210 likes | 461 Views
《 土力学 》 教案 课 次:第十四次 主要内容:土坡的定义、种类、失稳的原因及影响因素;无粘性土坡稳定性分析;粘性土坡稳定性分析 重点内容 : 土坡失稳的原因及影响因素;无粘性土坡稳定性分析;条分法 教学方法:精讲启发式与逻辑推理式. 第八章 土坡稳定性分析 § 8.1 概述 一、土坡 1 .定义: 是指临空面为倾斜坡面的土体。 简单土坡各部位名称如下图所示。 2 .分类 ( 1 )天然土坡 :由于地质作 用自然形成的土坡,如山 坡、岸坡等; ( 2 )人工土坡 :由人工填 挖而形成的土坡,如路堑、
E N D
《土力学》教案 • 课 次:第十四次 • 主要内容:土坡的定义、种类、失稳的原因及影响因素;无粘性土坡稳定性分析;粘性土坡稳定性分析 • 重点内容:土坡失稳的原因及影响因素;无粘性土坡稳定性分析;条分法 • 教学方法:精讲启发式与逻辑推理式
第八章 土坡稳定性分析 § 8.1 概述 一、土坡 1.定义:是指临空面为倾斜坡面的土体。 简单土坡各部位名称如下图所示。 2.分类 (1)天然土坡:由于地质作 用自然形成的土坡,如山 坡、岸坡等; (2)人工土坡:由人工填 挖而形成的土坡,如路堑、 路堤、土坝、基坑等土工建筑物的边坡。
二、边坡失稳(滑坡破坏) 坡面局部土体下滑称为边坡失稳或叫滑坡破坏。 三、土坡失稳的原因 • 由于坡面倾斜,在自重或其它外力作用下,近坡面的部分土体有向下滑动的趋势。土坡失稳常常是在外界不利因素影响下一触即发的,其根本原因在于土体内的剪应力在某时刻大于土的抗剪强度。 • 土中剪应力和土体的抗剪强度随时间是变化的。 1.促使剪应力增加的原因有: (1)土坡变陡;(2)渗透水流的动水压力过大; (3)坡顶有超载作用; (4)打桩、爆破、地震、火车、汽车等动荷载作用均会增加剪应力。
2.造成土抗剪强度降低的原因有: (1)冻胀再融化; (2)振动液化; (3)浸水后土的结构崩解; (4)土中含水量增加等。 • 土坡失稳一般多发生在雨天,因为水渗入土中一方面使土中剪应力增加了;另一方面又使土的抗剪强度降低了,特别是坡顶出现竖向大裂缝时,水进入竖向裂缝对土坡产生侧向压力,从而导致土坡失稳。因此,土坡产生竖向裂缝常常是土坡失稳的预兆之一。
四、影响土坡稳定性的主要因素 (1)边坡坡角β。坡角β越小愈安全,但是采用较小的坡角β,在工程中会增加挖填方量,不经济。 (2)坡高H。H越大越不安全。 (3)土的性质。γ、φ和c大的土坡比、和小的土坡更安全。 (4)地下水的渗透力。当边坡中有地下水渗透时,渗透力与滑动方向相反时,土坡则更安全;如两者方向相同时,土坡稳定性就会下降。 (5)震动作用的影响。如地震、工程爆破、车辆震动等。 (6)人类活动和生态环境的影响。
§8.2 无粘性土坡稳定分析 • 由粗颗粒土(c=0)所堆筑的土坡称为无粘性土坡。 • 无粘性土坡的稳定分析比较简单,下面分两种情况进行讨论。 一、无渗流作用时的无粘性土坡 • 在分析无粘性土的土坡稳定时,根据实际观测结果,通常均假设滑动面为平面。 • 右图为一简单土坡,土坡高为H, 坡角为β,土的重度为γ, 土的抗剪强度τf=σtanφ。
若假定滑动面是通过坡角A的平面AC,AC的倾角为α,并沿土坡长度方向截取单位长度进行分析,则其滑动土楔体ABC的重力为:若假定滑动面是通过坡角A的平面AC,AC的倾角为α,并沿土坡长度方向截取单位长度进行分析,则其滑动土楔体ABC的重力为: • W=γ×(△ABC) • 则沿滑动面向下的滑动力为: • T=Wsin α • 抗滑力为摩擦力,即: • T`=Ntanφ=Wcosαtanφ • 土坡滑动稳定安全系数为:
当α=β时,滑动稳定安全系数最小,即 • 由上式可得如下结论: (1)当坡角β=φ,Fs=1,即土坡处于极限平衡状态,此时β称为天然休止角; (2)只要坡角β<φ ( Fs>1 ),土坡就稳定,而且与坡高无关; (3)为了保证土坡有足够的安全储备,一般要求 Fs >1.3~1.5。
二、有渗流作用的无粘性土坡 • 当降暴雨时,土坡斜面上有平行于坡面的渗流水(水位与土坡坡面基本一致),此时土坡坡面一层土体受力情况如下图所示。 • 坡面上A点的水位为: Hp=hcos2α 作用于AB面上的孔隙水压力为: u=Hpγw=γwhcos2α 土体单元ABCD的重度为γsat, 其重力为: W=γwhcosα
作用于AB面上的垂直压应力和下滑剪切力分别为:作用于AB面上的垂直压应力和下滑剪切力分别为: • 在斜面上的有效应力为: • 土坡稳定安全系数为: • 上式中γ`/γsat比值一般在0.4~0.5范围内,Fs变小,可知土坡更易于滑动,这就是为什么遇暴雨时粗颗粒土坡较干燥情况下易滑动的原因。
§8.3 粘性土坡稳定分析 • 一、粘性土坡滑动面的形式 • 根据一些实测的资料,粘性土坡的滑动面常常为曲面。土坡滑动前一般在坡顶先产生张力裂缝,继而沿某一曲面产生整体滑动。为便于理论分析,可以近似地假设滑动面为一圆弧面。 • 圆弧滑动面的形式一般有下述三种:
(1)坡脚圆:圆弧滑动面通过坡脚B点(见下图a);(1)坡脚圆:圆弧滑动面通过坡脚B点(见下图a); • (2)坡面圆:圆弧滑动面通过坡面上E点(见下图b); • (3)中点圆:圆弧滑动面发生在坡脚以外的A点(见下图c)。 二、泰勒法-简单土坡 • 对于简单边坡,D.W.Taylor认为圆弧滑动面的3种形式与土的内摩擦角χ值、坡角β以及硬层的埋置深度等因素有关。Taylor经过大量计算分析后得出:
(1)当φ >30时,滑动面为坡脚圆,其最危险滑动面圆心位置,可根据φ及β角值,从P201图7-5中的曲线查得θ及α值作图求得,如下图所示; (2)当φ=0O时,且β >530时,滑动面也是坡脚圆,其最危险滑动面圆心位置,同样可从图7-5中的φ及β值作图求得; (3)当φ=0O时,且β <530时,滑动面可能是中点圆,也有可能是坡脚圆或坡面圆,它取决于硬层的深度系数nd =H1/H,需试算确定。当nd>4时,则都为中点圆。
三、整体圆弧滑动法 • 1915年,瑞典彼得森(K.E.Petterson)首先用圆弧滑动法分析边坡的稳定性,称为瑞典圆弧法。 • 右图表示一个均质粘性土坡,滑动面为AC弧,其弧长为l,圆弧的半径为R。 • 把滑动土体当成一个刚体,滑动土 块ABC的重量为W,土体粘聚力为 C,内摩擦角φ=0。 滑块ABC滑动时相当于绕圆心O转动, 转动力矩为MS=Wd;另一项是抗滑 力矩Mr=clR。反力Rf的大小和方向 应该与土的内摩擦角φ有关,但对于φ=0时,滑动面是一个光滑面,反力的方向必垂直于滑动面,即通过圆心o,不产生力矩。
稳定安全系数为: • 上式即是整体圆弧滑动法计算边坡稳定的公式,它只适用φ=0于的情况。 四、瑞典条分法 • 上述的泰勒分析方法,只适用于均质的简单土坡;而整体圆弧滑动法只适用于φ=0的均质土坡。对于非均质土坡或比较复杂的土坡(如土坡形状比较复杂、或土坡上有荷载作用,或土坡中有水渗流时,或考虑动荷载作用)均不适用,费伦纽斯提出的条分法是解决这一问题的基本方法,至今仍得到广泛应用。
1.基本原理 • 首先将土坡剖面按比例划 出,可能的滑动面是一圆 弧AD,圆心为O,半径为R。 • 现将该滑块ABD分成若干 个竖向土条。取i第个土条 分析,该土条底面中点的 法线与竖直线的夹角为αi,宽度为bi,高度为Zi,作用在土条上的力有: (1)重力Wi=rbZi(kN/m) ,作用于土条的中垂线上,可分解为滑动力Ti=Wisinαi和法向力Ni=Wicosαi
(2)法向反力Ni`=σili(式中σi为土条滑裂面上法向应力,li为(2)法向反力Ni`=σili(式中σi为土条滑裂面上法向应力,li为 滑弧段长度), 且有:Ni`=Ni (3)抗滑力Ti`,为 土条园弧面上抗剪 强度总和,即: (4)条间力(为土条之间侧面作用力)假设大小相等方向相反,即:Fi= Fi+1
则稳定安全系数为: • 上述分析过程是对某一假定滑动面而求得的稳定安全系数,实际上它并不一定是真正的滑动面位置,而真正的滑动面是对应于最小稳定安全系数的滑动面,因此欲求解其真正滑动面位置,必须按上述方法反复试算求取。 2.试算法确定最危险的滑动面 • 选择多个不同位置的圆心,分别通过坡角做弧园,用上述方法分别求出相应的稳安全系数。稳定安全系数最小的圆弧就是最危险的滑裂面。用这种试算法,如手算,其工作量很大,可利用计算机通过相应的计算程序确定。
对于简单土坡,高为H,首先确定B点,然后依据β1、β2(查P204表7-1)确定A点。作直线AB,费里纽斯指出,最危险滑动面的圆心在AB线上的A点附近。对于简单土坡,高为H,首先确定B点,然后依据β1、β2(查P204表7-1)确定A点。作直线AB,费里纽斯指出,最危险滑动面的圆心在AB线上的A点附近。 • 当φ=0时,最危险滑动面的圆心在A点上;当φ≥0o时,最危险的圆心在A点以上,为确定出该点,首先在AB线上A点以上取若干点1、2、3、4,过坡脚分别作圆弧,用上述条分法分别计算各自的稳定安全系数Fs,并画出稳定安全系数曲线,由分布曲线可得到最小稳定安全系数的圆心点。危险圆心是在AB线附近,不一定在直线AB上。因此,再通过o1作AB线的垂直线,并在此垂直线CD上再定几个圆弧中心,求出若干个Fs,仿照在AB线上的做法得出CD线上最小的稳定安全系数对应圆心O2,此时的圆弧中心O2才认为是通过坡脚滑移时的最危险滑动圆弧的中心。对应的稳定安全系数最小,记为,要求Fsmin=1.3~1.5。
从上面分析可见,根据曼伦纽斯提出的方法,虽然可以把最危险滑动面的圆心位置缩小到一定范围,但其试算工作量还是很大的。从上面分析可见,根据曼伦纽斯提出的方法,虽然可以把最危险滑动面的圆心位置缩小到一定范围,但其试算工作量还是很大的。 • 五、瑞毕肖甫条分法(自学) • 六、简布条分法(自学) • 七、考虑其他因素的土坡稳定性分析 (自学)