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11 de maio de 2012! Placar da Vida faz um ano de luta a favor da Vida no Trânsito

11 de maio de 2012! Placar da Vida faz um ano de luta a favor da Vida no Trânsito. BENEFÍCIOS DA EPP Estratégia de Proatividade e Parceria. Dados Confiáveis e por destes levantamos fatores de risco e grupo de vítimas para traçar planos de ação dos programas e projetos

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11 de maio de 2012! Placar da Vida faz um ano de luta a favor da Vida no Trânsito

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  1. 11 de maio de 2012! Placar da Vida faz um ano de luta a favor da Vida no Trânsito

  2. BENEFÍCIOS DA EPPEstratégia de Proatividade e Parceria • Dados Confiáveis e por destes levantamos fatores de risco e grupo de vítimas para traçar planos de ação dos programas e projetos • Trabalho Intersetorial, Integração dos órgãos: GGIT – Gabinete de Gestão Integrada de trânsito; • Visita e relatório dos locais de acidentes fatais; • Grupo de análise de acidentes graves e fatais; • Apoio da mídia televisionada, rádio, jornais impressos e “online”; • População informada sobre Fatores Local de Risco e Grupo de Vítima Local; • Processo iniciado de mudança de cultura: Placar da Vida, Estrelas, acidentes fatais, jovem condutor, etc.

  3. Coleta de Dados 2012 CIPTRAN: BOs AIH/SIM DATASUS/MS CRUZAMENTO DOS REGISTROS Possíveis não pares Possíveis Pares Verificação Manual dos Pares Pares Mortos & feridos graves Considerados verdadeiros

  4. PROGRAMAS E INDICADORES DE SEGURANÇA VIÁRIA Fator/Grupo locais PROGRAMAS IISV* IFSV** DIAGNÓSTICO CULTURAL ALTERAÇÃO CULTURAL +REDUÇÃO DE MORTOS E FERIDOS GRAVES Velocidade Porcentagem de veículos flagrados com velocidade acima do permitido Projetos e SDMC Relacionados índice de acidentes fatais e graves por 10.000 veículos relacionado ao excesso de velocidade Porcentagem de motociclistas autuados em blitze. Porcentagem de motociclistas acidentados Motociclistas Projetos e SDMC Relacionados índice de acidentes fatais e graves por 10.000 veículos envolvendo motociclistas. Porcentagem de autuações (relativas ao álcool) de condutores nas blitze Projetos e SDMC Relacionados índice de acidentes fatais e graves por 10.000 veículos ocasionados por associação de álcool e direção Álcool * IISV – Indicador Intermediário de Segurança Viária ** IFSV – Indicador Final de Segurança Viária *** Uso incorreto de capacete, excesso de velocidade, direção perigosa

  5. PROGRAMAS: VELOCIDADE, ÁLCOOL, MOTOCICLISTAS E PROJETOS RELACIONADOS • Projeto Clube Do Setinha • Projeto Gerenciamento De Velocidade • Projeto Motociclista • Projeto Motorista • Projeto Fiscalização Eletrônica • Projeto Sinalização: Horizontal, Vertical e Semafórica • Projeto Melhor Idade Na Faixa • Projeto “Sinal Verde” • Projeto: A Segurança no Trânsito na Formação Profissional de Motoristas • Projeto Calouros Por Um Trânsito Seguro • Projeto “Portas Abertas” • Projeto AME - TRÂNSITO • Projeto “Lei Seca” • Projeto OAB Vai À Escola • Projeto Fiscalização Preventiva • Campanha “Pedestre, Eu Cuido!” • Sistema Dinâmico De Melhoria Contínua: Escola Segura • Fiscalização Fator Local de Risco/Grupo de Vítimas Local NO ´SLIDE N. 06 UM EXEMPLO DE PROJETO, RESPEITO À FAIXA IMPLANTADO EM 10 – 11 – 2011.

  6. PEDESTRE, EU CUIDO! META 300.000 REALIZADO 180.300

  7. ggit@detran.ms.gov.br Participantes: AGETRAN – CIPTRAN – SEJUSP – CETRAN – DETRAN – PRE – PRF – AGESUL – SES – SESAU – AGEPAN – ASSETUR – CBM – OAB – SAMU – SED – SEMED – PLANURB – SEST/SENAT – CCST – JUIZADO ESPECIAL DE TRÂNSITO – MPE – HOSPITAL SANTA CASA – DNIT – SINEPE – CCST- ROTARY CLUBE - Objetivos: Integração do Sistema de Trânsito no município de Campo Grande, respeitando a autonomia das instituições que o compõe, e atuará em três linhas de ação, sendo: I – o incremento de integração entre os órgãos de Sistema de Trânsito; II – a implantação do planejamento estratégico como ferramenta gerencial das ações empreendidas pelo Sistema de Segurança e Educação no Trânsito; III – a instituição da informação como principal ferramenta de ação e fiscalização no trânsito. Decreto Municipal n. 11.370, de 17/11/2010. Regimento Interno n.11.371, de 22/11/2010.

  8. R E UNI Õ ES M E N S A I S

  9. Visitas técnicas nos locais de acidentes fatais DATA: 10/09/2010 (6ª feira) HORÁRIO: 11h

  10. Grupo de análise de acidentes Graves e Fatais Agetran, Bombeiros, Ciptran, Detran, Polícia Civil, Samu, Sesau e Ses

  11. Quadro Multiplo Integrado Fatores de risco Conduta inapropriada Equipamentos Segurança JC-M12

  12. Placar da Vida • O Placar da Vida foi inaugurado no dia 11 de maio de 2011, como uma ação da Década de Ação de Segurança no Trânsito. (Placar on line: www.placardavida.blogspot.com.br) • O número desse placar representa os dias de vidas preservadas no trânsito de Campo Grande - MS, e toda vez que alguém vier a óbito no local do acidente ou em decorrência de um acidente de trânsito num período de até 30 dias de internação o PLACAR é zerado.

  13. Resultados Finais 1º semestre 2010 e 2011 A Estratégia de Proatividade de Parceria comprova, por meio dos resultados apresentados , sua importância e relevância. 2010/2011 Aumento 33,4% Dados por10.000vm Fonte: SIM, SIH/SUS, CIPTRAN/PM, DETRAN/MS, SIGO

  14. CAMPO GRANDE - MS

  15. PREMIAÇÃO ESCOLA SEGURA – SELO MUNICIPAL DE QUALIDADE

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