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"Rencontre AFFI" du 21 octobre 2004 Élèves Ingénieurs de l'EIVP

"Rencontre AFFI" du 21 octobre 2004 Élèves Ingénieurs de l'EIVP. Le Domaine Matériel « FAIRE DU MATERIEL ROULANT UN AVANTAGE CONCURRENTIEL POUR LA SNCF » R. Bonnepart (Directeur). Les Missions.

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"Rencontre AFFI" du 21 octobre 2004 Élèves Ingénieurs de l'EIVP

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Presentation Transcript

  1. "Rencontre AFFI" du 21 octobre 2004Élèves Ingénieurs de l'EIVP Le Domaine Matériel « FAIRE DU MATERIEL ROULANT UN AVANTAGE CONCURRENTIEL POUR LA SNCF » R. Bonnepart (Directeur)

  2. Les Missions • Maintenance des matériels roulants (définition des règles et du dispositif de maintenance + production de la maintenance) • Maîtrise d’œuvre des achats de nouveaux matériels pour le compte des autorité organisatrices • Maîtrise d’œuvre et réalisation des adaptations de matériels existants • Prestations d’ingénierie et d’essais (interopérabilité ferroviaire, normalisation, admission technique, expertises) • Construction de l ’Europe ferroviaire : harmonisation des règles, développement des partenariats, implantation du groupe à l’étranger.

  3. Les Ressources Humaines • Effectif :25 000hommes et femmes • 24 000en établissements • 850en direction centrale 350 Pilotage-programmation-prescription 250Centre d’Ingénierie du Matériel (CIM) 250Agence d’Essais Ferroviaire (AEF)

  4. Les Établissements • 55 Établissements • 1 Centre d’Ingénierie • 1 Agence d’Essai Ferroviaire

  5. Le Parc Matériel Entretenu • 400TGV (dont 3 rames postales) • 1000automotrices électriques • 800autorails & automoteurs • 1900locomotives électriques • 1550locomotives diesel • 1100locotracteurs • 6800voitures • 60 000wagons

  6. Les métiers (1/3) Dirigeant d’unité Opérationnelle • Assurer la disponibilité, la fiabilité de nos matériels en toute sécurité. • Manager une équipe de 50 à 200 agents assurant la maintenance préventive et corrective des matériels. • Piloter son organisation du travail en optimisant : • La gestion Économique • La gestion de Production • Le soutien Logistique • Le soutien Technique • L’Assurance Qualité • Le développement des Compétences de ses collaborateurs

  7. Les métiers (2/3) Ingénieurs d’étude • Réaliser des études et des expertises pour des clients internes et externes à l’entreprise. • Contribuer à la rédaction des référentiels techniques. • Rédiger les cahiers des charges d’acquisition de nouveaux matériel. • Valider ou évaluer la pertinence des offres techniques relatives à un projet. • Développer et capitaliser les connaissances dans le domaine technique. Electrotechnique Acoustique Électronique Aérodynamique Hydraulique Production d’énergie pneumatique

  8. Les métiers (3/3) • Ingénieur d’essai • Prestations de formation, de normalisation, d’audit et de conseil • Concevoir, Préparer, Réaliser et Exploiter des essais et expertises relatifs au Ferroviaire dans les domaines d’excellences suivant : • Caractérisation et comportement des matériaux non métalliques • Analyse et examens sur organes métalliques • Environnement et protection • Dynamique ferroviaire • Acoustique et aérodynamique • Traction et équipements électriques • Freinage • Résistance mécanique des structures • Organes mécaniques • Logistique des essais

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