1 / 10

Kuliah 2

Keteknikan Hutan Kuliah IX. Kuliah 2. Bahasan Kuliah IX. Konstruksi jalan hutan Bagian-bagian jalan Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam konstruksi. Bagian-bagian jalan hutan. Carriage way Berm Spoil Batter Side drain Road base. Carriage way.

rex
Download Presentation

Kuliah 2

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Keteknikan Hutan Kuliah IX Kuliah 2

  2. Bahasan Kuliah IX • Konstruksi jalan hutan • Bagian-bagian jalan • Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam konstruksi

  3. Bagian-bagian jalan hutan • Carriage way • Berm • Spoil • Batter • Side drain • Road base

  4. Carriage way • Bagian yang paling lebar dari keseluruhan DMJ • Tempat lalu lintas • Minimal 10ft • Unshaded

  5. Berm • Bagian antara carriage way dan side drain • Jika tidak ada side drain: antara carriage way dan batter • Penguat carriage way, penumpukan, pemuatan, papasan lalu lintas • Lebih rendah dari carriage way---mengalirkan air • Minimal 3 ft • Tanah asli/ urugan Berm

  6. Spoil • Tumpukan tanah yang berasal dari kupasan calan jalan • Tempat timbunan dari suatu galian • Lokasi tepi bawah (ke jurang) Batter • Dinding jalan • Suatu lereng alami • Daerah pegunungan

  7. Hal-hal yang pelu diperhatikan • Longitudinal grade • Lateral grade • Chamber & Crossfall • Elevation • Belokan • Cut and fill

  8. Longitudinalgrade • Gradient • Perbandingan kemiringan (lereng) garis jalan • Vertical rise (vertical interval), horizontal distance (horizontal equivalent) • VI: beda tinggi antara dua garis kontur yang berurutan • HI: jarak horizontal antara satu titik di suatu garis kontur dan proyeksi titik dari garis kontur berikutnya • LG ideal = 1:40; LG max= 1:6 • Tergantung bentuk transportasi • Kombinasi jarak tanjakan dan gradient

  9. Lateral grade • Kemiringan tepi jalan • Berasal dari sudut siku-siku terhadap garis permukaan jalan • Maximum 1:1 • Tergantung kondisi alam dan angle of repose (sudut kemiringan tanah alami) • Kelerengan batter yang ideal: 1:3 atau 1:4

  10. Chamber & Crossfall • Penambahan ukuran tinggi badan jalan • Chamber=ditengah, crossfall= di salah satu sisi • Pengaliran alir • Biasanya dibuat 1:15 (jika lebar 10 ft maka..) Elevasi • Kemiringan bagian luar suatu tikungan (penambahan tinggi) • Biasanya untuk kecepatan tinggi • Gaya sentripetal ---kendaraan bisa terpental keluar jalan • 1:10 • Semakin pendek radius, semakin tinggi super elevasinya

More Related