kombin lt rusz ll t si technol gia mikrogazdas gi modellez se n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Kombinált áruszállítási technológia mikrogazdasági modellezése PowerPoint Presentation
Download Presentation
Kombinált áruszállítási technológia mikrogazdasági modellezése

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 19

Kombinált áruszállítási technológia mikrogazdasági modellezése - PowerPoint PPT Presentation


  • 70 Views
  • Uploaded on

Kombinált áruszállítási technológia mikrogazdasági modellezése. Széchenyi István Egyetem Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék. készítette: Dr. Hartványi Tamás Németh Péter. Szállítási tendenciák. Költségoptimalizálás miatt szállítási távolságok növekedése

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Kombinált áruszállítási technológia mikrogazdasági modellezése' - rae


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
kombin lt rusz ll t si technol gia mikrogazdas gi modellez se

Kombinált áruszállítási technológia mikrogazdasági modellezése

Széchenyi István Egyetem

Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék

készítette:

Dr. Hartványi Tamás

Németh Péter

sz ll t si tendenci k
Szállítási tendenciák
  • Költségoptimalizálás miatt szállítási távolságok növekedése
  • Méretgazdaságosság miatt szállítandó volumenek növekedése
  • Készletminimalizálás miatt szállítmányok elaprózódása

Fuvarozási teljesítmények növekedése

fuvaroz si teljes tm nyek
Fuvarozási teljesítmények
  • globális probléma: közúti fuvarozás részaránya a fuvarozó szektorban igen magas
  • a közúti fuvarozásban jelentkező negatív externáliák nagy része nem internalizálható
  • a növekvő fuvarozási igények miatt ezen externális hatások is mind fokozottabban jelentkeznek
a ro la alkalmaz s nak el nyei
A RO-LA alkalmazásának előnyei
  • Nem igényel külön beruházást (kíséretlen kombinált árufuvarozással szemben)
  • Kiszámíthatóság, követhetőség
  • Környezetvédelem
  • Közúti balesetek számának csökkenése
  • Fuvarozási idő jobb kihasználása (AETR)
  • Időmegtakarítás
  • ∑ Költségmegtakarítás
a ro la alkalmaz s nak h tr nyai
A RO-LA alkalmazásának hátrányai
  • Vasúti szállítás kötött pályás; csak meghatározott útvonalakon lehet igénybe venni
  • Holttömeg szállítása
  • Magas jegyár
  • ∑ Költségtöbblet
k lts gt pusok
Költségtípusok
  • Km függő költségek (üzemanyag, gumiköpeny, karbantartás, birság…)

„Üzemanyag megtakarítás költsége”

  • Időarányos költségek
    • Személyi jellegű kifizetések (alapbér, napidíj, )
    • Állandó költségek
  • Autópályadíj
beviteli param terek iii
Beviteli paraméterek III.
  • Útdíj bevezetése Magyarországon (0,24 €/km, azaz 65 Ft/km)
  • Nincs pihenőnap
ro la versenyk pess ge
Ro-La versenyképessége
  • Alapeset (nincs útdíj, nincs pihenőnap, Pitesti-Dortmund)
  • Kötelező pihenőnap közúton
  • Útdíj bevezetése
  • Szállítási távolság növelése
ro la versenyk pess ge1
Ro-La versenyképessége

Jelenleg csak nagy szállítási távolságoknál (Isztambul-Dortmund) versenyképes

  • Nagyvonalú számítások felülbírálata
  • Használattal arányos útdíj bevezetése
  • Vasúti pályahasználati díj felülvizsgálata
  • A kísért kombinált fuvarozás átmeneti támogatása költségvetési forrásból

Katalizátor szerep (Ro-La járatok sűrüségének növekedése, egyéb minőségi javulás)

slide19

Köszönöm a figyelmet!

Széchenyi István Egyetem

Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék

Németh Péter

nemethp@sze.hu