirjasto. Standardit. Liikenteen arkkitehtuurikehikko. Tavaraliikenne. Henkilöliikenne. Tavaraliikenteen telemaattiset palvelut. Liikenteen yhteiset telemaattiset palvelut.

rod
Download Presentation

Älykkään liikenteen arkkitehtuuri

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Älykkään liikenteen arkkitehtuuri

  2. Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma Liikenne- tietokirjasto Standardit

  3. Liikenteen arkkitehtuurikehikko Tavaraliikenne Henkilöliikenne Tavaraliikenteen telemaattiset palvelut Liikenteen yhteiset telemaattiset palvelut Henkilöliikenteen telemaattiset palvelut Toimitus-ketjun suunnittelu Toimituksen suunnittelu Tiedotus kuljettajalle (autoilijalle) Matkojen yhdistely ja kutsujkl. Tiedostus julkisesta liikenteestä Toimitus-ketjun ohjaus Toimituksen seuranta Häiriön-hallinta Riskikuljetusten hallinta (≈toim.hall) Julkisen liik. häiriön-hallinta Liityntä-pysäköinti Lähetys Vastaanotto Pääsyn säätely Maksun-perintä (väylien käytöstä) Maksun-perintä matkasta Kuljetus Välikäsittely Liikenteen ohjaus Liikenteen valvonta Väylät ja muu infrastruktuuri

  4. Tavoitteet kokonaisuudelle Kuvata: • Henkilö- ja tavaraliikenteen telematiikan palvelut Suomessa • palveluita tuottavat, välittävät ja käyttävät toimijat sekä niiden väliset suhteet • nykyjärjestelmien toiminta ja suhteet • todennäköinen tulevaisuudentila • kattaen tie-, juna-, lento- ja vesiliikenteen

  5. Tavoitteet kokonaisuudelle Mahdollistaen: • Yhteensopivuuden (toiminnallisuus ja tieto) • Uusien järjestelmien nopeamman toteutuksen • Kustannussäästöjä • Paremman järjestelmien luotettavuuden ja joustavuuden • Yhteisen kehityssuunnan ja käsitteistöt • Vältetään kompleksisuudesta aiheutuvia ongelmia • Liiketoimintavaatimusten ja muutosten jäljitettävyyden

  6. Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma Liikenne- tietokirjasto Standardit

  7. Arkkitehtuurikuvauksen ja kehittämis-suunnitelman -sisältö Kehittämissuunnitelma Nyky- järjestelmä Toimintoprosessikuvaus Tavoitetilan järjestelmä ja Looginen arkkitehtuuri

  8. Esimerkki prosessikuvauksesta OSIEN ja TAHOJEN VÄLISET YHTEYDET TAHOT, JOTKA OSIA TOTEUTTAVAT

  9. Arkkitehtuurikuvaukset Tavaraliikenne Henkilöliikenne Tavaraliikenteen telemaattiset palvelut Liikenteen yhteiset telemaattiset palvelut Henkilöliikenteen telemaattiset palvelut Toimitus-ketjun suunnittelu Toimituksen suunnittelu Tiedotus kuljettajalle (autoilijalle) Matkojen yhdistely ja kutsujkl. Tiedostus julkisesta liikenteestä Toimitus-ketjun ohjaus Toimituksen seuranta Häiriön-hallinta Riskikuljetusten hallinta (≈toim.hall) Julkisen liik. häiriön-hallinta Liityntä-pysäköinti Lähetys Vastaanotto Pääsyn säätely Maksun-perintä (väylien käytöstä) Maksun-perintä matkasta Kuljetus Välikäsittely Liikenteen ohjaus Liikenteen valvonta Meriliikenteen telematiikka-arkkitehtuuri (MeriArkki) Tosiaikaisen liikenneinfon Arkkitehtuuri (TosiArkki) Kuvaukset keskeisistä yksittäisisistä palveluista tai toiminnoista ja niiden kansallisista arkkitehtuuriratkaisuista

  10. Osa-arkkitehtuurit • Tie- ja katuverkon (Digiroad) tietojärjestelmä • Kutsujoukkoliikenne • Pelastusajoneuvojen liikennevaloetuudet • Joukkoliikenteen reititys- ja aikataulupalvelu (MATKA.FI) • Liikennetiedotus digi-TV:ssä • Liikennetiedot Yleisradion palveluissa • Reaaliaikainen informaatio matkustajille (OULA)

  11. Pelkistetty esimerkki kehittämissuunnitelmasta tiedon haku/ vastaanotto SISÄLLÖLTÄÄN YHTENÄISET TIEDOT TIETOJÄRJESTELMIIN tiedon jalostus tieto- palvelun tarjoaminen liikenne tiedon ylläpito PUUTTUU TOTEUTTAJA aikataulu- ja reittitiedon ylläpito TARVITAAN STANDARDI RAJAPINTA Karttatiedon ylläpito

  12. Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma Liikenne- tietokirjasto Standardit

  13. Liikennetietokirjasto - tavoite Yhteisesti sovitut rajapinnat liikennetietojen välittämiseen organisaatioiden välillä

  14. Liikennetietokirjaston tavoite yhteisesti sovittu muoto siirrettävälle tiedolle

  15. Pelkistetty esimerkki arkkitehtuurin rajapinnoista toinen prosessi käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja Tie- ja katuverkontiedot joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito Joukkoliikenteen reitti- ja aikataulu Tieliikenteen tosi- aikainen tiedotus tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

  16. Lopputulokset Tiedon keruu Tiedon ylläpito

  17. Lopputulokset

  18. Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma Liikenne- tietokirjasto Standardit

  19. STANDARDOINTI - Tavoitteet • Alan tietotason ja ymmärryksen nostaminen • Eri lähteistä saatavan tiedon suodatus ja hallittu jakelu • Päälinjaukset ja puitteet liikenteen eri sektoreilla tapahtuvalle kehitystyölle • Työn tulokset luovat yhtenäisen perustan koko liikennesektorin telematiikkapalveluiden kehittämiselle ja toiminnan tehostamiselle

  20. STANDARDIT ENV 13106, prENV ISO 13777 (“DATEX”)ENV 13106-1:1998. Traffic and Travel Data Dictionary - Part 1: General Definitions, Entities, Attributes. Standardissa määritellään liikenne- ja matkustajainformaation välityksessä käytettävät tietolajit. PrENV 13777:1999. DATEX specifications for data exchange between traffic and travel information centres. Standardimääritteleeliikenne- ja matkustajainformaation välityksen tietomallin, käytettävät tietolajit sekä niiden mahdolliset arvot ja yksiköt. ENV 13106, PrENV ISO 13777 “DATEX”

  21. STANDARDOINTITYÖ • CEN TC 278 • CEN TC 224 • CEN TC 226 • Cenelec • ETSI • Edifact • Erilliset foorumit esim. DATEX, TRIDENT • Liikennetelematiikan kansallinen järjestelmäarkkitehtuuri. Sovellettavat kansainväliset standardit (LM B17/2000) • Osallistuminen kansainväliseen liikennetelematiikan standardointiin (LVM B4/2001) • T9-web (www.mintc.fi/www/sivut/suomi/tetra9/)

  22. Käyttö

  23. Käyttäjät Arkkitehtuurin omistajat eli (julkiset) tilaajaorganisaatiot Alan organisaatiot, jotka toteuttavat liikennetelematiikan palveluja 1 2

  24. Omistaja käyttää Tämä on tärkeää ja Tämä tulisi toteuttaa näillä yhteisesti sovituilla ratkaisuilla strategia TelemArk

  25. Omistaja käyttää 1 Liikennetelematiikan kehityksen ohjaamiseen Yksittäisten hankkeiden tärkeyden ja kattavuuden arvioimiseen työn ja rahoituksen ohjaamiseen havaituille painopistealueille 2 hankepäätösten tekoon

  26. Alan organisaatiot käyttävät oman asemansa ja nykyjärjestelmänsä kattavuuden selvittämiseen lähtökohtana oman toiminnan kehittämiselle • oma järjestelmäarkkitehtuuri • oman järjestelmän kehittäminen 1 2

  27. Alan organisaatiot käyttävät

  28. Esimerkki käytöstä VAIHE 1: NYKYINEN ASEMA toinen prosessi käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

  29. Esimerkki käytöstä toinen prosessi VAIHE 2: TAVOITE ASEMA käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

  30. Esimerkki käytöstä toinen prosessi VAIHE 3: YHTEYDET MUIHIN OSAPUOLIIN käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

  31. Esimerkki käytöstä toinen prosessi VAIHE 4: TILANNE- ANALYYSI käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja PUUTE/ TARVE joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito PUUTE/ TARVE tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

  32. Standardi Esimerkki käytöstä toinen prosessi VAIHE 5: SOVITTUJEN RATKAISUJEN KÄYTTÖ käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito STANDARDI RAJAPINTA STANDARDI RAJAPINTA tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

  33. Esimerkki käytöstä server@ location server@ location server@ location server@ location LAN@ location LAN@ location LAN@ location workstation@location workstation@location other device @location workstation@location VAIHE 6: ESIMERKKI TIETO- JÄRJESTELMISTÄ ja MÄÄRITYKSISTÄ WAN

  34. Yhteenveto • Arkkitehtuurin omistajat käytävät älykkään liikenteen kehityksen ja toteutusten ohjaamiseen • Palveluja tuottavat organisaatiot käyttävät lähtökohtana palveluiden toteutuksessa

More Related