第一章 国际贸易术语

1. 山 东 省 精 品 课 程 http://210.44.176.148/guojimaoyi/Html/Root/Index.htm 第一章 国际贸易术语 Chapter 1 Iternational Trade Terms 主讲：经济学院 曲建忠

2. 第一章 国际贸易术语 USD200.00 PER M/T CIF NEW YORK 计价货币 单位价格金额 计量单位 贸易术语 第一节 贸易术语的含义及相关的国际贸易惯例 一、贸易术语的含义及作用 P14 贸易术语 (Trade Terms)，又称价格术语 ( Price Terms)，是指用一个简短的英文缩写来表示商品的价格构成和交易双方有关责任、费用、风险划分的一种专门用语。

3. 贸易术语于18世纪末、19世纪初出现。最早的是FOB，有别于现在的FOB，是现在FOB的雏形。到19世纪中叶，以CIF为代表的单据买卖方式逐渐成为国际贸易中最常用的贸易做法。

4. 二、有关贸易术语的国际贸易惯例 1、《1932年华沙－牛津规则》 P15 国际法协会于1928年制定，后几经修改。CIF 2、《1990年美国对外贸易定义修订本》P16 美国商业团体于1919年制定，1941年、1990年修订 EXW (Ex Works)(工厂交货） FOB(Free on Board)（运输工具上交货） FAS(Free Along Side)（运输工具旁边交货） CFR(Cost and Freigt)（成本加运费） CIF(Cost,Insurance and Freight)（成本加保险费、运费） DEQ (Delivered Ex Quay)（目的港码头交货）

5. 3、《2000年国际贸易术语解释通则》P16 国际商会为了规范和统一各国对国际贸易术语的解释，在1936年制定了《国际贸易术语解释通则》 （9种）。为了适应发展的需要，分别于1953年、1967年、1976年、1980年（14种）、1990年（13种）和2000年（13种）分六次修改，目前适用的是2000年１月１日起生效的《2000年国际贸易术语解释通则》（2000 International Rules for the Interpretation of Tade Terms)。 简称《2000通则》或《INCOTERMS 2000》。包括13种贸易术语，分为E、F、C、D四组。

6. 第二节 《2000通则》中的六种主要贸易术语 《INCOTERMS 2000》(International Chamber of Commerce Terms 2000) 一、国际上最常用的三种贸易术语（FOB、CFR、CIF) （一）FOB Free on Board（…named port of shipment） 船上交货(…指定装运港) P18 见表P28

7. 采用FOB时应注 意的问题 1、风险转移界限的正确理解 P18 Case Study 美国出口商与韩国进口商签订了一份FOB合同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨，准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？

8. 2、租船订舱及船货衔接问题 P19 由买方自负风险和费用负责租船订舱。买卖双方要做好船货衔接问题。 Case Study 某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方要求。但时以至装运期，我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满时，货仍未装船。买方因销售季节即将结束，便来函以我方未按期租船履行义务为由撤销合同。问，我方应如何处理？

9. 3、装船费的负担问题 若是班轮运输，船方管装管卸，装卸费包括在运费之中，谁承担运费谁就承担装卸费。但是在租船运输方式下，船方一般不负担装卸费，为了明确责任，避免争议，若采用租船运输，FOB条件下，通常以FOB变形来明确装船费的负担问题。 FOB变形：P19 （1）FOB Liner Terms（FOB班轮条件) （2） FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货) （3） FOB Stowed（FOB包括理舱费) （4） FOB Trimmed（FOB包括平仓费) （5）FOB Stowed and Trimmed --FOBST（FOB包括理舱和平仓)

10. 4、与美国定义的区别 出口国港口 通则: 之一，交货地点不同 定义: 6种 通则: 船舷 之二，风险转移界限不同 船上 定义: 通则: 卖方 之三，出口手续的办理及费用负担不同 定义: 买方

11. Case Study 我某公司按USD242 PER M/T FOB Vessel NEW YORK从美国进口200公吨钢材，我方如期开出 48400美元的信用证，但卖方要求增加信用证金额为50000美元，或另行电汇有关出口税捐及签证费用1600美元，美方的要求是否有道理？

12. （二）CFR Cost and Freight （…named port of destination) 成本加运费(…指定目的港) P20 见表 采用CFR时应注 意的问题 1、卖方装船后必须及时通知买方

13. Case Study 我某公司按CFR条件与客户签约成交某出口商品一批,我于10月1日凌晨2点装船完毕,受载船只于当日下午启航.因10月1日是我国法定国庆假日,2日又是星期天,未及时向买方发出装船通知.3日上班时收到买方急电称:该轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失.我方是否应承担责任?

14. 2、卸货费的负担问题 租船运输方式下，以CFR变形明确卸货费的负担问题。 CFR变形：P21 （1）CFR Liner Terms（CFR班轮条件) （2）CFR Landed（CFR卸至岸上) （3）CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交接) （4）CFR Ex Ship’s Hold （CFR舱底交接)

15. （三）CIF Cost Insurance and Freight （…named port of destination) 成本加保险费、运费(…指定目的港) P21 见表 采用CIF时应注 意的问题 1、风险转移界限及保险险别问题P22

16. Case Study 我某公司按CIF条件对外出口一批罐头。 (1) 合同签订后，接到买方来电，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险。对此我公司应如何处理？ (2) 这批货物运抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费已代我公司支付给船公司，故此付的款中已将此项费用扣除，对此我公司应如何处理？

17. 2、象征性交货问题 P22 卖方凭单交货,买方凭单付款. 3、卸货费的负担问题 P22 CIF变形：P22 （1）CIF Liner Terms（CIF班轮条件) （2）CIF Landed（CIF卸至岸上) （3）CIF Ex Tackle（CIF吊钩下交接) （4）CIF Ex Ship’s Hold （CIF舱底交接)

18. FOB、CFR、CIF贸易术语的异同点及其选择 ※ 相同点 （1）交货地点相同。装运港船上。 （2）风险转移界限相同。装运港船舷。 （3）进出口报关相同，出口卖方办理，进口买方办理。 （4）运输方式相同。水运。 （5）合同性质相同。装运合同。 （6）交货性质相同。象征性交货。 ※ 不同点 （1）运输方面。 （2）保险方面。 ※ 选择 出口用CIF或CFR,进口用FOBH或CFR.

19. 二、常用的其它三种贸易术语（FCA、CPT、CIP) （一）FCA Free Carrier （…named place） 货交承运人(…指定地点) P23 见表 采用FCA时应注 意的问题 1、交货地点与卖方的交货责任问题 P23 2000通则对装卸货物的责任划分以交货地点是否在卖方所在地进行区别：若合同规定的交货地点在卖方所在地,卖方将货物装上买方指定的承运人提供的运输工具时完成交货;若合同规定的交货地点在卖方所在地之外,卖方将货物交由买方指定的承运人支配,不必卸离卖方的运输工具就完成交货，卖方无须负责卸货；若合同中未规定或未明确规定具体交货地点，卖方有权决定交货地点完成交货义务。

20. (2)风险转移问题P24 一般情况下,在承运人控制货物后,风险由卖方转移给买方,但如果由于买方的责任,使卖方无法按时完成交货,只要货物已被特定化（已划归买方项下）,风险转移的时间可以前移。买方应承担约定交货日期届满之日起的损失与费用。 Case Study 1、某公司按 FCA条件出口一批钢材，合同规定4月份装运,但到了4月30日,仍未见买方关于承运人名称及有关事项的通知,在此期间,备作出口的货物因火灾而焚毁,问,此项货损应由谁承担？

21. 2、我某公司以FCA贸易术语向南非出口货物一批，双方约定由我方代为指定承运人并垫付有关运费，最迟的装运期为4月12日。我方业务员于4月10日将货物交给我方代为指定的承运人并于当天通知买方，承运人收妥货物后存于仓库待运，4月12日，由于仓库电线短路起火，全部货物被烧毁。当南非商人得知货物被毁后拒付货款和运费。问：南非商人的拒付是否有理？为什么？

22. (3)有关责任和费用的划分P32 Case Study 某公司按 FCA条件进口一批化工原料，合同规定由卖方代办运输事项，结果在装运期满时,国外卖方来函通知无法租到船不能按期交货，因此,我公司向国内生产厂家支付了10万元延期交货违约金。问,对我公司的这10万元损失,可否向国外卖方索回？

23. （二）CPT Carriage Paid To （…named place of destination) 运费付至 (…指定目的地) P24 见表 （三）CIP Carriage and Insurance Paid To （…named place of destination) 运费保险费付至 (…指定目的地) P25 见表

24. FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别 （1）交货地点不同。前一组在出口国任何地方，后一组在装运港船上。 （2）风险转移界限不同。前一组为货交承运人处置，后一组为装运港船舷。 （3）运输方式不同。前一组任何运输方式，后一组水运。 （4）装卸费负担不同。租船运输方式下，前一组的装卸费通常包括在运费 中，不必另行明确。后一组通常需要明确。

25. Case Study 1、新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同，计划货物由乌鲁木齐运往横滨，我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港的货物风险，日本客商坚持由自己办理运输，则采用何种贸易术语使双方都满意？ 2、我某出口公司与外商按CIF Landed london条件成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。请问：我方是否需要支付这笔费用？为什么？

26. 3、我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货物交承运人前（4月13日）被大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭拒绝。请问：我方的索赔是否有理？为什么？3、我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货物交承运人前（4月13日）被大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭拒绝。请问：我方的索赔是否有理？为什么？ 4、我方与荷兰某客商以CIF条件成交一笔交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，收到买方来电，得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故，大部分货物受损，据此，买方表示将等到具体货损情况确定以后，才同意银行向卖方支付货款。 问：买方关于付款的做法是否有道理?为什么?

27. 第三节 《2000通则》中的其他贸易术语 （EXW、FAS、DES、DEQ、 DAF、DDU、DDP) （一）EXW Ex Works （…named place) P26 工厂交货(…指定地点) P26 见表 这一术语代表了在商品产地和所在地交货的各种交货条件 Ex Plantation 农场交货 Ex Mine矿山交货 Ex Warehouse仓库（货栈）交货 Ex Point of Origin产地交货

28. （二）FA S Free Alongside Ship （…named port of shipment） 见表 装运港船边交货(…指定装运港) P26 采用FAS时应注 意的问题 1、与美国定义的区别 定义: 运输工具边交货 Free Along side 通则: 装运港船边交货 Free Alongside Ship 2、船货衔接 Case Study 某公司按 FAS条件进口一批木材.在装运完成后,国外卖方来电要求我方支付货款,并要求支付装船时的驳船费.对卖方的要求,我方应如何处理?

29. （三）DAF Delivered At Frontier（…named place) 边境交货(…指定地点)P27 见表 （四）DES Delivered Ex Ship（…named port of destination) 船上交货(…指定目的港)P27 见表 (五）DEQ Delivered Ex Quay（…named port of destination) 见表 码头交货(…指定目的港)P27 （六）DDU Delivered Duty Unpaid（…named place of destination) 见表 未完税交货(…指定目的地)P27 （七）DDP Delivered Duty Paid（…named place of destination) 完税后交货(…指定目的地)P27 见表

30. 第四节 贸易术语的选用 1、贸易术语与合同的性质P28 E组属于待运合同,卖方不必过问出境、入境、运输、保险等事宜。F组和C组属于装运合同,这类合同下,卖方保证按时完成装运,但无需保证按时到货。D组属于到达合同，卖方负责将货物安全、及时地运达指定地点。 F组卖方承担的风险和费用均在交货地点同时转移给买方，C组的风险在交货时转移，而费用则在目的港或目的地转移。 一般来说，签订合同时，其他条款应尽量与贸易术语相一致。那合同的性质就与贸易术语本身的性质相一致；若合同中有与贸易术语本身的解释相违背的规定，则按合同条款规定的执行，但这个合同的性质不再是贸易术语本身的性质。

31. Case Study 某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方必须将货款退还买方。问这一份合同的性质是否属于CIF合同？

32. 2、风险转移的前提条件 P30 ※货物是否被特定化 ※买卖双方是否履行了合同规定的责任和义务 3、包装和装运前检验问题 P31 ※卖方须自负费用提供按照卖方在订立合同前已知的有关该货物运输所要求的包装。 ※货物在装运前的检验费由买方负担，除非是出口国当局所进行的强制性检验。（EXW条件下，买方承担出口国当局所进行的强制性检验费用）

33. 本章总结 贸易术语 《INCOTERMS 2000》 D组 E组 F组 C组 DAF、DES、DEQ、DDU、DDP EXW FCA、FAS、FOB CFR、CIF、CPT、CIP 装运合同，卖方在出口国指定装运地点完成交货，买方自负风险和费用安排自装运地到目的地的运输事宜，支付运费。 要特别注意船货衔接工作。FCA条件下卖方交货时的装卸责任由交货地点决定。交货地点在卖方所在地，卖方负责将货物装上买方指派的承运人的运输工具；交货地点不在卖方所在地，卖方负责在自己的运输工具上将货物交给买方指派的承运人。FOB条件、程租船运输方式下要明确装船费的负担。 装运合同，卖方在出口国指定装运地点完成交货。卖方自负风险和费用安排自装运地到目的地的运输事宜，支付运费。 CIF与CIP条件下，卖方办理保险，但不承担运输途中的风险。 CFR与CPT条件下，卖方必须及时向买方发出装运通知，以便于买方及时办理保险。 CFR与CIF条件、程租船运输方式下要明确卸货费的负担。 待运合同，卖方的责任、费用、风险限于商品所 在地交货前。卖方不必过问出境、入境、运输、保险等事宜。 到货合同，卖方负责将货物安全及时运达边境、目的地指定交货地点，并交买方处置才完成交货义务。卖方要承担指定地点交货前的一切风险与费用。 DDP由卖方办理进口报关手续并承担费用。

34. 报 关 运输 方式 贸易 术语 交 货 地 点 风 险 转 移 界 限 运 输 保 险 出口 进口 出口国指定装运港 货物越过船舷 卖方 买方 买方 买方 水运 FOB 出口国指定装运港 货物越过船舷 卖方 买方 卖方 买方 水运 CFR 出口国指定装运港 货物越过船舷 买方 卖方 卖方 水运 卖方 CIF 货交承运人处置 出口国内地、港口 卖方 买方 买方 买方 任何 FCA 出口国内地、港口 货交承运人处置 卖方 买方 卖方 买方 任何 CPT CIP 出口国内地、港口 货交承运人处置 卖方 买方 卖方 卖方 任何 EXW 商品产地、所在地 货交买方处置 买方 买方 买方 买方 任何 FAS 出口国指定装运港 货交船边后 卖方 买方 买方 买方 水运 DAF 两国边境指定地点 货交买方处置 卖方 买方 卖方 卖方 任何 水、多 DES 目的港口 货在卖方船上交买方处置 卖方 买方 卖方 卖方 DEQ 目的港口 卖方 买方 卖方 卖方 水、多 货在目的港码头交买方处置 进口国内 买方在指定地点收货后 卖方 买方 卖方 卖方 任何 DDU 进口国内 买方在指定地点收货后 卖方 卖方 卖方 卖方 任何 DDP