slide1 n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Тема 5 Морской транспорт PowerPoint Presentation
Download Presentation
Тема 5 Морской транспорт

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 23

Тема 5 Морской транспорт - PowerPoint PPT Presentation


  • 281 Views
  • Uploaded on

Тема 5 Морской транспорт. Преподаватель – БЕЛОЗЕРЦЕВА Наталья Петровна Кафедра маркетинга и коммерции 2009. Характеристика морского транспорта. Преимущества Возможность межконтинентальных перевозок Высокая провозная и пропускная способность

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Тема 5 Морской транспорт' - redford


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1
Тема 5Морской транспорт

Преподаватель –

БЕЛОЗЕРЦЕВА Наталья Петровна

Кафедра маркетинга и коммерции

2009

slide2
Характеристика морского транспорта
  • Преимущества
  • Возможность межконтинентальных перевозок
  • Высокая провозная и пропускная способность
  • Низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния
  • Недостатки
  • Ограничение географии перевозок
  • Низкая скорость доставки
  • Зависимость от погодных условий
  • Необходимость создания сложной портовой инфраструктуры
  • Жесткие требования к упаковке и креплению грузов
slide3
Морские перевозки в мировом масштабе
  • Общее число морских портов на всех морях и океанах превышает 2,7 тысячи.
  • Портов-гигантов, перегружающих ежегодно более 50 млн. тонн грузов, всего немногим более 30.
  • В том числе 11 из них имеют грузооборот свыше 100 млн. тонн..
slide4
Основные порты приписки мирового морского транспорта

Страны-формальные лидеры мирового судоходства-

  • Панама
  • Либерия

Под их флагами находится большая часть флота реальных лидеров мировых морских перевозок - Греции, Японии, Норвегии, США, КНР, Гонконга, Германии, контролирующие свыше 60% мирового тоннажа

slide5
Основу морского транспорта России сегодня составляют
  • 8 крупных государственных и акционерных морских пароходств,
  • 44 морских торговых порта
  • более 150 перегрузочных комплексов коммерческих структур,
  • 13 судоремонтных заводов,
  • Российский морской регистр судоходства,
  • 4 научно-исследовательских института,
  • 2 проектно-конструкторских бюро,
  • 8 учебных заведений и около 40 других предприятий
slide6
Морской транспорт России
  • Товары, перевозимые морским транспортом России: нефть, уголь, руда, металлы, лес, зерно.
  • Средний возраст судов – за 20 лет, остро стоит проблема модернизации флота
44 35
Крупнейшие порты России Работой с грузами в России занимается 44 порта, из них 35 – внешнеторговых
  • Новороссийск 61 млн.т/год
  • Санкт-Петербург 37 млн.т./год
  • Туапсе 15 млн.т./год
  • Находка 12 млн.т./год
  • Восточный 12 млн.т./год
  • Мурманск 11 млн.т./год
  • Владивосток 10 млн.т./год
slide8

Объемы перевалки грузов через

российские порты

Дальневосточный

бассейн

62,5 млн. т

Всего

285,7 млн. т

Северо-Западный

бассейн

99,9 млн. т

Сухие

52,5 млн. т

Сухие

43,9 млн. т

Южный бассейн

123,3 млн. т

Наливные

47,4 млн. т

Наливные

14,6 млн. т

Сухие

47,9 млн. т

Наливные

91,4 млн. т

slide9
Грузооборот основных портов Дальнего Востока в 2007 г.
slide10
Владивостокский морской торговый порт
  • Основан в 1897 году.
  • В 2008 г. общий грузооборот составил  5,94 млн.т , рост к 2007 г. - 23%
  • За отчетный период перевалка экспортных грузов составила 2850,3 тыс. т, превысив показатели 2007 г. на 43 %. Главными составляющими в этом направлении стали металлы и метизы - 1655,3 тыс. т, металлолом навалом- 266,5 тыс. т, контейнеры - 328,7 тыс. т (100897 TEU), сера 124,1 тыс. т.
  • В импортном направлении за 2008 г. портом переработано 1906,4 тыс. т грузов различной номенклатуры, что превышает показатель прошлого года на 10%. В структуре импорта преобладают контейнеры - 918,9 тыс. т (89773 TEU), автомобили и техника - 522,1 тыс. т (253240 ед.), сахар-сырец навалом -153,1 тыс. т, зерновые 16,6 тыс. т, металлы 36,5 тыс.т, клинкер навалом 15,6 тыс. т.
  • За 2008 г. обработано 1158,1 тыс. т каботажных грузов, это на 2% больше показателей 2007 г. Основными грузами каботажного направления стали контейнеры - 738,7 тыс. т (76618 TEU), нефтепродукты наливом - 314,1 тыс. т, зерновые 19,4 тыс. т.
  • За 2008 г. портом обработано 3102 судна и 67771 единиц вагонов. В среднем в порту ежесуточно переваливалось 16204,9 т груза, обрабатывалось 185,17 вагонов.
2006 2007
Структура грузопереработки ВМТП по видам груза за 2006 – 2007 гг.
  • Пояснение:
  • Металлы не в деле это металлопрокат в чушках, болванках, сталь в рулонах, листовая и т.п.
  • Метизы – сокр. От металлические изделия
2006 20071
География экспортно-импортных грузопотоков ВМТП в 2006 – 2007 гг.
slide14
Перспективы развития ВМТПдо 2015 г
  • увеличение грузооборота до 11,4 млн.т. (в 3 раза)
  • увеличение объема переработки контейнеров до 600 тыс. дфэ (в 3 раза)
  • строительство транспортно-логистического комплекса «Южный Приморский терминал» развитие специализированного терминала для переработки авто- и спецтехники;
  • реконструкция бункеровочной нефтебазы с целью увеличения объемов грузооборота нефтепродуктов
  • увеличение пропускной способности подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог.
slide15

О необходимости создания транспортно-логистического узла в Приморском крае

Евгений Новосельцев, заместитель генерального директора ОАО «ДНИИМФ», к.т.н.

Геннадий Звягинцев, директор Южного Приморского терминала

slide16
Состав проекта ЮПТ
  • Крупная сортировочно-накопительная железнодорожная станция Предполагаемая пропускная способность ориентировочно до 22.6 млн. тонн возможностью выполнения накопительно -распределительных функций в отношении портов Владивосток, Находка, Восточный и т.д.
  • Мультимодальный транспортно-логистический терминал (МТЛТ), состоящий из

Крупного контейнерного терминала, Контейнерного депо, Таможенного поста оборудованного современным инспекционно-досмотровым комплексом; парковочные площадки и многое другое.

Параметры грузовых площадок: площадь склада грузов открытого хранения - 500 000 м2; площадь склада грузов закрытого хранения - 10 000 м2. Производственная мощность - 13 млн.т, в т.ч. более 1.7 млн.TEU /год

3. Дистрибуционный логистический центр (ДЛЦ). Параметры грузовых площадок: площадь склада грузов закрытого хранения - до 200 000 м2. Производственная мощность - около 1,5 млн.т./год Центр располагается на земельном участке площадью 28 га в непосредственной близости от транспортно-логистического терминала и транспортных коммуникаций в районе пос. Новый.

4. Автодороги. Автомагистраль 4 полосная, соединяющий центр города с пос. Новый через п-ов Де-Фриз,

slide18
Показатели работы судов
  • Дедвейт- основная эксплуатационная характеристика морского грузового судна. Это его полная грузоподъемность (количество тонн) при загрузке до максимально допустимой отметки; включает массу груза, пресной воды, топлива, людей на судне.

Универсальное морское судно - контейнеровоз дедвейтом 12800 т

slide19
Виды морских перевозок
  • Каботажные – грузоперевозки, выполняемые судами между портами одной страны
  • Заграничные морские перевозки – перевозки грузов, выполняемые между портами разных стран.
slide20
Транспортная классификация грузов
  • Генеральные грузы (штучные грузы в упаковке – мешках, коробках, ящиках, в пакетах, на поддонах, трейлерах, контейнерах и т.п. Грузы без упаковки – трубы, металлоконструкции и т.п.
  • Массовые грузы

- наливные (нефть и нефтепрод.)

- навалочные (зерно, уголь, руда)

- лесные

  • Специальные грузы (требующие спец. условий для транспортировки). В т.ч. Опасные, скоропортящиеся, живой скот и птица
slide23
Морские термины
  • Сталийное время – время погрузочно-разгрузочных работ
  • Контрсталия - Время простоя судна в порту сверх обусловленного договором морской перевозки в связи с ожиданием погрузки или выгрузки или под грузовыми работами. Контрсталия оплачивается по спец. ставке — демерреджу
  • Демередж -Предварительно согласованная дополнительная плата владельцу судна со стороны грузовладельца (фрахтователя) в связи с простоем судна (контрсталией)
  • Диспач - Выплачиваемая судовладельцем грузовладельцу (фрахтователю) премия за досрочное окончание погрузки и выгрузки судна.