十月份辖区海上安全形势分析

十月份辖区海上安全形势分析 通航管理处 2012年11月1日

十月份安全形势分析概述： 船舶流量缓慢回升；险情起数下降较大；事故件数维持低位；安全形势保持稳定。

一、七区及两个水道交通流情况 1、成山头水域船舶流量8987艘次同比下降10.2%，环比上升12.4%。

2、长山水道船舶流量3684艘次， 同比上升11.9%，环比下降1.2%

3、青岛港区船舶流量12108艘次 同比下降36.1%，环比下降0.5%，旅游船舶下降。

4、烟台港区船舶流量8423艘次 同比上升59.6%，环比上升10%

5、日照港区本月船舶流量10676艘次，同比上升41.5%，环比下降36.7%5、日照港区本月船舶流量10676艘次，同比上升41.5%，环比下降36.7%

6、威海港区船舶流量9799艘次 同比上升13.8%，环比上升40.1%

7、潍坊港区船舶流量871艘次 同比下降0.5%，环比上升23.7 %

8、东营港区船舶流量2672艘次 同比上升8.8%，环比上升27.7%

9、滨州港区本月船舶流量68艘次，同比下降67.8%，环比下降26.9%9、滨州港区本月船舶流量68艘次，同比下降67.8%，环比下降26.9%

12、三大港口1-10月引航数据分析

二、辖区险情分析 10月份辖区共发生险情14起(事故类险情9起、伤病险情5起)，其中重大险情4起，较大等级险情3起，一般等级险情7起。险情起数同比下降17.6%，环比下降33.3%。 10月份共组织救助行动14次，协调船艇35艘次，飞机4架次，成功救助75人、船舶4艘,人命救助成功率91.5%。

10月份全国共发生险情159起，山东局辖区险情数量占全国比例8.8%，与广西、深圳并列排第5位。10月份全国共发生险情159起，山东局辖区险情数量占全国比例8.8%，与广西、深圳并列排第5位。

10月份险情特点： 一是险情同比、环比均有较大幅度下降。二是渔船险情起数7起，占50%。三是险情发生在港区以及港区外25海里以内的有11起，占78.6%。四是青岛辖区发生险情8起，占57.1%。

2011年10月至2012年10月险情数量变化趋势 4-5月和 9-次年1月险情数量处于高位，死亡失踪人数相应也较多。

近五年11月份辖区发生险情趋势

上图为2007-2011年每年11月份发生的险情数量趋势图。上图为2007-2011年每年11月份发生的险情数量趋势图。从历年11月份发生的险情和辖区气象特点来看，每年11月发生险情居于全年的高位，渔船自沉及小型船舶进水、船舶机损类险情较多，11月份辖区将迎来寒潮大风，且大风降温天气将会频繁影响我省沿海，应将防范寒潮大风、防渔船险情、船舶自沉等作为预警预防和搜救应急工作的重点。

三、事故分析 10月份共发生小事故2起，同比-1起、环比+1起；死亡失踪0人，同比-4人、环比持平；沉船0艘，同比-2艘、环比持平；经济损失20万元，同比-356万元，环比-260万元。按部局事故统计口径，本月共发生中国籍运输船舶等级以上事故0件，同比-0.5件；死亡失踪0人，同比持平；沉船0艘，同比持平；经济损失0元，同比-200万元。事故四项指标同比“两降两平” 。

10月份事故主要指标对比统计表 本月事故上报情况：本月上报省安委会事故0起。

1-10月份辖区共发生水上交通事故17起，同比持平，其中重大事故2起、大事故4起、一般事故2起，小事故9起；死亡失踪11人，同比-2人；沉船5艘，同比-1艘；经济损失2901万元，同比-1299万元。1-10月份辖区共发生水上交通事故17起，同比持平，其中重大事故2起、大事故4起、一般事故2起，小事故9起；死亡失踪11人，同比-2人；沉船5艘，同比-1艘；经济损失2901万元，同比-1299万元。按部局事故统计口径，1-10月份共发生中国籍运输船舶等级以上事故2.5件，同比-1件；死亡失踪0人，同比持平；沉船2艘,同比+1艘；经济损失1360万元，同比-680万元，事故四项指标“两降一升一平”。

2011年10月至2012年10月总的事故起数趋势图 辖区安全形势趋于平稳。

2011年10月至2012年10月按部局统计事故件数趋势图2011年10月至2012年10月按部局统计事故件数趋势图 10月份辖区中国籍运输船舶事故0件。

近年来11月事故起数变化趋势 近年来11月份事故件数呈下降趋势。

通航处汇报完毕 谢谢！

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