R union s ncf du 25 mai 2004
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Réunion S NCF du 25 mai 2004. Retour rapide. Modalités de l’enquête SNCF et Panel des interviewés. La SNCF a réalisé en début d’année une enquête visant à tester la « SENSIBILITÉ RELATIVE » des différents types d’abonnés à un certain nombre de variables du mix des offres Forfait et Fréquence

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Presentation Transcript
R union s ncf du 25 mai 2004

Réunion SNCF du 25 mai 2004

Retour rapide


Modalit s de l enqu te sncf et panel des interview s
Modalités de l’enquête SNCF et Panel des interviewés

  • La SNCF a réalisé en début d’année une enquête visant à tester la « SENSIBILITÉ RELATIVE » des différents types d’abonnés à un certain nombre de variables du mix des offres Forfait et Fréquence

    • Variable 1 : Tarif

    • Variable 2 : Canal de réservation

    • Variable 3 : Souplesse d’accès

    • Variable 4 : Modalités d’échange de réservation

    • Variable 5 : Modalités de réservation

  • Une réunion de présentation des résultats de cette enquête aux représentants de la « COLLÉGIALE 1H » a eu lieu le 25 mai dernier

  • Les représentants de la SNCF ont en permanence tenu un discours qui se voulait rassurant vis à vis des abonnés…

    • Indiquant « qu’il ne s’agissait la que d’une étude et en aucun cas d’indications sur les évolutions envisagées pour les abonnements »

    • Et précisant qu’ils comptaient sur les représentants des abonnés pour relayer ce discours…

  • Environ 850 personnes ont été interrogées dans le cadre de l’enquête

    • cf. répartition dans le graphe ci-contre


Caract ristiques des membres du panel abonn s forfait tgv
Caractéristiques des membres du panel (abonnés forfait TGV)

  • 64% des abonnés forfait TGV n’obtiennent aucun remboursement de leur abonnement par leur société

    • 45% dans le cas des forfait Corail

  • 66% des abonnés TGV ont fait ce choix pour l’économie globale réalisée

    • 15% pour la facilité d’utilisation de l’abonnement

    • 9% pour la possibilité de dégressivité

    • 11% autre

  • 90% des abonnés utilisent leur forfait pour des trajets Domicile / Travail

    • Trajet moyen : 1h

    • 10% pour des déplacements professionnels


R sultats de l enqu te
Résultats de l’enquête TGV)

  • L’étude de la sensibilité relative fait apparaître :

    • Une très forte sensibilité aux variables CANAL DE RÉSERVATION, SOUPLESSE D’ACCÈS et MODALITÉS D’ÉCHANGE DE LA RÉSERVATION

    • Et une sensibilité quasi nulle au tarif !!! (en relatif s’entend)

      • L’option à laquelle les interviewés se montrent les plus sensibles est « prix forfait +15% et résa à 1,5 et 3 €…

    • Ainsi, aucune des options proposées sur la variable 1 (TARIF) n’étant plus intéressante d’un point de vue financier pour les abonnés, ces derniers ont répondu de façon relativement indifférenciée, amenant ainsi à conclure à une insensibilité relative à la variable TARIF

    • C’est la l’un des principaux biais de cette étude, puisqu’à aucun moment n’a été étudiée la réaction à une réduction du tarif ou la réaction à un maintien du tarif actuel

  • La mesure de la sensibilité absolue ferait apparaître une sensibilité proche de 100% pour la variable TARIF et n’a donc pas été étudiée

    • La SNCF a néanmoins tenu à indiquer qu’elle avait pleinement conscience de l’importance du TARIF pour les abonnés et qu’elle prendrait en compte ce facteur dans ses scénarios d’évolution des variables du mix des abonnements

  • RDV est pris avec la SNCF en Septembre / Octobre pour une présentation des scénarios d’évolution de l’offre actuelle par la direction marketing Grandes Lignes