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研討會問題與討論 &SODO 心得報告

研討會問題與討論 &SODO 心得報告. 指導教授：曾慶耀 學生：林東駿. 問題與討論 Q1 ：請問模糊控制器除了模擬的軍艦外還適用於其他船種嗎 ? A1 ：不適用，模糊控制器只能相對應設計的船種，當船種不同時，則模糊控制器便需要重新不斷的測試和修改，模糊規則表也需要重新定義，因此模糊控制器設計上較為不易。. Q2. 既然養殖池餵食速度不需那麼快速，那黥豚推進器於養殖池方面有哪些優勢 ? A2 ：雖然為模仿鯨豚之高速推進器，但在養殖池裡亦可慢速前進，主要是他的推進器較有 效率 ，因此可達到目前節能減碳的設計趨勢，另一方面它還可以 360 度操縱，比一般船隻操控性更佳。.

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研討會問題與討論 &SODO 心得報告

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Presentation Transcript

  1. 研討會問題與討論&SODO心得報告 指導教授：曾慶耀 學生：林東駿

  2. 問題與討論 Q1：請問模糊控制器除了模擬的軍艦外還適用於其他船種嗎? A1：不適用，模糊控制器只能相對應設計的船種，當船種不同時，則模糊控制器便需要重新不斷的測試和修改，模糊規則表也需要重新定義，因此模糊控制器設計上較為不易。

  3. Q2.既然養殖池餵食速度不需那麼快速，那黥豚推進器於養殖池方面有哪些優勢?Q2.既然養殖池餵食速度不需那麼快速，那黥豚推進器於養殖池方面有哪些優勢? A2：雖然為模仿鯨豚之高速推進器，但在養殖池裡亦可慢速前進，主要是他的推進器較有效率，因此可達到目前節能減碳的設計趨勢，另一方面它還可以360度操縱，比一般船隻操控性更佳。

  4. Q3.為何在追越時看到綠燈是右舵避讓，而在交叉相遇時卻是看到紅燈需要右舵避讓?Q3.為何在追越時看到綠燈是右舵避讓，而在交叉相遇時卻是看到紅燈需要右舵避讓? A： 1.追越情況：根據國際海上避碰規則，前面的船隻為權力船，因此在後的船隻雖看到綠燈也需採右舵避讓。 2.交叉相遇：根據國際海上避碰規則，當船隻交叉相遇若看到對方船隻的紅燈，則需要右舵避讓。

  5. SODO心得報告 節能減碳 1.船體節能技術 2.螺旋槳節能考慮 3.主機節能考慮 4.其他機械節能考慮 5.替代燃料-液化天然氣

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