電車内の混雑緩和

1. 電車内の混雑緩和 ～新システムの導入～

2. 問題点 • 車両によって乗車人数にばらつきがあり、空いているスペースが十分に活かされていない。 yurakuchou.fc2web.com

3. 解決策 • 車両ごとの込み具合が乗車前にわかるようなシステムを導入する。

4. 具体策（1/3） • 車両の床で重量を測定し、車両内の込み具合を概算できるようにする。 • その情報を電車が駅を出発した後に次の駅の電光掲示板で表示。 どの車両が混んでいるのかを、 電車が着く前に把握できる！

5. 具体策（2/3） • 各車両の混み具合を色とパーセントで表示。 青・・・座れる（０～４０％） 黄・・・座れはしないが余裕はある（４０～８０％） 赤・・・満員に近い、もしくはそれ以上（８０～％） （例） １両目　　２両目　　３両目　　４両目　　５両目　　６両目　　７両目　　８両目 40 60 80 95 75 60 45 30

6. 具体策（3/3） • さらに乗客データを記録することで、電車利用者が区間・時間帯・曜日ごとなどに応じて混雑状況を調べることができる。（携帯、パソコンで手軽に！）

7. 結果 • 車両別の混雑状況の表示 　空いている車両にも満遍なく乗客が行き渡る。 • 検索機能 　電車がすいている時間帯がわかる。 快適な乗車が可能に！

8. 課題 • 電車の利用者数への影響 　　電車に乗る前に混み具合がわかるため、それによって 　利用者の電車に乗る気をそぐ可能性がある。 　（車での外出など）

9. まとめ • 便利なだけでは実際に成り立つとは限らない。 違う立場からもしっかり考えることが大切だと思った。