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專題討論

專題討論. 第四組 指導老師：黃峰蕙 博士 學生：黃正佑 陳意傭 何易修. 安全文化、安全行為與安全績效關係之研究 －以台灣鐵路管理局為例. 國立成功大學 交通管理科學研究所 研究生：許智閔 指導教授：鄭永祥 博士. 光電產業職場壓力風險對員工安全行為與組織安全績效影響之研究. 研究背景與動機. 鐵路運輸的本質在於他具備有班次密集與載客量大的特性，因此一旦發生意外事故，就有可能發生重大傷亡事故。 所以鐵路安全會直接影響旅客的生命財產安全因此是值得被研究。 鐵路事故的意外，調查的結果大部分都歸咎於人為因素。

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Presentation Transcript

  1. 專題討論 第四組 指導老師：黃峰蕙 博士 學生：黃正佑 陳意傭 何易修

  2. 安全文化、安全行為與安全績效關係之研究－以台灣鐵路管理局為例安全文化、安全行為與安全績效關係之研究－以台灣鐵路管理局為例 國立成功大學 交通管理科學研究所 研究生：許智閔 指導教授：鄭永祥 博士

  3. 光電產業職場壓力風險對員工安全行為與組織安全績效影響之研究光電產業職場壓力風險對員工安全行為與組織安全績效影響之研究

  4. 研究背景與動機 • 鐵路運輸的本質在於他具備有班次密集與載客量大的特性，因此一旦發生意外事故，就有可能發生重大傷亡事故。 • 所以鐵路安全會直接影響旅客的生命財產安全因此是值得被研究。 • 鐵路事故的意外，調查的結果大部分都歸咎於人為因素。 • 人為因素可能有：態度、行為、技術或知識等。(Farrington-Darby,2005)

  5. 研究背景與動機 • 該研究希望能從組織的角度來檢討如何將安全的概念灌輸到每個組織成員上，所以從組織內部的安全文化著手，改善與糾正安全上的觀念，促成良好的安全文化。

  6. 文獻探討-台灣鐵路管理局簡介 • 台灣鐵路管理局營運里程為1,097公里，車站共216站。 • 每日載運旅客人數大約估計50萬人，承載貨物約3萬噸，

  7. 文獻探討-鐵路安全相關文獻 • Edkins(1998)認為維持一貫的注意力，是鐵路工作人員必須具備的特質之一。 • 其他會影響安全的相關因素，例如有： • 經驗不足所造成的技術不熟練、 • 違反操作程序、 • 環境上的氣候因素或不確定因素、 • 組織上的工作環境會產生溝通不良 • 或工作壓力等。

  8. 文獻探討-鐵路安全相關文獻 • Elms(2001)認為鐵路安全管裡的議題應該包含： • 1.保證軌道、車輛和控制系統的健全 • 2.員工因素的品質維持需透過訓練、再訓練和資格鑑定以及監督的安全文化及氣候 • 3.規則和規範的管理 • 4.意外事件的管理是為了對於改善系統安全品質 • 5.給予大眾形象的管理 • 6.改革管理

  9. 文獻探討-安全行為 • Hofmann and Stetzer(1996)將不適當的安全行為分成六大類而這都會造成工作上的風險，包含： • 工具的錯誤使用 • 自我風險管理上使用不適當的工作策略 • 工作時疏忽穿著個人的防護衣物 • 工具的錯誤存放 • 其他工具放置在不適當的工作位置 • 錯誤的工作策略

  10. 文獻探討-安全行為 • 不適當的安全行為是導致工作意外的主要因素，所以改善個人的安全行為將可以減少工作意外的發生。(Garavan and Obrien,2001) • Tomas et al. (1999);Oliver et al.(2002)發現工作壓力與安全障礙是影響安全行為的因素。

  11. 文獻探討-安全文化 • Uttal(1983)定義安全文化(safety culture)為分享價值和信念，還有組織結構和控制系統間相互影響所產生的行為規範。 • Turner et al. (1989)定義安全文化是信念、規範、態度、角色、社會和技術實務的集合，並將員工、管理者、消費者和組織所有成員對於暴露在被認為是危險或有害的環境裡的損失減到最小程度。

  12. 文獻探討-安全文化 • Ostrom et al. (1993)定義安全文化是一種組織信念和態度，他表示在行動上、政策和程序裡並影響安全績效。 • Geller(1994)定義安全文化每個人都能感覺到對於安全是有責任的，並且在日常的工作上去追求安全。

  13. 文獻探討-安全文化 • HSE(1999)認為一個組織如果具有正面的安全文化之特性，是可以被用來建立互信上的溝通，並分享安全認知的重要性，以及對預防策略效力的信心。 • Cooper(2000)認為安全文化是企業文化的次元素，是有關於個體、工作以及組織的特色他會影響到組織健康與安全。

  14. 文獻探討-安全文化 • 組織裡如果匱乏安全文化，那麼他發生意外的比率將會比組織中擁有良好的安全文化來的高(Glennon,1982)。 • Clarke(1999)認為在組織裡安全文化是會影響安全行為。

  15. 文獻探討-安全績效 • Sawacha et al. (1999)認為安全績效之要素，總計有安全管理之討論、安全守則、安全裝備、工作環境、安全典型與安全操作之訓練六項。 • Neal et al. (2000)將安全績效之元素分為： • 1.前置要素：包含組織氣候及安全氣候。 • 2.決定要素：主要衡量直接造成安全氣候在安全遵守與參與的差異之因素，包含安全知識、安全技能及安全動機。 • 3.組成要素：係衡量工作中與任務有關之工作行為，包含安全承諾遵守及參與。

  16. 研究架構

  17. 問卷設計 • 安全行為是參考Pousette et al. (2003)與Larsson et al. (2008)所發表的問卷為主要架構。 • 安全文化問卷參閱Ferna’ndez-Mun`iz(2007)與D’iaz-Cabrera etal.(2007)所發表研究之問卷。 • 安全績效則參閱Neal(2000)、吳聰智(2001)之問卷 • 採用Likert五點量表，依「非同的同意」、「同意」、「普通」、「不同意」、「非常不同意」，分別給予5、4、3、2、1分

  18. 抽樣對象與方法 • 台灣鐵路管理局的駕駛員，目前台鐵駕駛員總人數為1,356人 • 採普查方式對全台鐵的駕駛員進行發放 • 97年4月進行問卷發放，總計回收問卷668份，回收率49.2％，有效問卷537份，有效回收率39.6％

  19. 問卷分析結果 • 信度分析 • 因素分析 • 假設檢定

  20. 結 論 • 研究分析結果顯示影響安全文化方面的因素分別是「溝通與應變」、「安全管理」與學者們的主張符合，其中溝通與應變是較為顯著的，表示駕駛員認為溝通與應變在改善安全文化上是很重要的。 • 安全績效方面「安全順從與參與」是較為顯著的，表示駕駛員認為遵守安全規章或作業程序，若能確實達到要求，本身的安全績效會是良好的，並且可以減少意外災害的發生。

  21. 結 論 • 正面的安全文化會影響到安全行為，也就是說一個組織如果本身就擁有良好的安全文化，那將可以幫助員工去改變他們在安全行為上的認知。 • 安全行為與安全文化也會影響安全績效的好壞。

  22. 結 論 • 安全文化與安全行為是相輔相成的，他們都是一種會影響組織成員的態度於行為的思維觀念，且與組織安全績效相關。 • 組織若能確實建立健康的安全文化，可以改善安全績效，組織裡若有好的文化，就容易影響員工的行為。

  23. 評 論 • 有效回收率39.6％，約僅四成左右，樣本代表性略微不足 • 未針對關鍵字作名詞解釋 • 抽樣對象僅針對駕駛員，可再針對中高階主管，或維修保養技師等進行施測

  24. 與作論文的關係 • 該研究整理出許多與安全行為、安全績效相關之文獻對於論文的文獻整理，有很大的幫助 • 也列出許多安全行為與安全績效的相關研究 • 研究結果安全行為對安全績效是有顯著影響的

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